Η μετοχή της Lyft πέφτει 26% μετά την πρόβλεψη, ο αριθμός των αναβατών είναι χαμηλός

Uber Technologies Inc.
Uber,
-3.03%
Οι μετοχές υποχωρούσαν επίσης στις συναλλαγές εκτός ωραρίου, υποχωρώντας περισσότερο από 10%, πριν η εταιρεία ανακοίνωσε αργά την Τρίτη ότι θα κινηθεί προς τα πάνω αναφέροντας τα αποτελέσματά της στο πρωί της Τετάρτης αντί για το απόγευμα, όπως είχε προγραμματιστεί προηγουμένως. Στη συνέχεια, η μετοχή ανέκαμψε λίγο και υποχώρησε λιγότερο από 5% στις 7:15 μ.μ. Eastern.

Βλέπω: Η Uber ανεβάζει την αναφορά κερδών αφού η πρόβλεψη της Lyft οδηγεί τις μετοχές σε πτώση

Στην πρόσκληση της Lyft την Τρίτη, τα στελέχη προέβλεψαν έσοδα από 950 έως 1 δισεκατομμύριο δολάρια για το δεύτερο τρίμηνο, λιγότερο από τα 1.02 δισεκατομμύρια δολάρια που περίμεναν οι αναλυτές, και προσάρμοσαν τα Ebitda 10 έως 20 εκατομμύρια δολάρια, πολύ λιγότερο από τα 83 εκατομμύρια δολάρια που αναμένονταν κατά μέσο όρο, σύμφωνα με FactSet.

Η εταιρεία ride-hailing είπε ότι είχε 17.8 εκατομμύρια αναβάτες, σε σύγκριση με 13.49 εκατομμύρια αναβάτες το προηγούμενο τρίμηνο, υποχωρώντας από τις προσδοκίες των αναλυτών για 17.9 εκατομμύρια αναβάτες. Τα έσοδα της Lyft ανά αναβάτη ήταν 49.18 δολάρια, πάνω από την εκτίμηση των αναλυτών για 47.20 δολάρια.

Η Lyft ανέφερε καθαρή ζημιά πρώτου τριμήνου ύψους 196.9 εκατομμυρίων δολαρίων, ή 57 σεντς ανά μετοχή, σε σύγκριση με 427.3 εκατομμύρια δολάρια ή 1.31 δολάρια ανά μετοχή, την προηγούμενη περίοδο. Μετά την προσαρμογή για αποζημίωση βάσει μετοχών και άλλα κόστη, η Lyft ανέφερε κέρδη 24.6 εκατομμυρίων δολαρίων, ή 7 σεντς ανά μετοχή, από μια προσαρμοσμένη ζημιά 35 σεντς ανά μετοχή πέρυσι. Τα έσοδα αυξήθηκαν 44% στα 875.6 εκατομμύρια δολάρια από 609 εκατομμύρια δολάρια το προηγούμενο τρίμηνο.

Οι αναλυτές που συμμετείχαν σε έρευνα του FactSet είχαν προβλέψει προσαρμοσμένη απώλεια 7 σεντς ανά μετοχή με έσοδα 848.9 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η Elaine Paul, γενική οικονομική διευθύντρια της Lyft, σε μια δήλωση απέδωσε την «υπεραπόδοση» της εταιρείας σε «αυξημένη ζήτηση και ανθεκτικά επίπεδα οδηγών». Ωστόσο, ο Green είπε στο κάλεσμα ότι παρά το γεγονός ότι έχουμε 40% περισσότερους ενεργούς οδηγούς το πρώτο τρίμηνο σε ετήσια βάση, «θέλουμε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τα επίπεδα εξυπηρέτησης στο πλαίσιο της προετοιμασίας για περαιτέρω ανάπτυξη». Τα στελέχη δήλωσαν ότι οι βόλτες έχουν ανακτηθεί μόνο κατά 70% σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2019, επομένως αναμένουν να χρειαστούν περισσότερους οδηγούς.

Ωστόσο, απαντώντας σε ερώτηση αναλυτή σχετικά με το εάν η Lyft εξετάζει συνεργασίες με τη βιομηχανία ταξί, όπως αυτές που χτύπησε η Uber που θα βοηθήσουν στην προμήθεια οδηγών αυτής της εταιρείας, ο Logan είπε ότι όχι αυτή τη στιγμή. Ανέφερε την αξιοπιστία και τα ρυθμιστικά ζητήματα σχετικά με την τιμολόγηση ως λόγους που πιστεύει ότι οι συνεργασίες θα ήταν «μια πρόκληση για να αναληφθούν», αν και είπε ότι θα παρακολουθεί πώς θα πάνε όλα.

Οι μετοχές της Lyft έχουν πλέον πτώση 28% μέχρι στιγμής φέτος, ενώ ο δείκτης S&P 500
SPX,
+ 0.48%
έχει μειωθεί περίπου 12% από έτος μέχρι σήμερα.

Την περασμένη εβδομάδα, η εταιρεία επανέλαβε τα αποτελέσματά της για το 2021, λέγοντας ότι ένα λογιστικό λάθος την οδήγησε να αναφέρει μικρότερη ζημιά για το έτος από ό,τι είχε στην πραγματικότητα. Η εταιρεία είπε σε μια κατάθεση στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς ότι η ζημιά της για το 2021 θα έπρεπε να ήταν 1.06 δισεκατομμύρια δολάρια ή 3.17 δολάρια ανά μετοχή, αντί για 1.01 δισεκατομμύρια δολάρια ή 3.02 δολάρια ανά μετοχή.