Τα οικονομικά προβλήματα του Rivian Η Rivian αντιμετώπισε μια δύσκολη μάχη από τότε που ξεκίνησε να παράγει φορτηγά το 2021 και βγήκε στο χρηματιστήριο με υψηλή αποτίμηση 86 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατά την πρώτη ημέρα διαπραγμάτευσης.
Από τότε που η εταιρεία εισήχθη στο χρηματιστήριο, οι επενδυτές ήταν λιγότερο ενθουσιώδεις και οι μετοχές υποχώρησαν κατά 76%.
Πέρυσι ήταν μια δύσκολη χρονιά για την εταιρεία φορτηγών – η Rivian παραλίγο να χάσει τον στόχο παραγωγής της το 2022 και οι μετοχές της μειώθηκαν κατά 69.7% το περασμένο έτος, μειώνοντας την κεφαλαιοποίηση της αγοράς στα 16.79 δισεκατομμύρια.
Οι ταμειακές ροές έχουν επίσης συρρικνωθεί στα 13.8 δισεκατομμύρια δολάρια στα τέλη Σεπτεμβρίου. Η Rivian θα αναφέρει τα κέρδη της στις 28 Φεβρουαρίου.
Η Rivian απέλυσε επίσης το 6% των 14,000 υπαλλήλων της τον περασμένο Ιούλιο σε μια προσπάθεια να διατηρήσει μετρητά.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος RJ Scaringe δήλωσε ότι η εταιρεία καθυστέρησε την κυκλοφορία των φθηνότερων φορτηγών και SUV R2 μέχρι το 2026, ώστε το μελλοντικό της εργοστάσιο στη Γεωργία να έχει αρκετό χρόνο για παραγωγή.
Σε αντίθεση με την Tesla, η οποία μείωσε τις τιμές κατά 7-20%, επιτρέποντας στους πελάτες της να επωφεληθούν από την τελευταία έκπτωση φόρου των 7,500 δολαρίων που προσέφερε η κυβέρνηση Μπάιντεν βάσει του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, τα φορτηγά της Rivian είναι πιο ακριβά και δεν πληρούν τις προϋποθέσεις.
Τόσο το pickup R1T όσο και το R1S SUV της Rivian πωλούνται κάτω από το όριο των 80,000 $, αλλά μόλις προστεθούν άλλες δυνατότητες και επιλογές, το συνολικό κόστος δεν ανταποκρίνεται στο όριο, είπε η εταιρεία.
Η Rivian είχε προβλέψει ότι θα μπορούσε να αυξήσει την παραγωγή των οχημάτων της το 2022, αλλά η εταιρεία πλαισιώθηκε από μεγάλες διαταραχές που σχετίζονται με αλυσίδας εφοδιασμού , γεγονός που την οδήγησε να μειώσει στο μισό τον αρχικό στόχο παραγωγής των 50,000 οχημάτων στα μέσα του έτους.
Ενώ η Rivian μείωσε τον στόχο της να παράγει μόνο 25,000 οχήματα καθ' όλη τη διάρκεια του έτους, ακόμη και αυτή η χαμηλότερη μπάρα δεν ήταν δυνατή. Ο όμιλος παρήγαγε μόνο 24,337 οχήματα.
Το τέταρτο τρίμηνο ήταν ένα σημείο καμπής καθώς η Rivian κατασκεύασε 10,020 οχήματα στο μοναδικό της εργοστάσιο στο Normal του Ιλινόις, παρέδωσε 20,332 οχήματα για ολόκληρο το 2022, συμπεριλαμβανομένων 8,054 το τέταρτο τρίμηνο.
Σε ένα email προς τους υπαλλήλους Scaringe είπε ότι η Rivian θα μπορούσε να είχε βελτιώσει τα στοιχεία παραγωγής της, εάν τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας δεν ανάγκαζαν την εταιρεία να κλείσει το εργοστάσιο για 20 ημέρες και να διακόψει άλλες 50 ημέρες παραγωγής.
Η κακοκαιρία ανάγκασε επίσης τη Rivian να κλείσει το εργοστάσιο για πέντε ακόμη ημέρες, είπε ο Scaringe.
Οι μετοχές της Rivian ενισχύθηκαν ελαφρά κατά 2.54% αυτόν τον μήνα.