Η Porsche και η Audi θα ενταχθούν στην F1 ως ένδειξη ότι μπορούν να βγάλουν περισσότερα χρήματα παρά να επενδύσουν

Εδώ και αρκετό καιρό, η Porsche και η Audi που ανήκουν στη Volkswagen φημολογούνταν ότι θα ενταχθούν στη Formula 1. Τώρα αυτό έχει επισημοποιηθεί και δείχνει ότι η σημαντική επένδυση θα αντισταθμιστεί από οικονομικό κέρδος.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της VW, Herbert Diess, δήλωσε τη Δευτέρα ότι οι δύο premium μάρκες θα ενταχθούν στο κορυφαίο παγκόσμιο πρωτάθλημα αγώνων το 2026, όταν θα τεθούν σε εφαρμογή οι τεχνικοί κανονισμοί σχετικά με την ενίσχυση της εξοικονόμησης ενέργειας. Όπως είπε ο Diess, «Δεν μπορείτε να μπείτε στη Formula 1 αν δεν ανοίξει ένα παράθυρο τεχνολογίας, χρειάζεστε μια αλλαγή κανόνα για να μπείτε εκεί».

Οι κινήσεις της Volkswagen πιθανότατα θα γίνουν σε δύο μορφές: η μία θα είναι η συνεργασία της Porsche με την Oracle Red Bull Racing για να αντικαταστήσει τη Honda ως προμηθευτή κινητήρων. Ενώ η ιαπωνική εταιρεία εξακολουθεί να υποστηρίζει τη σεζόν του 2022, η ομάδα αγώνων έπρεπε να δημιουργήσει το δικό της τμήμα μονάδας ισχύος που ονομάζεται Red Bull Powertrains.

Το παιχνίδι με την Audi μπορεί να έρθει με τη μορφή της αγοράς της McLaren, αν και ο κατασκευαστής υπεραυτοκινήτων έχει βρει καλύτερη οικονομική βάση μέσω μιας επένδυσης σε μετοχικό κεφάλαιο της Σαουδικής Αραβίας ύψους 50 εκατομμυρίων λιρών (758 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ). Η Audi είναι σύμφωνα με πληροφορίες έτοιμος να προσφέρει περίπου 500 εκατομμύρια ευρώ (556.3 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για τη McLaren.

Ενώ είναι αναφέρεται ότι υπήρξαν «διαιρέσεις» σε μια εκδήλωση σχετικά με την είσοδο στην F1 στο Wolfsburg όπου βρίσκεται η Volkswagen, στο τέλος ο Diess είπε «Απλώς ξεμείνατε από επιχειρήματα», για να μην συμμετάσχετε.

Ένα μεγάλο μέρος των επιχειρημάτων επικεντρώνεται στην οικονομική απόδοση της επένδυσης στη F1.

Ο Diess είπε ότι η απόδοση μέσω χορηγιών, προβολής της επωνυμίας και άλλων που έρχονται τώρα με τη Formula 1 είναι μεγαλύτερη από την επένδυση στο αγωνιστικό πρωτάθλημα. Η F1 που ανήκει στην Liberty Media συνεχίζει να αυξάνεται σε δημοτικότητα μέσω των ντοκιμαντέρ Drive To Survive, και αυτό συνυπολογίστηκε στην απόφαση.

«Η Formula 1 εξελίσσεται εξαιρετικά θετικά παγκοσμίως. Το μάρκετινγκ που συμβαίνει εκεί, συν το Netflix
NFLX
, οδήγησε στο να αυξηθούν σημαντικά οι ακόλουθοι της Formula 1 και στις ΗΠΑ», δήλωσε ο Diess.

Formula 1 μετατοπίστηκε το οικονομικό μοντέλο αρχής γενομένης το 2021 με ένα σύστημα ανώτατων ορίων που έχει σχεδιαστεί για να κάνει το πεδίο πιο ανταγωνιστικό. Για το 2021, το ανώτατο όριο ήταν 145 εκατομμύρια δολάρια. Για το 2022 είναι 140 εκατομμύρια δολάρια και 135 εκατομμύρια δολάρια για το 2023 με επιτρεπόμενες αυξήσεις του πληθωρισμού για το 2024 και μετά.

Η συγκράτηση του κόστους και η αυξημένη δημοτικότητα του παγκόσμιου πρωταθλήματος αγώνων μαζί καθιστούν την πλατφόρμα έναν δελεαστικό συνδυασμό για τις μάρκες Porsche και Audi της Volkswagen.