Ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Ευρώπης λέει στις αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν να πουλάουν καλοκαιρινά εισιτήρια εν μέσω ταξιδιωτικού χάους

Η πάνω σειρά

Το αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου είπε στις αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν την πώληση εισιτηρίων αυτό το καλοκαίρι για να διατηρήσουν τον αριθμό των επιβατών σε διαχειρίσιμα επίπεδα, δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος John Holland-Kaye. ανακοίνωσε την Τρίτη, καθώς ολόκληρος ο κλάδος μάχεται καθυστερήσεις, διακοπές και ακυρώσεις εν μέσω ανάκαμψης ταξιδιών και ελλείψεων προσωπικού.

Βασικά Στοιχεία

Το Χίθροου θα περιορίσει τον αριθμό των επιβατών που αναχωρούν καθημερινά σε 100,000 μεταξύ 12 Ιουλίου και 11 Σεπτεμβρίου για να ελαχιστοποιηθεί η αναστάτωση, δήλωσε ο Holland-Kaye.

Πέρα από αυτόν τον αριθμό, η εξυπηρέτηση πέφτει σε απαράδεκτο επίπεδο για τους ταξιδιώτες, πρόσθεσε, επισημαίνοντας τις πρόσφατες ακυρώσεις της τελευταίας στιγμής, τις αποσκευές που δεν ταξιδεύουν με επιβάτες και τους μεγάλους χρόνους αναμονής.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του 2018, περίπου 110,000 επιβάτες έφευγαν καθημερινά από το Χίθροου, αν και αυτοί οι αριθμοί —καθώς και τα επίπεδα προσωπικού— θα είχαν πέσει κατακόρυφα από την έναρξη της πανδημίας το 2020.

Παρά βαθιές τομές στο αεροδρόμιο ήδη, οι τελευταίες προβλέψεις δείχνουν ότι οι αεροπορικές εταιρείες σχεδιάζουν να πετούν συνολικά 104,000 επιβάτες την ημέρα από το Χίθροου, είπε ο Holland-Kaye, αν και μόνο 1,500 από αυτές τις θέσεις έχουν πουληθεί αυτή τη στιγμή.

Η Holland-Kaye είπε ότι το αεροδρόμιο ζητά από τις αεροπορικές εταιρείες να σταματήσουν να πωλούν περισσότερα καλοκαιρινά εισιτήρια για να διατηρήσουν τον αριθμό των επιβατών όσο το δυνατόν πιο κοντά στο όριο των 100,000, προκειμένου «να περιοριστεί ο αντίκτυπος στους επιβάτες».

Ο Holland-Kaye αναγνώρισε ότι το ανώτατο όριο θα σημαίνει αναπόφευκτα ορισμένα ταξίδια θα μεταφερθούν σε άλλη μέρα, σε άλλο αεροδρόμιο ή θα ακυρωθούν εντελώς, αλλά είπε ότι το όριο έχει σκοπό να «προστατεύσει τις πτήσεις για τη συντριπτική πλειοψηφία των επιβατών».

Εκπληκτικό γεγονός

Πριν από την πανδημία, το Χίθροου ήταν τακτικά στην κορυφή των βαθμολογικών πινάκων ως ένα από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια στον κόσμο και πιο απασχολημένος in Ευρώπη. Διατήρησε την κορυφαία θέση της στην Ευρώπη κατά τις πρώτες ημέρες της πανδημίας, αλλά έκτοτε έχει υποχωρήσει στο leaderboard. Το αεροδρόμιο Charles De Gaulle του Παρισιού είναι πλέον το ευρωπαϊκό πιο απασχολημένος.

Βασικό υπόβαθρο

Ο κλάδος των ταξιδιών και του τουρισμού, ιδιαίτερα οι αερομεταφορές, επλήγη περισσότερο κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19, καθώς τα διεθνή και εγχώρια ταξίδια σταμάτησαν. Μόνο το κραχ του διεθνούς τουρισμού θα μπορούσε να έχει κόστος η παγκόσμια οικονομία περισσότερα από 4 τρισεκατομμύρια δολάρια το 2020 και το 2021, σύμφωνα με έκθεση των Ηνωμένων Εθνών. Καθώς περισσότερες χώρες άρουν τους περιορισμούς και τους επιβάτες αριθμοί αναπήδηση, αεροδρόμια σε όλο τον κόσμο έχουν ήταν καταποντισμένος μέσα χάος εν μέσω καθυστερήσεων πτήσεων, ακυρώσεων και ζητημάτων αποσκευών. Αν και τα αμερικανικά αεροδρόμια δεν έχουν ξεφύγει, η Ευρώπη ήταν ιδιαίτερα σκληρό χτύπημα, με υπερδιπλάσιο αριθμό ακυρώσεων. Οι αεροπορικές εταιρείες και τα αεροδρόμια, πολλά από τα οποία απομάκρυναν τους υπαλλήλους τους κατά τη διάρκεια της πανδημίας, έχουν κατηγορήσει σε μεγάλο βαθμό στελέχωση επίπεδα και τους αδυναμία προς την νεοσύλλεκτος των διάσπαση, αν και οι κακές καιρικές συνθήκες και οι ελλείψεις προσωπικού λόγω του Covid-19—κυρίως μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών απαίτηση κάλυψης— συνεισφέρουν επίσης.

Μεγάλος αριθμός

22,000. Τόσα είναι σχεδόν υπήρχαν περίπου καθυστερήσεις πτήσεων ο κόσμος τη Δευτέρα, σύμφωνα με τα δεδομένα παρακολούθησης από FlightAware. Η Ευρώπη επλήγη από πολλές καθυστερήσεις, σύμφωνα με στοιχεία, με περισσότερες από τις μισές πτήσεις από το Gatwick του Λονδίνου να καθυστερούν και άλλες καθυστερήσεις από τη Φρανκφούρτη (41%), το Χίθροου (36%), το Σπλιτ, την Κροατία (35%) και το Άμστερνταμ Σίπχολ (31%) ). Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες που επλήγησαν ιδιαίτερα από τις καθυστερήσεις περιλαμβάνουν την Air France (53%), την easyJet (44%), τη Lufthansa (42%) και την British Airways (37%). Υπήρξαν επίσης περισσότερες από 2,100 ακυρώσεις σε όλο τον κόσμο, με πολλά κινεζικά αεροδρόμια να ακυρώνουν διψήφια ποσοστά των πτήσεων τους. Shanghai Hongqiao International, ένα από τα πιο απασχολημένος αεροδρόμια στον κόσμο, ακύρωσε σχεδόν το ένα τέταρτο των πτήσεων της.

Τι να προσέχεις

Ζήτηση εν μέσω σπειροειδούς κόστους. Οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ πρόκειται να αναφέρουν τριμηνιαία κέρδη από την Τετάρτη. Σύμφωνα με Reuters, πρόκειται να είναι τα μεγαλύτερα κέρδη από την έναρξη της πανδημίας. Η αύξηση του κόστους των καυσίμων, ο εκτινασσόμενος πληθωρισμός και μια πιθανή ύφεση που διαφαίνεται στον ορίζοντα θα μπορούσαν όλα να περιορίσουν τις δαπάνες για το δεύτερο εξάμηνο του έτους, ανέφεραν αναλυτές στο Reuters.

Περισσότερες Πληροφορίες

Περισσότερες από 10,000 καθυστερήσεις πτήσεων σήμερα παγκοσμίως — Εδώ είναι τα μεγάλα σημεία προβλημάτων (Forbes)

Ζήτηση, κόστος στο επίκεντρο καθώς οι αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ αναφέρουν κέρδη (Reuters)