Τώρα η δανική εταιρεία επεκτείνεται για να συμπεριλάβει οδικές, σιδηροδρομικές και αεροπορικές υπηρεσίες που συνδέονται με μια πλατφόρμα υψηλής τεχνολογίας με πληροφορίες παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο. Η αλλαγή θα μπορούσε να βοηθήσει στην αύξηση των μετοχών της Maersk (σημείο: MAERSK.B.Denmark).
Η Maersk ήταν ένας μεγάλος νικητής το 2021, καθώς οι παγκόσμιες οικονομίες αύξησαν την παραγωγή όταν άρθηκαν οι περιορισμοί για την πανδημία. Ενώ η συμφόρηση του λιμανιού προκάλεσε μείωση των όγκων εμπορευματοκιβωτίων του τρίτου τριμήνου κατά 4% σε σύγκριση με την περσινή περίοδο, η εταιρεία το μετριάστηκε αυξάνοντας τις τιμές ναύλων για πελάτες που επιθυμούσαν απεγνωσμένα να μετακινήσουν αγαθά εν μέσω συνεχιζόμενης ταλαιπωρίας στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Η Maersk με έδρα την Κοπεγχάγη αναμένεται να σημειώσει το μεγαλύτερο ετήσιο κέρδος που έχει πραγματοποιήσει ποτέ εταιρεία εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Δανίας όταν θα παρουσιάσει τον επόμενο μήνα. Ήδη έχει αυξήσει τους στόχους κερδών και πωλήσεων για το 2021.
Η Maersk βρίσκεται στο μονοπάτι της εξαγοράς προκειμένου να επιτύχει τον μετασχηματισμό της. Τον Δεκέμβριο ανακοίνωσε μια συμφωνία για την αγορά της LF Logistics του Χονγκ Κονγκ για 3.6 δισεκατομμύρια δολάρια. Η αγορά θα φέρει στο μπροστινό μέρος 223 αποθήκες στην Ασία - μια κίνηση που βοηθά τη Maersk να επεκταθεί στη μεταφορά εμπορευμάτων από λιμάνια σε αποθήκες.
Η Maersk τον Νοέμβριο είπε επίσης ότι συμφώνησε να αγοράσει τη γερμανική εταιρεία μεταφοράς εμπορευμάτων Senator International και επεκτείνει τον στόλο αερομεταφορέων της. Και πέρυσι η Maersk αγόρασε δύο εταιρείες logistics ηλεκτρονικού εμπορίου στις ΗΠΑ και την Ολλανδία.
Η μετοχή έχει αυξηθεί 67.2% στις 23,700 κορώνες Δανίας (3,632 $) τους τελευταίους 12 μήνες. Ο Andy Chu, αναλυτής της Deutsche Bank, έχει στόχο τιμής 26,400 Krone και επανέλαβε μια σύσταση Αγοράς σε σημείωμα του Ιανουαρίου. Έγραψε ότι η συμφωνία LF Logistics έχει «απόλυτο στρατηγικό νόημα και θα προσφέρει στη Maersk σημαντικές ευκαιρίες ανάπτυξης και κατά την άποψή μας θα βοηθήσει να γίνει η επιχείρηση λιγότερο ασταθής μακροπρόθεσμα».
Ο Τσου εκτιμά ότι τα ετήσια κέρδη προ τόκων και φόρων θα μπορούσαν τώρα να φτάσουν τα 24 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για το 2021, από 3.6 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2020. «Αναμένετε ισχυρή δυναμική κερδών στη μετοχή καθώς οι συναινετικές προβλέψεις για το 2022 φαίνονται υπερβολικά συντηρητικές», έγραψε.
Έγραψε σε ένα σημείωμα του Δεκεμβρίου ότι η συμφωνία LF Logistics «δεν εξαφανίζει το σωρό μετρητά της εταιρείας. Δεδομένης της ισχυρής δημιουργίας ελεύθερων ταμειακών ροών της εταιρείας, θα περιμέναμε περισσότερες προσφορές.»
Το ανοδικό από τον δυνητικό μετασχηματισμό δεν είναι ο μόνος καταλύτης για την ανάπτυξη. Οι τιμές των ναύλων θα μπορούσαν να παραμείνουν σε επίπεδα ρεκόρ, καθώς τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας διαρκούν πολύ μέχρι το 2022, αν και οι τιμές είναι πιθανό να πέσουν κάποια στιγμή καθώς ο αντίκτυπος της παραλλαγής Omicron υποχωρεί και η επείγουσα ανάγκη για αποστολή προϊόντων μειώνεται.
«Αυτή τη στιγμή εξακολουθούμε να βλέπουμε πολύ ισχυρή ζήτηση, καθώς και στενά σημεία συμφόρησης στην αλυσίδα εφοδιασμού στο Λος Άντζελες και σε μέρη της Κίνας όπου δεν μπορούμε να εκφορτίσουμε τα εμπορευματοκιβώτια όσο γρήγορα θα θέλαμε», δήλωσε ο CEO Søren Skou σε δήλωση που έδωσε η εταιρεία. «Έτσι με την ορατότητα που έχουμε αυτή τη στιγμή, δεν αναμένουμε καμία πτώση στο πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους».
Η Maersk έχει αγοραία αξία 449.8 δισεκατομμύρια κορώνες και απασχολεί 95,000 εργαζόμενους. Φέρνει πολλαπλάσιο 4.3 φορές τα αναμενόμενα κέρδη του τρέχοντος έτους, μια έκπτωση 10% στους ομολόγους του.
Για ολόκληρο το έτος 2020, η εταιρεία σημείωσε κέρδη 3.3 δισεκατομμυρίων δολαρίων προ φόρων, από 967 εκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο έτος. Τα έσοδα στα 39.7 δισεκατομμύρια δολάρια ήταν αρκετά σταθερά από τα 38.8 δισεκατομμύρια δολάρια που δημοσιεύτηκαν το 2019. Για την αναθεωρημένη καθοδήγησή της για το 2021, η Maersk αναμένει τώρα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων ύψους 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων, από 22 δισεκατομμύρια έως 23 δισεκατομμύρια δολάρια.
Οι μετοχές της Maersk θα μπορούσαν να φτάσουν σε νέα ύψη.
