Η προσφορά νέων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων βελτιώνεται το 2023, αλλά η προσιτή τιμή είναι ακόμα δύσκολη, λέει η TransUnion

Το σπάνιο απόθεμα καινούργιων και μεταχειρισμένων αυτοκινήτων το 2022 θα δώσει τη θέση του σε ελαφρώς καλύτερη διαθεσιμότητα το 2023, και ενώ αυτό συνεπάγεται διάλειμμα υψηλές τιμές, οικονομική προσιτότητα παραμένει μια πρόκληση, ειδικά για τους πελάτες με πίστωση subprime, σύμφωνα με την τελευταία ετήσια Πρόβλεψη καταναλωτικής πίστης, από το πιστωτικό γραφείο TransUnion.

«Τα καλά νέα είναι ότι προβλέπουμε ότι μετά το 2022, ένα έτος φθίνουσας παραγωγής αυτοκινήτων, που σε μεγάλο βαθμό παρακωλύεται από την έλλειψη αποθεμάτων, αναμένουμε ότι η παραγωγή θα αυξηθεί κατά 4.6% το 2023», δήλωσε ο Satyan Merchant, ανώτερος αντιπρόεδρος και ηγέτης επιχειρήσεων αυτοκινήτων στο TransUnion με έδρα το Σικάγο.

Δηλαδή, η TransUnion αναμένει το 2023 προέλευση αυτοκινήτων 28.8 εκατομμυρίων, έναντι εκτιμώμενων 27.5 εκατομμυρίων για το 2022. Ο όρος «Originations» σημαίνει όγκο μονάδας νέων δανείων και μισθώσεων αυτοκινήτων, για καινούργια και μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και φορτηγά μαζί. Οι εταιρείες καταγωγής μειώθηκαν κατά 6.1% το 2022, σε σύγκριση με το 2021, ανέφερε η TransUnion.

Και τα άσχημα νέα, για το 2023;

«Η άλλη πλευρά, νομίζω, είναι αυτή που προέκυψε από την τελευταία περίοδο του περιορισμένο απόθεμα — ακριβώς καθώς ξεφεύγουμε από αυτό, είτε είναι νωρίτερα μέσα στο έτος, είτε μέχρι το τέλος του επόμενου έτους — εισερχόμαστε σε μια φάση όπου ο καταναλωτής αντιμετωπίζει περισσότερες προκλήσεις», δήλωσε ο Merchant σε μια τηλεφωνική συνέντευξη.

Για να παρέχουμε κάποιο πλαίσιο, οι προελεύσεις αυτοκινήτων το 2019 ήταν 27.9 εκατομμύρια, πριν από την πανδημία COVID-19 και πριν από την έλλειψη τσιπ υπολογιστών που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αυτοκινήτων.

Η έλλειψη τσιπ γίνεται σιγά σιγά λιγότερο οξύ και τα νέα αυτοκίνητα και φορτηγά είναι κάπως πιο διαθέσιμα. Με τη σειρά του, περισσότερο απόθεμα νέων οχημάτων καθιστά επίσης διαθέσιμα περισσότερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, όταν οι καταναλωτές ανταλλάσσουν τα μεταχειρισμένα τους αυτοκίνητα.

Η συνεχιζόμενη έλλειψη αποθεμάτων οχημάτων τα τελευταία δύο χρόνια έχει οδηγήσει μέσες τιμές συναλλαγής για να καταγράψετε ή σχεδόν να καταγράψετε επίπεδα. Αυτό έχει σχεδόν τιμολογήσει τους καταναλωτές με πίστωση subprime από την αγορά νέων οχημάτων εντελώς.

Όχι μόνο αυτό, πολλοί αγοραστές καινούργιων αυτοκινήτων αγοράζουν μεταχειρισμένα οχήματα τελευταίας τεχνολογίας, εάν το νέο όχημα που θέλουν είναι εκτός αποθέματος. Η ζήτηση από πελάτες με καλή πίστωση έχει αυξήσει και τις τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.

Η καλύτερη διαθεσιμότητα το 2023 θα προσφέρει κάποια ανακούφιση από τις υψηλές τιμές, αλλά τα υψηλότερα επιτόκια και η πιθανότητα ύφεσης θα μπορούσαν να αντισταθμίσουν την επίδραση της καλύτερης προσφοράς, δήλωσε η TransUnion.

«Η πρόκληση της οικονομικής τιμής συνεχίζεται στον χώρο των αυτοκινήτων», είπε ο Merchant.