Ο Μαλαισιανός Unicorn Carsome συγκεντρώνει 290 εκατομμύρια δολάρια για να χρηματοδοτήσει τα σχέδια επέκτασης της Νοτιοανατολικής Ασίας

Η Carsome, η πρώτη τεχνολογική startup μονόκερος της Μαλαισίας, συγκέντρωσε 290 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο χρηματοδότησης της Series E, εκτιμώντας την ηλεκτρονική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων στα 1.7 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ο γύρος διεξήχθη από το κρατικό επενδυτικό ταμείο Qatar Investment Authority και δύο ταμεία που υποστηρίζονται από το Singapore Sovereal Wealth Fund Temasek, το 65 Equity Partners και το Seatown Private Capital Master Fund, δήλωσε ο Carsome σε δήλωση τη Δευτέρα.

Άλλοι επενδυτές περιελάμβαναν τέσσερις εταιρείες που υποστηρίζονται από δισεκατομμυριούχους: ο όμιλος ετερογενών δραστηριοτήτων της Μαλαισίας Sunway του Jeffrey Cheah, ο όμιλος Gokongwei Group του Lance Gokongwei στις Φιλιππίνες, ο σχεδιαστής τσιπ της Ταϊβάν MediaTek του Tsai Ming-kai και ο όμιλος υποδομής της Μαλαισίας YTL Group του Francis Yeoh. Η εταιρεία τηλεπικοινωνιών Taiwan Mobile συμμετείχε επίσης στον γύρο χρηματοδότησης.

Η Carsome σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τη χρηματοδότηση για να επεκτείνει το προϊόν, την τεχνολογία και την υποδομή της στη Μαλαισία, την Ινδονησία και την Ταϊλάνδη. Η startup σχεδιάζει επίσης να επεκτείνει το Carsome Certified, το σκέλος της από επιχειρήσεις σε καταναλωτές. Τον Ιούλιο, η Carsome είπε ότι σκέφτεται να εισέλθει στο χρηματιστήριο στις ΗΠΑ με τη συγχώνευση με μια SPAC.

Η Carsome ιδρύθηκε το 2015 και είναι μία από τις μεγαλύτερες πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της Νοτιοανατολικής Ασίας, μαζί με την Carro και την Carousell. Η πλατφόρμα βοηθά με επιθεωρήσεις, μεταβίβαση ιδιοκτησίας και οικονομικά μεταξύ των καταναλωτών και των εμπόρων μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, διεκπεραιώνοντας περίπου 100,000 συναλλαγές αυτοκινήτων ετησίως, σύμφωνα με την Carsome.

Τον Σεπτέμβριο, η Carsome συγκέντρωσε 170 εκατομμύρια δολάρια σε έναν γύρο χρηματοδότησης που περιελάμβανε την Catcha Group, τη MediaTek και το ταμείο της κυβέρνησης της Μαλαισίας Penjana Kapital. Η startup πέτυχε το status unicorn τον Ιούλιο μετά από μια συμφωνία ανταλλαγής μετοχών 200 εκατομμυρίων δολαρίων με την iCar Asia που είναι εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Αυστραλίας.

Εν τω μεταξύ, η Carro με έδρα τη Σιγκαπούρη, η οποία υποστηρίζεται από εταιρείες όπως η SoftBank, η Mitsubishi και ο επενδυτικός βραχίονας της κυβέρνησης της Σιγκαπούρης EDBI, έχει επίσης μεγάλα σχέδια για ανάπτυξη. «Το σχέδιο είναι να κοιτάξουμε να γίνουμε decacorn τα επόμενα χρόνια, το συντομότερο δυνατό», είπε ο Aaron Tan, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Carro. Forbes Ασία τον Αύγουστο.