(Bloomberg) — Το Μεξικό — το οποίο εισάγει σχεδόν όλο το φυσικό αέριο που καίει — έχει επιβάλει μια κάπως εκπληκτική αποστολή: να γίνει ένας από τους κορυφαίους εξαγωγείς καυσίμων στον κόσμο και γρήγορα.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg
Αν και οι εξαγωγές φυσικού αερίου από το Μεξικό είναι σήμερα ανύπαρκτες, δεδομένου ότι παράγει πολύ λίγα από τα καύσιμα του εργοστασίου ηλεκτροπαραγωγής για να καλύψει ακόμη και τις δικές του ανάγκες, η φυσική εγγύτητα της χώρας με τα αυξανόμενα αποθέματα των ΗΠΑ την καθιστά καλά να προμηθεύει αμερικανικό αέριο σε πεινασμένους αγοραστές στην Ευρώπη και την Ασία. Έχοντας κατά νου τον σχιστόλιθο των ΗΠΑ, έχουν προταθεί συνολικά οκτώ έργα εξαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου νότια των συνόρων με ετήσια συνδυασμένη δυναμικότητα 50.2 εκατομμυρίων τόνων. Ορισμένες από τις λειτουργίες στοχεύουν να έρθουν στο διαδίκτυο το επόμενο έτος.
Εάν ολοκληρωθούν όλα, ο νεοφερμένος από τη Λατινική Αμερική θα ενταχθεί σε μια πολύ μικρή λέσχη εθνών που στέλνουν στο εξωτερικό το υπερψυγμένο καύσιμο - κοινώς αποκαλούμενο LNG - που βρίσκεται στο Νο. 4 πίσω μόνο από τις ΗΠΑ, την Αυστραλία και το Κατάρ. Και σε αντίθεση με αυτές τις άλλες τρεις εξαγωγικές εταιρείες βαρέων βαρών, το Μεξικό θα αποστέλλει κυρίως φυσικό αέριο που εισήγαγε αρχικά.
Τα μεγάλα σχέδια του Μεξικού να εισέλθει στην εξαγωγική αγορά έρχονται σε μια περίοδο που η ζήτηση φυσικού αερίου αυξάνεται στα ύψη παγκοσμίως. Το φυσικό αέριο κέρδιζε ήδη δημοτικότητα έναντι των πιο βρώμικων ορυκτών καυσίμων, όπως ο άνθρακας, λόγω του συγκριτικά χαμηλότερου αποτυπώματος άνθρακα, όταν ο πόλεμος στην Ουκρανία ώθησε τη ζήτηση σε ένα εντελώς νέο επίπεδο. Σαράντα τέσσερις αγορές εισήγαγαν LNG πέρυσι, σχεδόν διπλάσιο από ό,τι πριν από μια δεκαετία, δήλωσε ο Διεθνής Όμιλος Εισαγωγέων Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου, και ο κόσμος αγωνίζεται για να ενισχύσει την ικανότητα εισαγωγών και εξαγωγών τους τελευταίους μήνες. Η Ασία ήταν ο προορισμός για σχεδόν τα μισά φορτία LNG των ΗΠΑ τα τελευταία δύο χρόνια, αν και οι προσπάθειες της Ευρώπης να διαφοροποιηθεί μακριά από τη Μόσχα σημαίνει ότι οι αγοραστές σε όλες τις περιοχές ανταγωνίζονται για περιορισμένη προμήθεια καυσίμου.
«Το Μεξικό πρόκειται να γίνει εξαγωγέας φυσικού αερίου που παράγεται στις ΗΠΑ και αυτό οφείλεται κυρίως στη δυναμική της αγοράς που λαμβάνει χώρα παγκοσμίως —ειδικά στην Ασία— και όχι ακριβώς λόγω των πολιτικών του Μεξικού», δήλωσε ο Adrian Duhalt, μελετητής στο Baker. Κέντρο του Ινστιτούτου για τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Μεξικό στο Πανεπιστήμιο Rice.
Σίγουρα, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι όλα τα προτεινόμενα έργα θα κατασκευαστούν ή ότι θα κατασκευαστούν στην ώρα τους. Μερικοί από αυτούς θα χρειαστούν ακόμη συνδέσεις αγωγών τελευταίου μιλίου.
Αλλά η χωρητικότητα του κύριου αγωγού φυσικού αερίου που θα χρειαστούν για να λειτουργήσουν είναι ήδη εκεί. Το αέριο των ΗΠΑ μπορεί να μεταφερθεί μέσω περισσότερων από δώδεκα διασυνοριακών αγωγών που κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια της θητείας του πρώην προέδρου Enrique Peña-Nieto μεταξύ 2012 και 2018. Αυτοί οι αγωγοί κοστίζουν δισεκατομμύρια δολάρια και έχουν συνολική χωρητικότητα σχεδόν 14 δισεκατομμύρια κυβικά πόδια το ημέρα, δείχνουν τα ομοσπονδιακά στοιχεία. Μέχρι στιγμής φέτος, το Μεξικό έχει εισαγάγει κατά μέσο όρο 6.7 δισεκατομμύρια κυβικά πόδια την ημέρα από τις ΗΠΑ, πράγμα που σημαίνει ότι οι γραμμές θα μπορούσαν να κινηθούν περισσότερο από το διπλάσιο από τον τρέχοντα όγκο. Αυτό είναι πάνω από τα περίπου 2.6 δισεκατομμύρια κυβικά πόδια φυσικού αερίου την ημέρα που παράγει το Μεξικό.
Ο σημερινός πρόεδρος του Μεξικού, Andres Manuel Lopez Obrador, ήταν ένθερμος επικριτής των πολιτικών του προκατόχου του, συμπεριλαμβανομένων των διασυνοριακών έργων αγωγών, που απαιτούσαν από το Μεξικό να υπογράψει μακροπρόθεσμα συμβόλαια take-or-pay που το ανάγκαζαν να πληρώσει για πλήρη παραγωγική ικανότητα. χρησιμοποιήθηκε ή όχι. Αυτό το εισαγόμενο αέριο έπρεπε να καλύψει τις εσωτερικές ανάγκες του Μεξικού, αλλά αφού εκτροχιάστηκαν πάνω από δώδεκα σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής φυσικού αερίου πριν κατασκευαστούν, το Μεξικό βρέθηκε να πληρώνει για μεγάλη πλεονάζουσα χωρητικότητα αγωγών που δεν χρησιμοποιούσε.
Στις αρχές της θητείας του, ο AMLO, όπως είναι γνωστός ο σημερινός πρόεδρος, διαπραγματεύτηκε μια συμφωνία με τρεις φορείς εκμετάλλευσης αγωγών για να εξοικονομήσει το έθνος 4.5 δισεκατομμύρια δολάρια. Η κυβέρνησή του έχει επίσης δεσμευτεί να κατασκευάσει περισσότερους αγωγούς εντός της χώρας για να προμηθευτεί επαρκή καύσιμα για τη ζήτηση κέντρων στο κεντρικό και νότιο Μεξικό που εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν περιστασιακές ελλείψεις φυσικού αερίου λόγω προβλημάτων υποδομής. Το υπόλοιπο του εισαγόμενου φυσικού αερίου θα κατευθυνόταν για να γίνει το Μεξικό κόμβο εξαγωγών.
Είναι σίγουρα καλά τοποθετημένο: Έξι από τα οκτώ έργα LNG που προτείνονται στο Μεξικό είναι κατά μήκος της ακτής του Ειρηνικού, όπου τα φορτία μπορούν να αποσταλούν σε προορισμούς στην Ασία χωρίς να χρειάζεται να περάσουν από τη Διώρυγα του Παναμά. Με εξαίρεση ένα υπεράκτιο έργο στη Βερακρούζ, όλο το φυσικό αέριο για τα εργοστάσια θα προέρχεται από τις ΗΠΑ μέσω διασυνοριακών αγωγών.
Η κυβέρνηση του Μεξικού δεν απάντησε στα αιτήματα για σχολιασμό.
Μέχρι στιγμής, το μόνο υπό κατασκευή είναι η πρώτη φάση του εξαγωγικού τερματικού σταθμού Energia Costa Azul που ανήκει στη Sempra Energy κατά μήκος της ακτής του Ειρηνικού στην πολιτεία Baja California του Μεξικού. Τα άλλα έργα βρίσκονται ακόμη στο συρτάρι, αλλά γνώρισαν δυναμική τους μήνες μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Η εταιρεία LNG New Fortress Energy Inc. με έδρα τη Νέα Υόρκη υπέγραψε δύο συμφωνίες τον Ιούλιο για την ανάπτυξη υπεράκτιων έργων εξαγωγής LNG στα ανοικτά των ακτών της Tamaulipas και της Veracruz που θα μπορούσαν ενδεχομένως να προμηθεύουν την Ευρώπη. Η κρατική Ομοσπονδιακή Επιτροπή Ηλεκτρισμού του Μεξικού δήλωσε τον ίδιο μήνα ότι προσπαθεί να αναπτύξει τερματικούς σταθμούς εξαγωγής LNG στις πολιτείες Sinaloa και Oaxaca σε σχέση με τη Sempra. Μόλις περάσουν την έγκριση και την αδειοδότηση, τα περισσότερα έργα LNG μπορούν να ξεκινήσουν τις εξαγωγές σε περίπου τέσσερα χρόνια.
Έτσι, εάν το αέριο που αποστέλλεται από το Μεξικό θα παράγεται στις ΗΠΑ, γιατί να μην το αποστέλλεται μόνο από αμερικανικά λιμάνια; Κατηγορήστε την αντιπολίτευση σε τοπικό και κρατικό επίπεδο. Αρκετά από τα προτεινόμενα έργα στο Μεξικό προχώρησαν μόνο αφού ο καναδικός φορέας εκμετάλλευσης αγωγών Pembina Pipeline Corp. ακύρωσε τον προτεινόμενο τερματικό σταθμό εξαγωγής LNG Jordan Cove στο Όρεγκον λόγω έντονων αντιδράσεων στις ΗΠΑ.
"Αυτό μιλά περισσότερο για το πόσο δύσκολο είναι να κατασκευαστούν τερματικά εξαγωγής στην Καλιφόρνια και στο Όρεγκον που οι προγραμματιστές προσπαθούν να δημιουργήσουν έργα στο Μεξικό", είπε ο Duhalt.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/mexico-plans-become-export-hub-090046251.html