Τα φορτηγά παραλαβής παραμένουν τα πιο δημοφιλή οχήματα τόσο μεταξύ των καταναλωτών όσο και μεταξύ των κλεφτών αυτοκινήτων

Δεν πρέπει να προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στις ΗΠΑ, δηλαδή τα φορτηγά πλήρους μεγέθους, είναι επίσης αυτά που κλέβονται συχνότερα. Για δεύτερη συνεχή χρονιά, τα βαρέα φορτηγά της Chevrolet και της Ford κατέχουν τις δύο πρώτες θέσεις μεταξύ των Εθνικό Γραφείο Εγκλήματος Ασφαλίσεων Η ετήσια λίστα (NICB) των "Hot Wheels" της χώρας, με την έκδοση GMC να βρίσκεται στην έκτη θέση μεταξύ των κορυφαίων 10.

Σύμφωνα με το NICB, από τα σχεδόν 1 εκατομμύριο οχήματα αναφέρθηκαν ότι είχαν κλαπεί πέρυσι - ποσοστό οκτώ τοις εκατό από το 2020 - με το 14 τοις εκατό από αυτά να είναι τα προαναφερθέντα pickup πλήρους μεγέθους. Και ενώ οι προτιμήσεις των αγοραστών καινούργιων οχημάτων έχουν μετατοπιστεί σε μεγάλο βαθμό από τα σεντάν και στα σπορ οχήματα, τα μισά από τα μοντέλα στη λίστα με τα περισσότερα είναι στην πραγματικότητα παραδοσιακά επιβατικά αυτοκίνητα.

Φαίνεται ότι η αύξηση των κλοπών αυτοκινήτων, όπως πολλά από τα πρόσφατα κοινωνικοοικονομικά δεινά του έθνους, μπορεί να συνδεθεί με την πανδημία. «Οι αξίες των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βρίσκονται σε ιστορικά υψηλά», εξηγεί ο David Glawe, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της NICB. «Έχουμε δει σχεδόν 35% αύξηση στις αξίες των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τα τελευταία δύο χρόνια λόγω ζητημάτων της εφοδιαστικής αλυσίδας και του πληθωρισμού. Το έγκλημα είναι μια επιχείρηση και η επιχείρηση είναι καλή».

Θα μπορούσε κανείς να σκεφτεί ότι τα πιο κλεμμένα μοντέλα θα ήταν από τα πιο φανταχτερά και ακριβά αυτοκίνητα περιορισμένης παραγωγής στο δρόμο, αλλά στην πραγματικότητα συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο. Ενώ μερικά από τα πιο επιθυμητά πολυτελή και σπορ αυτοκίνητα λαμβάνονται πράγματι, συνήθως για να πουληθούν στο εξωτερικό, το μεγαλύτερο μέρος αυτών που έχουν κλαπεί τείνουν να είναι πολυφορεμένα παλαιότερα μοντέλα που αρχικά πωλούνταν σε μεγαλύτερους όγκους, όπως το Honda Accord και το Toyota Camry.

Αυτό συμβαίνει επειδή αξίζουν περισσότερο από το άθροισμα των μερών τους, ας πούμε έτσι. Συνήθως απομακρύνονται ή ακόμα και ρυμουλκούνται σε ένα «μαγειρείο», όπου αποσυναρμολογούνται σε εξαρτήματα που μπορούν να περάσουν σε αδίστακτους πωλητές και να πωληθούν σε συνεργεία επισκευής και καταναλωτές, συχνά μέσω Διαδικτύου.

Ευτυχώς, η NICB λέει ότι εάν αναφερθεί ότι έχει κλαπεί εντός των πρώτων 24 ωρών μετά την εξαφάνιση, το 34 τοις εκατό των στοχευμένων οχημάτων τελικά ανακτώνται.

Αλλά ορισμένοι κλέφτες δεν χρειάζεται να σύρουν πραγματικά ένα όχημα για να αποδώσουν παράνομα κέρδη. Μάλλον έχουν γίνει έμπειροι στο να τα απογυμνώνουν για τα πιο πολύτιμα μέρη τους ακριβώς εκεί που είναι σταθμευμένο, συχνά στο φως της ημέρας.

Η κλοπή καταλυτικού μετατροπέα αυτοκινήτου ή φορτηγού, που αποτελεί βασικό στοιχείο κατά των εκπομπών, έχει γίνει ιδιαίτερα προβληματική τα τελευταία χρόνια. Οι ανακυκλωτές θα πληρώσουν 50-250 $ ή περισσότερα για έναν χρησιμοποιημένο καταλυτικό μετατροπέα, κυρίως για τα πολύτιμα μέταλλα που χρησιμοποιούνται για να λειτουργήσει, όπως η πλατίνα, το παλλάδιο και το ρόδιο. Η NICB αναφέρει ότι 14,443 μετατροπείς λήφθηκαν κατά τη διάρκεια του 2020 (το τελευταίο έτος για το οποίο υπάρχουν διαθέσιμα στατιστικά στοιχεία), με τους ιδιοκτήτες να αντιμετωπίζουν λογαριασμούς επισκευής που μπορεί να κυμαίνονται από $1,000 έως $3,000.

Και όπως αναφέραμε πρόσφατα, ορισμένοι εγκληματίες έχουν απελπιστεί τόσο πολύ τους τελευταίους μήνες που στράφηκαν στο να διοχετεύουν βενζίνη από τα οχήματα τρυπώντας στις δεξαμενές καυσίμων τους για να κερδίσουν χρήματα από τις υψηλές τιμές του πετρελαίου.

Εκτός από την εγκατάσταση ενός αντικλεπτικού συστήματος καλής ποιότητας, κατά προτίμηση με λειτουργία ακινητοποίησης ή/και παρακολούθησης GPS, το NICB συνιστά να τηρείτε την κοινή λογική για να αποτρέψετε τους κλέφτες αυτοκινήτων. Αυτό σημαίνει να σταθμεύετε πάντα σε μια καλά φωτισμένη και πυκνοκατοικημένη περιοχή υψηλής ορατότητας, κατά προτίμηση με κάμερες ασφαλείας, και να διατηρείτε το όχημα σε κλειστό γκαράζ στο σπίτι. Είναι σημαντικό, να το κλειδώνετε πάντα όταν το αφήνετε χωρίς επίβλεψη, έστω και για λίγο, και μην αφήνετε ποτέ τα κλειδιά ή ένα τηλεχειριστήριο μπρελόκ σε ένα κουμπιά αποθήκευσης ή ποτηροθήκη.

Αυτή η τελευταία προσοχή μπορεί να ακούγεται σαν προσβολή για τη νοημοσύνη κάποιου, αλλά όπως είπε κάποτε ο Π.Τ. Μπάρνουμ, «Κανείς δεν έσπασε ποτέ υποτιμώντας τη νοημοσύνη του αμερικανικού λαού». Στην πραγματικότητα, ένας εκπληκτικός αριθμός αυτοκινητιστών επιστρέφει στις θέσεις στάθμευσης τους σε βενζινάδικα, παντοπωλεία, ακόμη και στους δικούς τους δρόμους κάθε χρόνο για να διαπιστώσουν ότι οι βόλτες τους έχουν απομακρυνθεί με τον πιο εύκολο τρόπο.

Τέλος, μην αφήνετε ποτέ πακέτα ή τσάντες, κινητά τηλέφωνα ή άλλες φορητές συσκευές μέσα σε ένα αυτοκίνητο ενώ είναι σταθμευμένο. Να ασφαλίζετε πάντα τα τιμαλφή στο πορτμπαγκάζ ή να τα κρύβετε κάτω από τα καθίσματα ή στο ντουλαπάκι για να αποφύγετε να τραβήξετε το βλέμμα ενός καλλιτέχνη.

Ακολουθεί η λίστα του NICB με τα 10 μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που έχουν κλαπεί περισσότερο, με σημειωμένα τα «πιο δημοφιλή» μοντέλα και τον συνολικό αριθμό μονάδων που ελήφθησαν για κάθε πινακίδα κατά τη διάρκεια του 2021:

1. Chevrolet silverado (2004): 48,206
2. Σειρά Ford F (2006): 47,999
3. Honda Civic (2000): 31,673
4. Honda Accord (1997): 30,274
5. Toyota Camry (2007): 17,270
6. gmc sierra (2005): 15,599
7. Nissan altima (2020): 14,108
8. Honda CR-V (2000): 13,308
9. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2018): 13,210
10. Toyota Corolla (2020): 12,927

Πηγή: NICB.