Οι τροποποιήσεις διασφαλίζουν ότι ο κολοσσιαίος διαγωνισμός λιανικής πώλησης αφορολόγητων 19 δισεκατομμυρίων δολαρίων της Ισπανίας προσελκύει ευρύ φάσμα προσφερόντων

Η ισπανική εταιρεία αεροδρομίων Aena αποκάλυψε μερικές δελεαστικές λεπτομέρειες ενός γιγαντιαίου διαγωνισμού λιανικής - χωρισμένο σε δόσεις - που είναι βέβαιο ότι θα προσελκύσει τους κορυφαίους λιανοπωλητές λιανικής αφορολόγητων ειδών στον κόσμο, όπως οι σκόροι στη φλόγα. Διακυβεύεται μια επιχείρηση αξίας περίπου 18 δισεκατομμυρίων ευρώ (19 δισεκατομμύρια δολάρια) σε 12 χρόνια.

Η Aena έδωσε στη δημοσιότητα κάποιους αριθμούς λίγο πριν τις γιορτές για να δημιουργήσει ενδιαφέρον και να ανοίξει τις ορέξεις ενόψει της διαδικασίας υποβολής προσφορών που καλύπτει συνολικά 27 αεροδρόμια στο δίκτυό της.

Ο διαθέσιμος εμπορικός χώρος θα είναι πάνω από 710,000 τετραγωνικά πόδια, που ισοδυναμεί με περισσότερα από επτά γήπεδα ποδοσφαίρου, και περιλαμβάνει 86 σημεία πώλησης αφορολόγητων ειδών, καθώς και μεγάλο αριθμό μονάδων αφιερωμένων σε άλλες κατηγορίες. Πλήρεις λεπτομέρειες θα δοθούν σε παρουσίαση στις 24 Ιανουαρίου του επόμενου έτους.

Ο φορέας εκμετάλλευσης του αεροδρομίου άλλαξε σκόπιμα τη δομή και τη διάρκεια των παραχωρήσεων για να προσελκύσει ευρύτερα και, πιθανότατα, να εξασφαλίσει ότι θα καταλήξει σε περισσότερους από έναν συνεργάτες λιανικής. Την τελευταία φορά που η Aena διεξήγαγε αυτό το είδος διαγωνισμού ομορφιάς λιανικής το 2012, πρόσφερε μόνο τρεις παραχωρήσεις, όλες τις οποίες κέρδισε η World Duty Free España (η οποία είχε αποκτήσει την τότε κατεστημένη εταιρεία λιανικής Aldeasa) και η οποία τώρα είναι μέρος του γιγαντιαίου ομίλου Dufry .

Τα δύο στοιχεία που έχουν αλλάξει είναι:

• Οι παρτίδες έχουν διπλασιαστεί από τρεις σε έξι «για να ενισχυθεί η συμμετοχή και να προωθηθεί ο ανταγωνισμός μεταξύ των παγκόσμιων παρόχων», δήλωσε η Aena
• η διάρκεια της σύμβασης έχει αυξηθεί σημαντικά από επτά χρόνια σε 12 χρόνια, με την επιλογή τριών ετήσιων παρατάσεων για να δοθεί στους νικητές ο χρόνος να επωφεληθούν από τις ακριβές εκ των προτέρων ανακαινίσεις και να εξασφαλίσουν την απόδοση της επένδυσής τους.

Για την ενθάρρυνση των προσφορών και για τις έξι παρτίδες - η καθεμία περιλαμβάνει 4-5 πύλες κατά μέσο όρο - κάθε δόση είναι πιθανό να περιλαμβάνει ένα διεθνές αεροδρόμιο μεγάλου όγκου, αν και αυτό δεν επιβεβαιώνεται. Η τρέχουσα πρώτη εξάδα είναι η Μαδρίτη-Μπαράχς, η Βαρκελώνη-Ελ Πρατ, η Μάλαγα-Κόστα ντελ Σολ, η Γκραν Κανάρια, η Τενερίφη Σουρ και η Πάλμα ντε Μαγιόρκα.

Αναμενόμενο ενδιαφέρον από μακριά

Εκτός από τον κατεστημένο, Dufry, ο οποίος κατέχει τις υφιστάμενες τρεις αφορολόγητες παραχωρήσεις που καλύπτουν σχεδόν όλα τα κύρια αεροδρόμια της Ισπανίας, σχεδόν σίγουρα θα υπάρξουν προσφορές από τη γαλλική Lagardère Travel Retail. Gebr της Γερμανίας. Heinemann; Ο Όμιλος DFS, ο οποίος διαχειρίζεται το Η ναυαρχίδα λιανικής της LVMH La Samaritaine στο Παρίσι, καθώς και πιθανό ενδιαφέρον από τη Lotte Duty Free της Νότιας Κορέας που έχει ήταν σε μια διεθνή πορεία επέκτασης; τον τοπικό του αντίπαλο Shilla Duty Free. ακόμη και την προοπτική του China Duty Free Group — που μόλις άνοιξε το μεγαλύτερο εμπορικό κέντρο αφορολόγητων ειδών στον κόσμο— κοιτάζοντας ένα πιθανό ευρωπαϊκό ντεμπούτο.

Η διευθύνουσα σύμβουλος εμπορικών και ακινήτων της Aena, María José Cuenda, δήλωσε ότι οι τρέχουσες συμβάσεις με την Dufry ισχύουν έως τις 31 Οκτωβρίου 2023 και σημείωσε ότι ενώ οι δόσεις είχαν διπλασιαστεί σε έξι, ήταν «επαρκές μέγεθος για οικονομίες κλίμακας να αναπτυχθεί."

Ολόκληρη η στρατηγική του διαγωνισμού στοχεύει, πρωτίστως, στη μεγιστοποίηση των ιδίων εσόδων της Aena. Η εταιρεία τα πήγε αρκετά καλά στον γύρο του 2012 καθιερώνοντας αυξανόμενες ελάχιστες ετήσιες εγγυήσεις (MAG) ανεξάρτητα από την κίνηση, γεγονός που επηρέασε αρνητικά την Dufry για μερικά χρόνια. Δεν είναι σαφές εάν ένα στοιχείο MAG θα υπάρχει αυτή τη φορά, δεδομένου του πώς τα χρόνια του Covid έδειξαν ότι τέτοιες εγγυήσεις είχαν μόνο θετικά αποτελέσματα για τους ιδιοκτήτες αεροδρομίων.

Σε μια δήλωση, η Aena είπε επίσης ότι ο αντίκτυπος του Brexit «λήφθηκε υπόψη καθώς αντιπροσωπεύει μια σημαντική αλλαγή στη δραστηριότητα των καταστημάτων αφορολόγητων ειδών της Aena». Αυτό συμβαίνει επειδή οι Βρετανοί τουρίστες είναι το κορυφαίο έθνος επισκεπτών στην Ισπανία και η αξιοποίηση των πωλήσεων αφορολόγητων ειδών στους Βρετανούς είναι σταθερά στην ημερήσια διάταξη.

Η Aena δεν δημοσίευσε το ακριβές χρονοδιάγραμμα για τη διαδικασία υποβολής προσφορών, αλλά είπε ότι τα αποτελέσματα του διαγωνισμού θα δημοσιευθούν τον Ιούλιο του 2023. Μέχρι στιγμής φέτος, τα αεροδρόμια της Ισπανίας έχουν κάνει ισχυρή ανάκαμψη μετά την Covid. Η κίνηση του Νοεμβρίου είχε επιστρέψει στο 96% των επιπέδων πριν από την πανδημία και στη συνολική 11μηνη περίοδο η ανάκαμψη ήταν 88% έναντι της ίδιας περιόδου του 2019. Αυτό αντιστοιχεί σε 225.8 εκατομμύρια επιβάτες που διέσχισαν το δίκτυο των αεροδρομίων της Aena κατά τη διάρκεια αυτών των μηνών.