Ζωντανή ενημέρωση σε παγκόσμιο επίπεδο Νέα σχετικά με Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Τεχνολογία, Οικονομία. Ενημερώθηκε κάθε λεπτό. Διατίθεται σε όλες τις γλώσσες.
Μέγεθος κειμένου 2022 Rivian R1T Ευγενική προσφορά της Rivian Απόθεμα σε εκκίνηση ηλεκτρικών φορτηγών Rivian Automotive έπεφτε την Τρίτη λόγω δύο ζητημάτων που επηρεάζουν τον ίδιο βασικό παράγοντα επιτυχίας για την εταιρεία: την παραγωγή οχημάτων.Οι μετοχές της Rivian (τίκερ: RIVN) υποχώρησαν περίπου 2.3% στις προκαταρκτικές συναλλαγές σε λιγότερο από 80 δολάρια ανά μετοχή. S & P 500 και Dow Jones Industrial Average Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης αυξήθηκαν περίπου 0.4% και 0.3%, αντίστοιχα.Καταρχάς, οι επενδυτές είναι εκνευρισμένοι από την αποχώρηση του CEO της εταιρείας, Rodney Copes. Το προφίλ του στον επαγγελματικό ιστότοπο δικτύωσης LinkedIn είπε ότι έχει συνταξιοδοτηθεί από τη Rivian.Αυτή η είδηση χτυπά τις μετοχές γιατί είναι έκπληξη. Η εταιρεία δεν δημοσίευσε δελτίο τύπου ή κατάθεση που να ανακοινώνει την αναχώρηση. Επιπλέον, η Rivian βρίσκεται στο κατώφλι της αύξησης της παραγωγής του πρώτου προϊόντος της, του φορτηγού R1T, στην πρώτη της μονάδα παραγωγής στο Ιλινόις. Η αύξηση της παραγωγής σε υψηλότερα επίπεδα είναι ένα καθήκον που επιβλέπεται από οποιονδήποτε επικεφαλής επιχειρησιακό διευθυντή. Δεν είναι γνωστό αν έχει πάρει κάποιος τη θέση του.Τόσο ο Copes όσο και η εταιρεία δεν ήταν άμεσα διαθέσιμοι να σχολιάσουν την αποχώρησή του.Ο Jimmy Knauf είναι ο αντιπρόεδρος της Rivian, υπεύθυνος για τις εγκαταστάσεις. Ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2021. Ο Charly Mwangi είναι ο αντιπρόεδρος υπεύθυνος για τη μηχανική κατασκευής. Έγινε μέλος της Rivian τον Μάιο του 2020.Εκτός από την αποχώρηση του επικεφαλής της επιχείρησης, η Wall Street Journal ανέφερε ότι η Rivian είπε ότι παρήγαγε περίπου 1,000 οχήματα το 2021. Στα μέσα Δεκεμβρίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος RJ Scaringe είπε ότι στόχος της εταιρείας ήταν να κατασκευάσει περίπου 1,200 μονάδες το 2021. Η Rivian έπεσε ελάχιστα.Ο ρυθμός παραγωγής είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να παρακολουθήσουν οι επενδυτές φέτος στη Rivian. Η Wall Street αναμένει ότι η εταιρεία θα παραδώσει περίπου 40,000 οχήματα. Αυτό συνεπάγεται αύξηση της παραγωγής από μια χούφτα μονάδες την εβδομάδα σε, ίσως, 1,500 την εβδομάδα μέχρι το τέλος του έτους. Από εκεί και πέρα η παραγωγή πρέπει να ανέβει ψηλότερα. Η Wall Street αναμένει περίπου 100,000 παραδόσεις το 2023.Το εργοστάσιο της Rivian στο Ιλινόις έχει χωρητικότητα σχεδιασμού περίπου 200,000 οχημάτων.Η μετοχή της Rivian είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα της χρονιάς. Φτάνοντας στη διαπραγμάτευση της Τρίτης, οι μετοχές έχουν υποχωρήσει περίπου 21% μέχρι στιγμής το 2022. Η άνοδος των επιτοκίων έπληξε όλες τις αναπτυσσόμενες μετοχές. ο Nasdaq Composite είναι εκτός 4.5%.Η μετοχή της Rivian βρίσκεται τώρα ακριβώς πάνω από την αρχική τιμή δημόσιας προσφοράς των 78 δολαρίων ανά μετοχή, σημειώνοντας πτώση περίπου 55% από το υψηλό της 52ης εβδομάδας που ήταν σχεδόν 180 δολάρια ανά μετοχή.Γράψτε στον Al Root στο [προστασία μέσω email]
Ευγενική προσφορά της Rivian
Απόθεμα σε εκκίνηση ηλεκτρικών φορτηγών
Rivian Automotive έπεφτε την Τρίτη λόγω δύο ζητημάτων που επηρεάζουν τον ίδιο βασικό παράγοντα επιτυχίας για την εταιρεία: την παραγωγή οχημάτων.
Οι μετοχές της Rivian (τίκερ: RIVN) υποχώρησαν περίπου 2.3% στις προκαταρκτικές συναλλαγές σε λιγότερο από 80 δολάρια ανά μετοχή.
S & P 500 και
Dow Jones Industrial Average Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης αυξήθηκαν περίπου 0.4% και 0.3%, αντίστοιχα.
Καταρχάς, οι επενδυτές είναι εκνευρισμένοι από την αποχώρηση του CEO της εταιρείας, Rodney Copes. Το προφίλ του στον επαγγελματικό ιστότοπο δικτύωσης LinkedIn είπε ότι έχει συνταξιοδοτηθεί από τη Rivian.
Αυτή η είδηση χτυπά τις μετοχές γιατί είναι έκπληξη. Η εταιρεία δεν δημοσίευσε δελτίο τύπου ή κατάθεση που να ανακοινώνει την αναχώρηση. Επιπλέον, η Rivian βρίσκεται στο κατώφλι της αύξησης της παραγωγής του πρώτου προϊόντος της, του φορτηγού R1T, στην πρώτη της μονάδα παραγωγής στο Ιλινόις. Η αύξηση της παραγωγής σε υψηλότερα επίπεδα είναι ένα καθήκον που επιβλέπεται από οποιονδήποτε επικεφαλής επιχειρησιακό διευθυντή. Δεν είναι γνωστό αν έχει πάρει κάποιος τη θέση του.
Τόσο ο Copes όσο και η εταιρεία δεν ήταν άμεσα διαθέσιμοι να σχολιάσουν την αποχώρησή του.
Ο Jimmy Knauf είναι ο αντιπρόεδρος της Rivian, υπεύθυνος για τις εγκαταστάσεις. Ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2021. Ο Charly Mwangi είναι ο αντιπρόεδρος υπεύθυνος για τη μηχανική κατασκευής. Έγινε μέλος της Rivian τον Μάιο του 2020.
Εκτός από την αποχώρηση του επικεφαλής της επιχείρησης, η Wall Street Journal ανέφερε ότι η Rivian είπε ότι παρήγαγε περίπου 1,000 οχήματα το 2021. Στα μέσα Δεκεμβρίου, ο Διευθύνων Σύμβουλος RJ Scaringe είπε ότι στόχος της εταιρείας ήταν να κατασκευάσει περίπου 1,200 μονάδες το 2021. Η Rivian έπεσε ελάχιστα.
Ο ρυθμός παραγωγής είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να παρακολουθήσουν οι επενδυτές φέτος στη Rivian. Η Wall Street αναμένει ότι η εταιρεία θα παραδώσει περίπου 40,000 οχήματα. Αυτό συνεπάγεται αύξηση της παραγωγής από μια χούφτα μονάδες την εβδομάδα σε, ίσως, 1,500 την εβδομάδα μέχρι το τέλος του έτους. Από εκεί και πέρα η παραγωγή πρέπει να ανέβει ψηλότερα. Η Wall Street αναμένει περίπου 100,000 παραδόσεις το 2023.
Το εργοστάσιο της Rivian στο Ιλινόις έχει χωρητικότητα σχεδιασμού περίπου 200,000 οχημάτων.
Η μετοχή της Rivian είχε ένα δύσκολο ξεκίνημα της χρονιάς. Φτάνοντας στη διαπραγμάτευση της Τρίτης, οι μετοχές έχουν υποχωρήσει περίπου 21% μέχρι στιγμής το 2022. Η άνοδος των επιτοκίων έπληξε όλες τις αναπτυσσόμενες μετοχές. ο
Nasdaq Composite είναι εκτός 4.5%.
Η μετοχή της Rivian βρίσκεται τώρα ακριβώς πάνω από την αρχική τιμή δημόσιας προσφοράς των 78 δολαρίων ανά μετοχή, σημειώνοντας πτώση περίπου 55% από το υψηλό της 52ης εβδομάδας που ήταν σχεδόν 180 δολάρια ανά μετοχή.
Γράψτε στον Al Root στο [προστασία μέσω email]
Πηγή: https://www.barrons.com/articles/rivian-coo-stock-price-electric-vehicle-production-51641900294?siteid=yhoof2&yptr=yahoo