Η Rivian διακόπτει τα σχέδια για την κατασκευή ηλεκτρικών βαν στην Ευρώπη με τη Mercedes-Benz

Rivian δήλωσε τη Δευτέρα ότι σταματά τα σχέδια για την κατασκευή ηλεκτρικών εμπορικών φορτηγών στην Ευρώπη και «δεν θα συνεχίσει πλέον» η συμφωνία έγινε με Mercedes-Benz μόλις πριν από τρεις μήνες.

«Αποφασίσαμε να διακόψουμε τις συζητήσεις με τη Mercedes-Benz Vans σχετικά με το Μνημόνιο Συναντίληψης που υπογράψαμε νωρίτερα φέτος για την κοινή παραγωγή ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη», δήλωσε ο CEO της Rivian RJ Scaringe, σημειώνοντας ότι η εταιρεία επιδιώκει «την καλύτερη προσαρμογή του κινδύνου. αποδόσεις» των επενδύσεων κεφαλαίου της.

«Αυτή τη στιγμή, πιστεύουμε ότι η εστίαση στην καταναλωτική μας δραστηριότητα, καθώς και στην υπάρχουσα εμπορική μας δραστηριότητα, αντιπροσωπεύουν τις πιο ελκυστικές βραχυπρόθεσμες ευκαιρίες για μεγιστοποίηση της αξίας για τη Rivian», πρόσθεσε.

Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων με έδρα τις ΗΠΑ δήλωσε ότι παραμένει ανοιχτός στη διερεύνηση μελλοντικών εργασιών με τη Mercedes-Benz «σε πιο κατάλληλη στιγμή για τη Rivian». Οι εταιρείες υπέγραψαν το αρχικό τους μνημόνιο κατανόησης τον Σεπτέμβριο.

Η Mercedes-Benz είπε ότι η απόφαση της Rivian δεν θα επηρεάσει το χρονοδιάγραμμα της στρατηγικής ηλεκτροκίνησης ή τη σχεδιαζόμενη επέκταση του νέου εργοστασίου κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων της στο Jawor της Πολωνίας.

«Η εξερεύνηση στρατηγικών ευκαιριών με την ομάδα της Rivian στο μέλλον παραμένει μια επιλογή», ​​δήλωσε ο Mathias Geisen, επικεφαλής της Mercedes-Benz Vans.

Τα νέα της Δευτέρας έρχονται σε μια στιγμή που η Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει εκφράσει ανησυχίες σχετικά με τον νόμο των Ηνωμένων Πολιτειών για τη μείωση του πληθωρισμού, ο οποίος ήταν που έχουν υπογραφεί στο νόμο από τον Πρόεδρο Τζο Μπάιντεν τον Αύγουστο.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας, ο IRA «αντιπροσωπεύει μια ιστορική επένδυση 369 δισεκατομμυρίων δολαρίων στον εκσυγχρονισμό του αμερικανικού ενεργειακού συστήματος».

Μεταξύ άλλων, ο IRA περιλαμβάνει έκπτωση φόρου για ηλεκτρικά οχήματα του οποίου η τελική συνέλευση λαμβάνει χώρα στη Βόρεια Αμερική, κάτι που θα μπορούσε να αποτελέσει μεγάλη πρόκληση για τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες τα επόμενα χρόνια.

Ένα μεγάλο πολιτικό και οικονομικό μπλοκ που αποτελείται από 27 χώρες, σχεδιάζει η ΕΕ να καταργήσει σταδιακά την πώληση νέων αυτοκινήτων και φορτηγών ντίζελ και βενζίνης.

—Η Silvia Amaro του CNBC συνέβαλε σε αυτήν την έκθεση