Τα κέρδη του ρεκόρ ντίλερ υποδηλώνουν ότι δεν υπάρχουν υψηλές τιμές καινούριων αυτοκινήτων

Μερικά από τα μεγαλύτερα του έθνους αυτοκινητοβιομηχανία οι όμιλοι συνεχίζουν να αναφέρουν κέρδη ρεκόρ ή σχεδόν ρεκόρ παρά —ή λόγω, πραγματικά— της έλλειψης νέων αυτοκινήτων και φορτηγών.

Επιπλέον, οι λιανοπωλητές αυτοκινήτων δεν αναμένουν ότι οι προμήθειες θα αυξηθούν απότομα σύντομα, και αυτό σημαίνει ότι οι υψηλές τιμές των νέων οχημάτων εξακολουθούν να παραμείνουν.

Τα νέα οχήματα είναι σε έλλειψη, λόγω έλλειψης τσιπ υπολογιστή. Αυτό είναι οδήγηση υψηλές τιμές καινούργιων οχημάτων, και εφόσον η ζήτηση των πελατών υπερβαίνει τη διαθέσιμη προσφορά, υπάρχει μικρό κίνητρο για τους αντιπροσώπους ή τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προσφέρουν γενναιόδωρες εκπτώσεις.

Για παράδειγμα, Asbury Automotive Ο Όμιλος, Duluth, Ga. ανέφερε καθαρά έσοδα ρεκόρ τρίτου τριμήνου ύψους 205 εκατομμυρίων δολαρίων, αύξηση 39% σε σύγκριση με το τρίτο τρίμηνο του 2021. Αυτό, παρά το γεγονός ότι στο ίδιο κατάστημα ο επιχειρηματικός τομέας αντιπροσωπείας της Asbury πούλησε 16% λιγότερα νέα οχήματα για το τρίμηνο, έναντι ενός έτους πριν.

Ο David Hult, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Asbury, τόνισε ότι τα κέρδη ρεκόρ της Asbury δεν είναι εξ ολοκλήρου απροσδόκητα λόγω της προσωρινής κατάστασης όπου η σπανιότητα αυξάνει τις τιμές των καινούργιων οχημάτων — αν και, προέβλεψε ότι αυτή η κατάσταση έχει ακόμα σκέλη.

«Πιστεύουμε ότι τα περιθώρια θα παραμείνουν υγιή μέχρι το 2023», είπε σε μια τηλεδιάσκεψη για τα κέρδη για επενδυτές, αναλυτές και μέσα ενημέρωσης.

Η Asbury ανέφερε ότι η μέση τιμή πώλησής της ήταν 49,296 $ το τρίτο τρίμηνο, αυξημένη κατά 3,684 $ ή 8% σε σύγκριση με ένα χρόνο πριν. Έως σήμερα, ο μέσος όρος ήταν 48,259 $, αυξημένος 4,680 $ ή 11%.

Εν τω μεταξύ, η Asbury έχει επίσης επενδύσει πολλά στο νέο, διαδικτυακό επιχειρηματικό κανάλι της, ClickLane, η οποία αναμένεται να αποφέρει έσοδα 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων φέτος. Η ομάδα έχει επίσης εργαστεί σκληρά για να ελέγξει τα έξοδα. Τα κέρδη είναι επίσης αυξημένα και για άλλους επιχειρηματικούς τομείς, όπως ανταλλακτικά και υπηρεσίες.

«Πιστεύουμε ότι θα δούμε ακραία ανάπτυξη σε ανταλλακτικά και υπηρεσίες», είπε ο Hult, εν μέρει επειδή οι πελάτες κατά μέσο όρο διατηρούν τα οχήματά τους περισσότερο και πρέπει να τα συντηρήσουν.

Ένας άλλος όμιλος αντιπροσώπων, AutoNation Inc., Fort Lauderdale, Fla., ανέφερε ξεχωριστά ισχυρά αποτελέσματα τρίτου τριμήνου.

Παρόμοια με το Asbury, τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου της AutoNation επωφελήθηκαν επίσης από περισσότερες από τις υψηλότερες μέσες τιμές πώλησης. Η AutoNation γνώρισε επίσης ανάπτυξη στις σχετικές της επιχειρήσεις, όπως ανταλλακτικά και υπηρεσίες, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος Michael Manley.

«Ο όγκος των νέων οχημάτων είναι πραγματικά σε ύφεση», από την άποψη του όγκου, είπε ο Manley σε τηλεδιάσκεψη.

Προέβλεψε ότι το απόθεμα νέων οχημάτων θα μπορούσε να αρχίσει να καλύπτει τη ζήτηση των πελατών, αλλά όχι πριν από το επόμενο έτος.

Ακόμη και τότε, ο Manley είπε ότι αναμένει από τις αυτοκινητοβιομηχανίες να προσπαθήσουν να διατηρήσουν κάποια «πειθαρχία», για να αποφύγουν την υπερπαραγωγή και ενδεχομένως τις συμπιεστικές τιμές. Είπε, «Πιστεύω ότι θα δεις ισορροπία».