(Bloomberg) — Η Mastercard Inc. αντιμετωπίζει αντιδράσεις από τους λιανοπωλητές για ένα νέο προϊόν που επιτρέπει στους πελάτες να εξοφλούν τις αγορές τους σε δόσεις.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg
Ο γίγαντας πληρωμών έχει αρχίσει να λέει στους εμπόρους και τις τράπεζές τους ότι θα χρεώνει τους λιανοπωλητές το 3% της τιμής αγοράς κάθε φορά που ένας καταναλωτής επιλέγει να χρησιμοποιήσει το νέο πρόγραμμα, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα. Οι έμποροι λιανικής θα εγγραφούν αυτόματα στη νέα υπηρεσία buy-now, πληρωμή αργότερα της Mastercard, αν και θα έχουν την ευκαιρία να εξαιρεθούν.
Το τίμημα προκάλεσε έκπληξη για μερικούς από τους μεγαλύτερους λιανοπωλητές της χώρας, πολλοί από τους οποίους έχουν ήδη διαπραγματευτεί ξεχωριστές συμφωνίες με εκδότες πιστωτικών καρτών και παρόχους buy- now, pay-ater που μπορεί να τους περιορίσουν από το να προσφέρουν ανταγωνιστικές υπηρεσίες στους πελάτες τους. Άλλοι, ωστόσο, αποδέχονται τη νέα υπηρεσία, δεδομένου ότι το κόστος 3%, αν και υψηλότερο από οποιοδήποτε από τα κανονικά επιτόκια της Mastercard για την αποδοχή πιστωτικών καρτών, είναι μικρότερο από αυτό που χρεώνουν οι περισσότεροι μεμονωμένοι πάροχοι αγοράς τώρα, πληρώνουν αργότερα για τα προϊόντα τους.
«Η υπόσχεση του BNPL θα πραγματοποιηθεί πλήρως όταν ωφεληθούν όλοι - δανειστές, έμποροι και, τελικά, ο καταναλωτής», δήλωσε ο Chiro Aikat, εκτελεστικός αντιπρόεδρος για προϊόντα και μηχανική στην Purchase, Mastercard με έδρα τη Νέα Υόρκη, σε δήλωση που εστάλη μέσω email. «Όταν δημιουργήσαμε το πρόγραμμά μας πέρυσι, σκεφτόμασταν να επιτρέψουμε έναν άλλο απρόσκοπτο και διαφανή τρόπο πληρωμής, με τα ίδια επίπεδα εμπιστοσύνης και ασφάλειας που αναμένονται από τη Mastercard».
Η σύγκρουση είναι το τελευταίο επεισόδιο στο μακροχρόνιο δράμα μεταξύ των λιανοπωλητών και της Mastercard και της ανταγωνίστριας Visa Inc. Οι έμποροι έχουν γίνει ολοένα και πιο έντονοι σχετικά με το κόστος αποδοχής ηλεκτρονικών πληρωμών, με τα τέλη διεκπεραίωσης να εκτινάσσονται στα 137.8 δισεκατομμύρια δολάρια μόνο πέρυσι, σύμφωνα με τη δημοσίευση του κλάδου The Έκθεση Nilson.
Afterpay, Klarna
Η Mastercard έκανε το ντεμπούτο του στο πρόγραμμα δόσεων πέρυσι ως μέρος της απάντησης των δικτύων στην αύξηση του ενδιαφέροντος των καταναλωτών να μοιράσουν το κόστος των αγορών τους. Η κίνηση ήρθε αφότου οι εταιρείες χρηματοοικονομικής τεχνολογίας επικεντρώθηκαν στον χώρο αγοράς τώρα, πληρώνοντας αργότερα - εταιρείες όπως η Afterpay και η Klarna - είχαν ήδη αφαιρέσει έως και 10 δισεκατομμύρια δολάρια σε ετήσια έσοδα από τις τράπεζες, σύμφωνα με την McKinsey & Co.
Όταν ήταν έτοιμη να ανακοινώσει τη νέα υπηρεσία, η Mastercard είχε ήδη συνεργαστεί με δανειστές, συμπεριλαμβανομένου του παρόχου καρτών καταστήματος Synchrony Financial και της μονάδας καρτών της Barclays Plc στις ΗΠΑ για την ανάπτυξη του νέου προϊόντος. Η ιδέα ήταν ότι αυτοί οι δανειστές και άλλοι, μαζί με τους νέους fintech και τις εταιρείες που προσφέρουν ψηφιακά πορτοφόλια, θα μπορούσαν να εγκρίνουν τους καταναλωτές για δάνειο με δόσεις πριν από την αγορά ή να προσφέρουν την επιλογή κατά το ταμείο.
Μέσα σε λίγους μήνες, η Mastercard ανακοίνωσε ότι οι έμποροι λιανικής, συμπεριλαμβανομένων των Walgreens Boots Alliance Inc., American Airlines Group Inc. και Bass Pro Shops, συμφώνησαν να συνεργαστούν με το δίκτυο για την κυκλοφορία της νέας υπηρεσίας. Τον Ιούνιο, ο τεχνολογικός γίγαντας Apple Inc. ανακοίνωσε ότι θα χρησιμοποιήσει τη Mastercard για το νέο του προϊόν Pay Later.
«Με τη χρήση του δικτύου Mastercard, το Apple Pay Later λειτουργεί απλώς με το Apple Pay και δεν απαιτεί ενσωμάτωση για τους εμπόρους», αναφέρει η Apple στον ιστότοπό της.
Τρόφιμα, Αέριο
Ωστόσο, άλλοι έμποροι λιανικής —μερικοί στη βιομηχανία γρήγορου φαγητού, μαζί με βενζινάδικα και ψιλικατζίδικα— είπαν στο δίκτυο τους τελευταίους μήνες ότι επιλέγουν να μην προσφέρουν τη νέα υπηρεσία, σύμφωνα με μερικούς από τους ανθρώπους που γνωρίζουν το θέμα. , ο οποίος ζήτησε να μην κατονομαστεί συζητώντας για εσωτερικές συζητήσεις. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτό συνέβη επειδή οι έμποροι λιανικής ανησυχούσαν μήπως οι πελάτες τους έπαιρναν δάνεια με δόσεις για να πληρώσουν για μικρότερες αγορές, είπαν οι άνθρωποι. Δεν ήθελαν οι καταναλωτές να είναι δυσαρεστημένοι πληρώνοντας μια δεξαμενή βενζίνης ή ένα γεύμα μήνες αφότου είχε φύγει.
Ωστόσο, η Mastercard δεν σκόπευε να στοχεύσει τέτοιους εμπόρους, καθώς προσπαθούσε να παρατάξει τους συμμετέχοντες για το νέο πρόγραμμα, είπε ένας από τους ανθρώπους. Έθεσε επίσης ένα ελάχιστο όριο 50 $ για αγορές τώρα, πληρώστε αργότερα ως μέρος των προσπαθειών της για την προστασία των καταναλωτών.
Η εταιρεία είπε ότι θα συντάξει μια λίστα με αυτούς τους εμπόρους που επέλεξαν να μην αποδεχτούν τη νέα υπηρεσία, αλλά ορισμένοι έμποροι λιανικής έδιναν ώθηση σε αυτήν την ιδέα, φοβούμενοι ότι μπορεί να απομακρύνει τους πελάτες. Αντίθετα, η Mastercard θα ενημερώσει τους εκδότες καρτών ποιοι έμποροι λιανικής έχουν εξαιρεθεί από την υπηρεσία, ώστε να μην προωθήσουν ή εξουσιοδοτήσουν αυτές τις συναλλαγές από αυτούς τους εμπόρους, σύμφωνα με ένα από τα άτομα. Οι πάροχοι ψηφιακών πορτοφολιών δεν θα διαθέσουν την επιλογή όταν οι πελάτες κάνουν check out σε αυτούς τους λιανοπωλητές, είπε το άτομο.
Τέλη ολίσθησης
Η Mastercard και η Visa αντιμετωπίζουν εδώ και καιρό οργή από τους εμπόρους επειδή καθορίζουν τις χρεώσεις που χρεώνουν οι λιανοπωλητές κάθε φορά που ένας καταναλωτής σύρει μια από τις κάρτες τους στο ταμείο. Οι τράπεζες εισπράττουν το μεγαλύτερο μέρος αυτών των λεγόμενων swipe fees πριν παραδώσουν ένα κομμάτι από αυτά στους δύο γίγαντες πληρωμών.
Οι έμποροι κέρδισαν μια πρόσφατη μάχη για τα τέλη ολίσθησης όταν δύο Αμερικανοί γερουσιαστές εισήγαγαν νομοθεσία που θα έδινε στους εμπόρους τη δυνατότητα να δρομολογούν συναλλαγές με πιστωτικές κάρτες μέσω εναλλακτικών δικτύων. Η κίνηση ήρθε αφότου η Visa και η Mastercard εισήγαγαν μια σειρά αλλαγών στις χρεώσεις swipe νωρίτερα φέτος, προκαλώντας κατακραυγή μεταξύ των λιανοπωλητών που λένε ότι ήδη αντιμετωπίζουν τις επιπτώσεις του πληθωρισμού σε υψηλό 40 ετών.
"Αυτό φέρει κάθε είδους νέες διαστάσεις που ξεπερνούν τις απογοητεύσεις με τις πιστωτικές κάρτες", δήλωσε ο Doug Kantor, γενικός σύμβουλος της NACS, μιας εμπορικής ομάδας που εκπροσωπεί τον κλάδο των καταστημάτων ψιλικών. «Είναι σίγουρα μια πηγή απογοήτευσης. Κανείς δεν πρέπει να συμμετέχει αυτόματα σε οποιαδήποτε υπηρεσία σε αυτό το πλαίσιο. Και, ειλικρινά, η υπηρεσία που προσφέρουν δεν έχει νόημα για πολλούς λιανοπωλητές».
(Ενημερώσεις με πρόσθετες λεπτομέρειες προγράμματος στην 11η παράγραφο.)
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/mastercard-faces-retailer-backlash-over-120002400.html