Κέρδη JetBlue (JBLU) 3ο τρίμηνο 2022

JetBlue Airways σημείωσε κέρδη 57 εκατομμυρίων δολαρίων για το τρίτο τρίμηνο, καθώς η ισχυρή ταξιδιωτική ζήτηση και οι υψηλότεροι ναύλοι βοήθησαν τον αερομεταφορέα να καλύψει τα ακριβότερα καύσιμα και άλλα κόστη.

Τα έσοδα της αεροπορικής εταιρείας με έδρα τη Νέα Υόρκη αυξήθηκαν κατά 30% κατά τη διάρκεια του τριμήνου από την ίδια περίοδο πέρυσι στα 2.56 δισ. δολάρια, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών. Το λειτουργικό περιθώριο της JetBlue μειώθηκε στο 5.4% από 9.4% ένα χρόνο νωρίτερα, αφού τα έξοδα αυξήθηκαν σχεδόν κατά 36% από την ίδια περίοδο του 2021.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της JetBlue, Robin Hayes, δήλωσε ότι ο αερομεταφορέας αναμένει «άλλο ένα σταθερό τρίμηνο με μεσαία μονοψήφια περιθώρια προ φόρων το τέταρτο τρίμηνο και θα προσπαθήσουμε να το επεκτείνουμε περαιτέρω το 2023 καθώς συνεχίζουμε να αποκαθιστούμε την ισχύ των κερδών μας. ”

Δείτε πώς απέδωσε η JetBlue το τρίτο τρίμηνο, σε σύγκριση με τις προσδοκίες της Wall Street σύμφωνα με τις συναινετικές εκτιμήσεις της Refinitiv:

• Προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή:  21 σεντς έναντι αναμενόμενου 23 σεντ.
• Τα συνολικά έσοδα: 2.56 δισεκατομμύρια δολάρια έναντι αναμενόμενων 2.56 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Οι μετοχές της JetBlue υποχώρησαν κοντά στο 3% την Τρίτη, ανακάμπτοντας ελαφρά από προηγούμενες απώλειες. Οι μετοχές άλλων αεροπορικών εταιρειών αυξήθηκαν και οι Southwest, United και Delta ξεπέρασαν τις μετοχές S & P 500τα κέρδη του.

«Ενώ η προοπτική εσόδων είναι ισχυρή, πρέπει να συνεχίσουμε να είμαστε προσεκτικοί για κάθε δεκάρα που ξοδεύουμε, ιδιαίτερα στο σημερινό περιβάλλον, καθώς ολόκληρο το επιχειρηματικό μας μοντέλο ανταγωνισμού με χαμηλότερους ναύλους βασίζεται στο χαμηλότερο κόστος σε σχέση με τις παλαιού τύπου αεροπορικές εταιρείες», είπε η JetBlue. Η CFO, Ursula Hurley, έγραψε σε ένα σημείωμα προς τους εργαζόμενους.

Ο Hurley είπε ότι παρά τα τριμηνιαία αποτελέσματα, η αεροπορική εταιρεία δεν θα παρουσιάσει κέρδη ολόκληρου του έτους το 2022 «μετά τα χτυπήματα που αντιμετωπίσαμε το πρώτο εξάμηνο του έτους με την παραλλαγή Omicron και τις επιχειρησιακές προκλήσεις».

Οι μεγαλύτεροι αερομεταφορείς των ΗΠΑ ήταν αισιόδοξοι για τη ζήτηση ταξιδιών και ξεπέρασαν σε μεγάλο βαθμό τις προσδοκίες των αναλυτών για ανθεκτικές κρατήσεις, ιδιαίτερα επιστροφή των διεθνών ταξιδιών.

Τα στελέχη των αεροπορικών εταιρειών λένε ότι είναι περιορισμένα σε πόση χωρητικότητα μπορούν να προσθέσουν λόγω ελλείψεις σε αεροσκάφη και πιλότοι, που βοηθάει κρατήστε υψηλούς ναύλους. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν επίσης σταματήσει να προσθέτουν πτήσεις μετά από μια σειρά από δαπανηρές λειτουργικές καταρρεύσεις που τις ώθησαν να προσθέσουν περισσότερη χαλάρωση στο σύστημα.

Η JetBlue είπε ότι σχεδιάζει να επεκτείνει τις πτήσεις κατά 1% έως 4% το τέταρτο τρίμηνο σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2019. Οι αεροπορικές εταιρείες συγκρίνουν τα επίπεδα χωρητικότητας με εκείνα πριν από τρία χρόνια για να δείξουν την ανάκαμψή τους η πανδημία του Covid.

«Δεδομένου του συνεχιζόμενου εύθραυστου αεροπορικού οικοσυστήματος, ακολουθούμε μια προσεκτική προσέγγιση στις επιχειρησιακές επενδύσεις και πιο συντηρητικές υποθέσεις προγραμματισμού που έχουμε θέσει σε εφαρμογή για το καλοκαίρι», δήλωσε ο CFO Hurley στην ανακοίνωση κερδών.

Η αεροπορική εταιρεία προέβλεψε το μοναδιαίο κόστος για το τέταρτο τρίμηνο, εξαιρουμένων των καυσίμων, να αυξηθεί έως και 10.5% σε σχέση με πριν από τρία χρόνια. Αναμένει ότι τα έσοδα της μονάδας θα αυξηθούν έως και 19%. Τα έσοδα της μονάδας το τρίτο τρίμηνο αυξήθηκαν περισσότερο από 23% σε σχέση με τρία χρόνια νωρίτερα.

Ο Hurley είπε ότι η αεροπορική εταιρεία έχει αντισταθμίσει περίπου το 27% της κατανάλωσης καυσίμου του τέταρτου τριμήνου.

Η JetBlue έκλεισε το καλοκαίρι μια συμφωνία για την απόκτηση οικονομικής αεροπορικής εταιρείας Πνεύμα. Οι μέτοχοι της Spirit την περασμένη εβδομάδα ψήφισε με συντριπτική πλειοψηφία της εξαγοράς των 3.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η οποία αντιμετωπίζει πλέον ένα υψηλό εμπόδιο με ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές.

Η COO Joanna Geraghty δήλωσε την Τρίτη ότι η αεροπορική εταιρεία βρίσκεται σε καλή θέση για να αντιμετωπίσει μια οικονομική ύφεση χάρη σε περισσότερα κατάτμηση του ναύλου κατηγορίες, από θέσεις premium μέχρι βασικούς ναύλους οικονομίας.

«Καθώς κοιτάμε το 2023, παρηγορούμαστε από το γεγονός ότι η οικονομία των ΗΠΑ είναι πολύ μεγαλύτερη από ό,τι ήταν πριν από την πανδημία, ενώ η ικανότητα του κλάδου εξακολουθεί να είναι κάτω από τα προ-πανδημικά επίπεδα, υποδηλώνοντας ότι η εμπειρία του κλάδου μας με μια πιθανή οικονομική ύφεση το 2023 θα μπορούσε να φαίνεται πολύ διαφορετικό από τις ιστορικές πτώσεις», δήλωσε ο COO Geraghty κατά τη διάρκεια της τριμηνιαίας κλήσης.

Πρόσθεσε ότι η αεροπορική εταιρεία έχει επιβραδύνει τον ρυθμό προσλήψεων αεροσυνοδών και εργαζομένων στα αεροδρόμια και προσφέρει κάποιο χρόνο χωρίς αποδοχές κατά τη διάρκεια περιόδων ασθενέστερης ζήτησης αυτό το φθινόπωρο.