«πρόωρο» να αξιολογηθεί ως κατασκευαστής EV

«Η Ford επέστρεψε», με σταθερό τελικό αποτέλεσμα και ισολογισμό, αλλά οι μετοχές πλησιάζουν σε κυκλικά υψηλά και είναι πολύ νωρίς για να αξιολογήσουμε τη μετοχή σαν κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων, προειδοποιεί ένας αναλυτής.

«Πιστεύουμε ότι είναι πρόωρο να αξιολογήσουμε εκ νέου τους παλαιού τύπου OEM [κατασκευαστές αυθεντικού εξοπλισμού] για την πρόοδό τους στα EV, καθώς τα κέρδη παραμένουν ως επί το πλείστον λόγω κυκλικών ελλείψεων, οι αποδόσεις παραμένουν εντός των ιστορικών κανόνων και η μετάβαση των EV είναι σε μεγάλο βαθμό ένα παιχνίδι μηδενικού αθροίσματος αρχικά. », έγραψε ο αναλυτής της Jefferies, Philippe Houchois, σε ένα σημείωμα προς τους επενδυτές. 

Ο Houochois υποβάθμισε τη Ford σε Hold από Buy, ωστόσο αύξησε τον στόχο τιμής του για τη μετοχή στα 25 $ από 20 $.

Ο αναλυτής σημείωσε την ταχύτητα με την οποία η εταιρεία βελτίωσε τα αποτελέσματα της και προώθησε τη στρατηγική της για EV. Η μετοχή ήταν σε πτώση μέχρι αυτή την εβδομάδα, φτάνοντας πρόσφατα σε υψηλό 52 εβδομάδων. 

«Πήρε τόσο πολύ και έγινε τόσο γρήγορα. Η Ford και οι μετοχές της είναι σε καλή κατάσταση και σε καλά χέρια», έγραψε ο αναλυτής.

«Ο όμιλος αντικατέστησε, αναβίωσε ή ανακάλυψε όλα τα βασικά franchise προϊόντων, ξεπερνώντας τους πρώτους κινητήρες EV στις ΗΠΑ και την Ευρώπη (100% ηλεκτρικά στοχευμένα έως το 2030)», έγραψε. 

Ο αναλυτής έγραψε: «Η Ford επέστρεψε, με ισχυρά κέρδη και επισκευασμένο ισολογισμό. Οι μετοχές έχουν επίσης επαναξιολογηθεί στα ανακτημένα κέρδη που τώρα πλησιάζουν τα κυκλικά υψηλά. Όλα αυτά αφήνουν περιορισμένα περιθώρια για θετικές εκπλήξεις, αν και το μερίδιο στη μη βασική Rivian, η αναμενόμενη IPO της Argo AI και η επιστροφή μερισμάτων παρέχουν ισχυρή υποστήριξη», έγραψε ο Houchois.

Το πλήρως ηλεκτρικό F-150 Lightning της Ford παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια στις 18 Νοεμβρίου 2021. (Φωτογραφία Frederic J. BROWN / AFP) (Φωτογραφία FREDERIC J. BROWN/AFP μέσω Getty εικόνες)

Το πλήρως ηλεκτρικό F-150 Lightning της Ford παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες στο Λος Άντζελες της Καλιφόρνια στις 18 Νοεμβρίου 2021. (Φωτογραφία Frederic J. BROWN / AFP) (Φωτογραφία FREDERIC J. BROWN/AFP μέσω Getty εικόνες)

Η εταιρεία με έδρα το Dearborn του Μίσιγκαν έχει ξεπεράσει την αυτοκινητοβιομηχανία GM (GM) και την startup EV Rivian (RIVN) σε κεφαλαιοποίηση. Νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, η Ford δήλωσε ότι τα αποτελέσματά της για το τέταρτο τρίμηνο θα περιλαμβάνουν κέρδη 8.2 δισεκατομμυρίων δολαρίων λόγω της επένδυσής της στη Rivian. Η εταιρεία είναι επίσης επενδυτής στην startup τεχνητής νοημοσύνης Argo AI. 

Οι μετοχές έκλεισαν στο υψηλότερο επίπεδο των τελευταίων 21 ετών τον Ιανουάριο, αφού η αυτοκινητοβιομηχανία ανακοίνωσε ότι θα διπλασιάσει σχεδόν την παραγωγική ικανότητα για να καλύψει τη ζήτηση για το επερχόμενο ηλεκτρικό φορτηγό F-150 Lightning.

Πέρυσι, η μετοχή της Ford εκτινάχθηκε περισσότερο από 135%. 

Η Ines είναι δημοσιογράφος αγορών που καλύπτει μετοχές από το πάτωμα του Χρηματιστηρίου της Νέας Υόρκης. Ακολουθήστε την στο Twitter στο @ines_ferre

Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance

Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Instagram, YouTube, Facebook, Flipboard, να LinkedIn

Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/ford-stock-downgraded-at-jeffries-premature-to-rate-as-ev-maker-152614379.html