Το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης καλωσορίζει την Ouster Inc. (NYSE: OUST), σήμερα Παρασκευή, 12 Μαρτίου 2021, για τον εορτασμό της αρχικής εισαγωγής του. Για να τιμήσει την περίσταση, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ouster, Angus Pacala, μαζί με τον Chris Taylor, Αντιπρόεδρο, NYSE Listings and Services, χτυπά το Opening Bell®.
NYSE
Κατασκευαστές Lidar Εξωση και Velodyne έχουν συμφωνήσει να συγχωνευθούν, συνδυάζοντας περίπου 400 εκατομμύρια δολάρια σε αγοραία αξία.
Οι εταιρείες δήλωσαν τη Δευτέρα ότι θα ενώσουν τις δυνάμεις τους για να αυξήσουν την ανταγωνιστικότητά τους σε ένα τμήμα της αγοράς που έχει δει τις αποτιμήσεις να πέφτουν καθώς οι επενδυτές έχουν απογοητευτεί από την τεχνολογία αυτόνομων οχημάτων.
Το Lidar, συντομογραφία της λέξης «ανίχνευση φωτός και εμβέλεια», είναι μια τεχνολογία αισθητήρων που χρησιμοποιεί αόρατα λέιζερ για να δημιουργήσει έναν εξαιρετικά λεπτομερή τρισδιάστατο χάρτη του περιβάλλοντος χώρου του αισθητήρα. Οι αισθητήρες Lidar θεωρούνται σημαντικά στοιχεία σχεδόν όλων των συστημάτων αυτόνομων οχημάτων υπό ανάπτυξη και βρίσκουν αυξανόμενες εφαρμογές με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού καθώς και σε άλλους τομείς της ρομποτικής.
Το έντονο ενδιαφέρον των επενδυτών για τις δυνατότητες των αυτόνομων οχημάτων οδήγησε πολλές startups της lidar να εισέλθουν στο χρηματιστήριο τα τελευταία χρόνια. Αλλά οι αποτιμήσεις είναι τώρα ένα κλάσμα αυτού που ήταν πριν από δύο χρόνια, και εξέχουσες αυτοκινητοβιομηχανίες συμπεριλαμβανομένων Ford Motor και Volkswagen έχουν περικόψει τις επενδύσεις στην αυτονομία υπέρ των πιο περιορισμένων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού.
Σύμφωνα με τη συμφωνία, που υπογράφηκε την Παρασκευή, οι μέτοχοι της Velodyne θα λάβουν 0.8204 μετοχές της Ouster για κάθε μετοχή της Velodyne που κατέχουν – ένα premium περίπου 7.8% με βάση τις τιμές κλεισίματος της Παρασκευής για τις μετοχές των δύο εταιρειών.
Ο ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Ouster, Angus Pacala, θα ηγηθεί της συνδυασμένης εταιρείας, η οποία δεν έχει ακόμη επίσημο όνομα. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Velodyne, Ted Tewksbury, ο οποίος εντάχθηκε στον κατασκευαστή lidar πέρυσι, θα προεδρεύσει του διοικητικού συμβουλίου της εταιρείας μετά τη συγχώνευση.
«Όλοι γνωρίζαμε ότι υπάρχει ανάγκη για ενοποίηση στην αγορά», είπε ο Pacala στο CNBC. «Αυτοί είμαστε στην πραγματικότητα που βγαίνουμε έξω και το κάνουμε».
Ο Pacala είπε ότι η συνδυασμένη εταιρεία θα είναι ένας πιο ισχυρός ανταγωνιστής, με βελτιωμένη παραγωγή, πάνω από 170 πατέντες και αυτό που περιέγραψε ως «συμπληρωματικές βάσεις πελατών, συνεργάτες και κανάλια διανομής».
Οι εταιρείες έχουν εντοπίσει περίπου 75 εκατομμύρια δολάρια σε εξοικονόμηση πόρων που μπορούν να πραγματοποιηθούν τους πρώτους εννέα μήνες μετά το κλείσιμο της συναλλαγής, είπε.
Η συνδυασμένη εταιρεία θα είναι επίσης σχετικά εύθρυπτη, κρίσιμη σε μια αγορά όπου έχει γίνει δύσκολο για μη κερδοφόρες νεοφυείς επιχειρήσεις να συγκεντρώσουν μετρητά. Μεταξύ τους, ο Ouster και ο Velodyne είχαν συνολικά 355 εκατομμύρια δολάρια σε μετρητά στις 30 Σεπτεμβρίου, είπε ο Pacala.
Η Velodyne ήταν πρώιμος πρωτοπόρος στην αυτοκινητοβιομηχανία lidar, αναπτύσσοντας τον πρώτο της αισθητήρα το 2007. Οι διακριτικοί αισθητήρες "puck" της εμφανίστηκαν στα περισσότερα πρώιμα πρωτότυπα αυτόνομων οχημάτων. Αλλά οι πρώτες μονάδες του, που κόστιζαν 75,000 δολάρια η καθεμία και είχαν ευαίσθητα κινούμενα μέρη, ήταν πολύ ακριβές και εύθραυστες για χρήση σε οχήματα μαζικής παραγωγής.
Η Velodyne κατάφερε τελικά να μειώσει το κόστος των αισθητήρων της σε 4,000 δολάρια, ενώ τους έκανε πιο στιβαρούς. Αλλά καθώς νεότεροι αντίπαλοι με αισθητήρες lidar στερεάς κατάστασης - συμπεριλαμβανομένου του Ouster, που ιδρύθηκε το 2015 - εισήλθαν στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο πρώτος ηγέτης έμεινε πίσω.
Η Velodyne εξακολουθεί να κατέχει κρίσιμες πατέντες lidar και δεν έχει διστάσει να τις επιβάλει. Η εταιρεία μήνυσε την Ouster για παραβίαση διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας νωρίτερα αυτό το έτος και άσκησε σχετική αγωγή ενώπιον της Επιτροπής Διεθνούς Εμπορίου των ΗΠΑ επιδιώκοντας να εμποδίσει την Ouster να εισάγει τις μονάδες lidar της στις Ηνωμένες Πολιτείες. (Οι μονάδες lidar της Ouster κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη από τον εργολάβο κατασκευαστή Benchmark Electronics.)
Οι εταιρείες θα πραγματοποιήσουν κοινή διαδικτυακή μετάδοση στις 8:30 π.μ. ET τη Δευτέρα για να συζητήσουν τη συγχώνευση. Η Ouster θα παρουσιάσει τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου μετά το κλείσιμο των αμερικανικών αγορών τη Δευτέρα. Η Velodyne έχει προγραμματιστεί να παρουσιάσει τα αποτελέσματά της μετά το κλείσιμο των αγορών την Τρίτη.
Πηγή: https://www.cnbc.com/2022/11/07/lidar-makers-ouster-and-velodyne-agree-to-merge.html