Μια άποψη του νορβηγικού κρουαζιερόπλοιου Encore κατά την εναρκτήρια πτήση του από το PortMiami, το οποίο πραγματοποιήθηκε από τις 21 έως τις 24 Νοεμβρίου 2019.
Ορλάντο Sentinel | Υπηρεσία ειδήσεων Tribune | Getty Images
Νορβηγική Cruise Line Οι μετοχές υποχώρησαν περισσότερο από 10% την Τρίτη, αφού η εταιρεία σημείωσε μεγαλύτερες απώλειες από τις αναμενόμενες και πρόσφερε ήπια καθοδήγηση για το έτος, παρά την επίμονη ταξιδιωτική ζήτηση.
Η εταιρεία κρουαζιέρας ανέφερε απώλειες για το τέταρτο τρίμηνο 1.04 δολαρίων ανά μετοχή, περισσότερες από τις εκτιμήσεις των αναλυτών για 85 σεντς.
Η Norwegian προβλέπει επίσης κέρδη για ολόκληρο το έτος ανά μετοχή 70 σεντς το 2023, πολύ κάτω από τις προσδοκίες του 1.04 $. Η καθοδήγηση έρχεται καθώς η εταιρεία αγωνίζεται να μειώσει το κόστος και το χρέος που επιβαρύνουν την επιχείρηση. Η Νορβηγία είχε 13.6 δισεκατομμύρια δολάρια χρεωμένος από τις 31 Δεκεμβρίου.
Καθώς η Norwegian προσπαθεί να αναρριχηθεί ξανά στην κερδοφορία, δεν πρόσφερε μεγάλη εμπιστοσύνη για το πρώτο εξάμηνο του 2023.
Ο διευθύνων σύμβουλος Frank Del Rio είπε ότι το πρώτο τρίμηνο του 2023 της εταιρείας «θα είναι το τρίμηνο με το υψηλότερο κόστος», αλλά πρόσθεσε ότι το δεύτερο εξάμηνο θα είναι καλύτερο. Η Norwegian προβλέπει απώλειες 45 σεντς ανά μετοχή το πρώτο τρίμηνο, 10 σεντς υψηλότερες από ό,τι είχε προβλέψει η Wall Street.
Η Norwegian είπε ότι το κόστος της συνεχίζει να αυξάνεται, επιδεινούμενο από τον πληθωρισμό, παρόλο που επιστρέφει περισσότερα πλοία σε υπηρεσία. Ο Ντελ Ρίο δεν απέκλεισε αύξηση ιδίων κεφαλαίων για τη διαχείριση του χρέους, αλλά είπε ότι δεν θα ήταν «συνετό να εκδόσουμε περισσότερα μετοχικά κεφάλαια για να αποδεσμεύσουμε την εταιρεία», παρόλο που «υπάρχει πολλή δουλειά να γίνει».
Η ισχυρή ζήτηση δίνει στην εταιρεία ελπίδα ότι μπορεί να ξεπεράσει τις δυσκολίες.
«Έχουμε δει πολύ, πολύ ισχυρό ρεκόρ – σχεδόν επίπεδα ρεκόρ κρατήσεων που χρονολογούνται από τον Νοέμβριο», δήλωσε ο Ντελ Ρίο. «Έτσι απλά δεν βλέπουμε έναν αποδυναμωμένο καταναλωτή».
Η Νορβηγία έχει μείνει πίσω από τους ανταγωνιστές της, αν και άλλοι εξακολουθούν να καταγράφουν απώλειες καθώς η βιομηχανία μάχεται για υψηλότερες τιμές καυσίμων και επιτόκια.
Royal Caribbean είδε την άλμα μετοχών αφού σημείωσε μικρότερες από τις αναμενόμενες ζημίες και κρατήσεις για το τέταρτο τρίμηνο νωρίτερα τον Φεβρουάριο. είχε η Morgan Stanley αναβάθμισε την αντίπαλη εταιρεία τον Ιανουάριο, ονομάζοντας την «ανώτερη εταιρεία κρουαζιέρας» που βγαίνει από την πανδημία.
–Η Seema Mody του CNBC συνέβαλε σε αυτήν την έκθεση.
Πηγή: https://www.cnbc.com/2023/02/28/norwegian-cruise-line-shares-fall-earnings.html