Η Lyft χάνει τον πόλεμο με την Uber; Η μετοχή κατευθύνεται προς τη χειρότερη μέρα ποτέ

Η πάνω σειρά

Οι μετοχές της Lyft σημείωσαν κρατήρα την Παρασκευή καθώς τα κέρδη της εταιρείας έπεσαν πολύ κάτω από τις προσδοκίες, με αποτέλεσμα αρκετοί αναλυτές να κηρύξουν τον πόλεμο ενάντια στη μακροχρόνια εχθρική Uber που μοιράζεται το αυτοκίνητο.

Βασικά Στοιχεία

Στα τριμηνιαία κέρδη της αναφέρουν μετά το κλείσιμο της αγοράς την Πέμπτη, η Lyft αποκάλυψε ζημιά 0.76 $ ανά μετοχή τους τελευταίους τρεις μήνες του 2022, σε σύγκριση με τις συναινετικές εκτιμήσεις για κέρδος 0.13 $ ανά μετοχή την περίοδο.

Η Lyft αναμένει επίσης έσοδα περίπου 975 εκατομμυρίων δολαρίων το πρώτο τρίμηνο, πολύ χαμηλότερα από τις προσδοκίες των αναλυτών, καθώς η οικονομική ανάπτυξη της Lyft σταματά.

Η Wall Street αντέδρασε έντονα στην είδηση, με τουλάχιστον εννέα εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Truist, Wedbush και Wells Fargo, να υποβαθμίζουν τη μετοχή της Lyft από αγορά σε διακράτηση και πολλές άλλες εταιρείες να μειώνουν τον στόχο τιμής της μετοχής, σύμφωνα με το FactSet.

Η μετοχή βυθίστηκε 36% στα 10.34 δολάρια στις 12:30 μ.μ. EST, φλερτάροντας με το ιστορικό χαμηλό της, μόλις κάτω από τα 10 δολάρια, κάτι που θα ήταν η χειρότερη ημερήσια απώλεια της Lyft στην τετραετή ιστορία συναλλαγών της.

Τα τριμηνιαία οικονομικά στοιχεία της Lyft «άφησαν τους επενδυτές με περισσότερες ερωτήσεις παρά απαντήσεις», σύμφωνα με τον αναλυτή της Deutsche Bank, Benjamin Black, εκτιμώντας ότι ο μακροχρόνιος αντίπαλος Uber «έχει βγει από την πανδημία ισχυρότερη» από τη Lyft.

Εκπληκτικό γεγονός

Η Lyft δεν κατάφερε να προσελκύσει τον ίδιο αριθμό πελατών όπως πριν από την πανδημία, με τους 20.4 εκατομμύρια ενεργούς αναβάτες της το περασμένο τρίμηνο να υπολείπονται των 22.9 εκατομμυρίων πελατών της το τελευταίο τρίμηνο του 2019. Οι μηνιαίες ενεργοί χρήστες της Uber αυξήθηκαν κατά 18% την περίοδο αυτή, ανά FactSet.

Κρίσιμο απόσπασμα

Σε ένα σημείωμα της Παρασκευής προς τους πελάτες, ο Dan Ives του Wedbush είπε ότι η κλήση του Lyft κατατάχθηκε μεταξύ των τριών χειρότερων κλήσεων κερδών που έχει ακούσει ποτέ, προσθέτοντας ότι φαίνεται ότι «η διοίκηση προσπαθεί να παίξει βελάκια με δεμένα τα μάτια με τη δομή των εξόδων» με μια προοπτική κέρδους που «ήταν μια καταστροφή για τις ηλικίες.” Ο Άιβς συμφώνησε με την εκτίμηση του Μπλακ για την «αγορά κοινής χρήσης με νικητές», λέγοντας ότι ο Lyft φαίνεται να είναι «ο σημαντικός χαμένος με μια θολή πορεία προς τα εμπρός».

Βασικό υπόβαθρο

Η Lyft εισήχθη στο χρηματιστήριο τον Μάρτιο του 2019 με 72 δολάρια ανά μετοχή και αποτίμηση 24 δισεκατομμυρίων δολαρίων, περίπου έξι φορές μεγαλύτερη από την κεφαλαιοποίησή της στα 3.8 δισεκατομμύρια δολάρια την Παρασκευή. Οι μετοχές υποχώρησαν 74% το 2022 εν μέσω μιας ευρύτερης, αν και λιγότερο σοβαρής ύφεσης της αγοράς. Η θλιβερή έκθεση κερδών της Lyft ήρθε Μια ημέρα αφότου η Uber ανακοίνωσε το «δυνατότερο τρίμηνο» της, σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλό της Dara Khosrowshahi, ξεπερνώντας τις συναινετικές εκτιμήσεις τόσο για τις πωλήσεις όσο και για τα κέρδη.

Τι να προσέχεις

Πώς προχωρά η Lyft εν μέσω επιδείνωσης των συναισθημάτων στη Wall Street. Η πώληση είναι το «καλύτερο μονοπάτι» της Lyft προς τα εμπρός, σύμφωνα με τον Ives, ενώ ο αναλυτής της New Street Research, Pierre Ferragu στο παρελθόν πρότειναν μια συγχώνευση με το DoorDash, δημιουργώντας ένα υβρίδιο ridesharing και παράδοσης φαγητού παρόμοιο με το Uber.

Περισσότερες Πληροφορίες

Η Uber δοκιμάζει υψηλό 12 μηνών μετά την αναφορά "Το πιο δυνατό τρίμηνο ποτέ" (Forbes)