Οι κινέζοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων ανέφεραν τη Δευτέρα στοιχεία για τις παραδόσεις του Ιουλίου.
Παραδόσεις Ιουλίου για
Λι Αυτόματο
(LI) ήταν Μονάδες 10,422, αύξηση 21.3% σε σχέση με πέρυσι.
Λι Αυτόματο
παρέδωσε 13,024 οχήματα τον Ιούνιο και 28,687 οχήματα το δεύτερο τρίμηνο.
NIO (
NIO
) αναφερθεί 10,052 παραδόσεις Ιουλίου τη Δευτέρα, σημειώνοντας αύξηση 26.7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Αλλά όπως και οι άλλοι δύο, οι παραδόσεις μειώθηκαν από μήνα σε μήνα. ΝΙΟ παραδίδεται 12,961 οχήματα τον Ιούνιο και 25,059 οχήματα το δεύτερο τρίμηνο.
Συνολικά, οι τρεις κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων παρέδωσαν 31,998 οχήματα τον Ιούλιο, μειωμένα κατά περισσότερες από 9,000 μονάδες, ή περίπου 22%, από το συνδυασμένο ρεκόρ του Ιουνίου των 41,280 οχημάτων.
Είναι σημαντική πτώση. Ωστόσο, οι μετοχές των κατασκευαστών EV αυξάνονταν. Η μετοχή της NIO κατέγραψε κέρδη σχεδόν 4% στις προκαταρκτικές συναλλαγές. Οι μετοχές της XPeng έχουν κερδίσει περίπου 3.9%. Η μετοχή του λι σημείωσε άνοδο περίπου 4.1%.
Τέσλα
οι μετοχές μειώθηκαν 0.4%. S & P 500 και Dow Jones Industrial Average Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης μειώθηκαν 0.2% και 0.1%, αντίστοιχα.
Η εποχικότητα μπορεί να επηρεάσει τα αποτελέσματα των πωλήσεων για τα αυτοκίνητα. Αναλυτής της Citigroup Τζεφ Τσουνγκ προειδοποίησε σε πρόσφατη ερευνητική έκθεση ότι τα τυπικά εποχιακά μοτίβα έχουν επηρεαστεί από προβλήματα που σχετίζονται με τον Covid.
Οι λιανικές πωλήσεις επιβατικών οχημάτων στην Κίνα κατέγραψαν περίπου 2.2 εκατομμύρια μονάδες, ρεκόρ για τον μήνα. Αλλά οι πωλήσεις ενισχύθηκαν από Κλείδωμα Covid-19 που ώθησε την παραγωγή και τις πωλήσεις από τον Απρίλιο και τον Μάιο. Οι πωλήσεις Ιουλίου στην Κίνα συνήθως πέφτουν από τον Ιούνιο. Το τι συμβαίνει με την παραδοσιακή εποχιακή βουτιά τον Ιούλιο του 2022, ωστόσο, είναι εικασία του καθενός.
Οι πωλήσεις για τις πρώτες δύο εβδομάδες του Ιουλίου αυξήθηκαν περίπου 3% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με τον Chung. Αυτή η τάση θα έθετε τις πωλήσεις του Ιουλίου στο εύρος των 1.6 εκατομμυρίων.
Εάν συμβαίνει αυτό, οι πωλήσεις θα μειωθούν περίπου κατά 27%. Αυτό θα μπορούσε να πιέσει και τις πωλήσεις EV, παρόλο που η ζήτηση EV ήταν μεγάλη το 2022. Τον Ιούνιο, τα κινεζικά νέα ενεργειακά οχήματα, ή NEV, οι πωλήσεις έφτασαν τα 571,000 οχήματα, ή περίπου το 26% των συνολικών πωλήσεων.
Το NEV περιλαμβάνει τόσο plug-in υβριδικά όσο και ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία. Είναι ο τρόπος με τον οποίο η Κίνα αναφέρει τα δεδομένα EV της.
Φτάνοντας στη διαπραγμάτευση της Δευτέρας, οι μετοχές των XPeng και NIO έχουν υποχωρήσει περίπου 51% και 38% φέτος. αντίστοιχα. Οι μετοχές της Li σημείωσαν κέρδη 2%, ενώ οι S&P και Dow υποχώρησαν περίπου 13% και 10%, αντίστοιχα.
Οι περισσότερες μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν υποχωρήσει εν μέσω υψηλότερου πληθωρισμού και αύξησης των επιτοκίων. Οι μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας στην
Δείκτης Russell 3000
έχουν μειωθεί περίπου 20% φέτος, κατά μέσο όρο.
Γράψτε στον Al Root στο [προστασία μέσω email]