Το καινοτόμο νέο Urban Utropia All-Carbon Ebike φαίνεται εκπληκτικό, ζυγίζει μόλις 30 κιλά

Πάντα ψάχνω για μια ασυνήθιστη ανατροπή στο σχέδιο ebike. Πρόσφατα, συνάντησα το Νέο ebike Urban Urtopia ("Urban Utopia")., ένα ποδήλατο περιορισμένης παραγωγής που υποσχόταν μικρό βάρος, καινοτόμα χαρακτηριστικά και πολύ ενδιαφέρουσα σχεδίαση πλαισίου. Πριν από μερικές εβδομάδες, η εταιρεία είχε την καλοσύνη να μου στείλει μια μονάδα για έλεγχο.

Ακριβώς έξω από το κουτί, ο πρώτος ισχυρισμός τους - μικρό βάρος - ήταν εύκολα επαληθεύσιμος. Με κατασκευή σε μεγάλο βαθμό από ανθρακονήματα, το ebike Urtopia $2,799 ζυγίζει ελάχιστα 30 λίβρες/14 κιλά – ένα πραγματικό βάρος όταν πρόκειται για ebike. Είναι ακόμα πιο ελαφρύ από το δικό μου μη ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού. Αλλά το Urtopia είναι σίγουρα ένα ποδήλατο δρόμου και πόλης, με μονό κιβώτιο ταχυτήτων, ιμάντα άνθρακα και κινητήρα πλήμνης 250 watt με ροπή 35 nm. Αυτοί δεν είναι αριθμοί ebike, αλλά και πάλι, η έλλειψη βάρους είναι το θέμα εδώ. Η ισχύς από την αφαιρούμενη μπαταρία 360 Watt-hour διοχετεύεται σύμφωνα με το επίπεδο υποβοήθησης του πεντάλ και το Urtopia περιλαμβάνει επίσης έναν αισθητήρα ροπής για καλύτερη αντιστοίχιση της υποβοήθησης κινητήρα με την είσοδο πεντάλ. Τα υδραυλικά δισκόφρενα εξασφαλίζουν σίγουρη ισχύ ακινητοποίησης. Η τελική ταχύτητα για υποβοήθηση στο Urtopia είναι 20 μίλια/ώρα και η μοτοσυκλέτα δεν έχει αντίχειρα γκάζι, επομένως είναι ένα ebike κατηγορίας I στις ΗΠΑ

Υπάρχει πολλή τεχνολογία στο παιχνίδι στην Urtopia. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ένα τμήμα «έξυπνης ράβδου» στο στέλεχος του τιμονιού από ανθρακονήματα, με μια δροσερή/funky λευκή οθόνη LED dot-matrix και φωτεινό ενσωματωμένο προβολέα LED. Υπάρχει ένα μόνο κουμπί στη δεξιά μπάρα που διαβάζει το αποτύπωμά σας και ενεργοποιεί το ποδήλατο. Μόλις ξεκινήσει, λειτουργεί ως το κουμπί του κουδουνιού του ποδηλάτου – και έχετε πολλές επιλογές ήχου. Στην αριστερή μπάρα υπάρχει ένα χειριστήριο D-pad 4 κατευθύνσεων για εναλλαγή της οθόνης, αλλαγή επιπέδου υποβοήθησης (επιλέξτε από τη λειτουργία χωρίς υποβοήθηση πεντάλ, Eco, Comfort, Sport και Turbo) και χειρισμό των φλας. Ναί, φλας. Περισσότερα για αυτά σε λίγο. Υπάρχει επίσης ένα έντονο κόκκινο πίσω φως LED σε σχήμα V.

Πιέστε και κρατήστε πατημένο το δεξί κουμπί και το Urtopia θα ανταποκριθεί σε πολλές φωνητικές εντολές για να αλλάξει τους τρόπους οδήγησης και άλλα κομμάτια, αν και φάνηκε να δυσκολεύεται λίγο να με καταλάβει ενώ οδηγείτε γρήγορα, καθώς ο θόρυβος του ανέμου μπορεί να είναι ένας παράγοντας. Όταν λειτούργησε, ήταν υπέροχο να μπορώ να αλλάζω ρυθμίσεις χωρίς να χρειάζεται να βγάλω το τηλέφωνό μου, να πατήσω ένα κουμπί ή να πατήσω στην οθόνη του τιμονιού. Το να έχετε τα μάτια σας στο δρόμο μπροστά σε ένα ebike (ή οποιοδήποτε όχημα) είναι το κλειδί για ασφαλή ταξίδια και η λειτουργία φωνητικού ελέγχου βοηθά πραγματικά στη διευκόλυνση της ασφαλούς οδήγησης.

Το Urtopia είναι συνδεδεμένο 4G μέσω eSIM (29 $/έτος) και η εφαρμογή για το ποδήλατο είναι γυαλισμένη και στιβαρή. Χρησιμοποιεί επίσης wifi και Bluetooth για συνομιλία με το τηλέφωνό σας και το Διαδίκτυο. Το Urtopia μπορεί επίσης να λαμβάνει ενημερώσεις λογισμικού OTA, ακριβώς όπως ένα αυτοκίνητο Tesla. Μόλις συνδεθούν, οι ιδιοκτήτες μπορούν να παρακολουθούν την τοποθεσία του ποδηλάτου τους, εάν αποφασίσετε να αφήσετε έναν φίλο να το δανειστεί - ή να μην το κλέψουν. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να λαμβάνουν ειδοποιήσεις εάν το ποδήλατο μετακινηθεί έστω και ελαφρά, και μπορούν να κλειδώσουν την υποβοήθηση του πεντάλ και τα ηλεκτρονικά από απόσταση, αλλά οι τροχοί και η μανιβέλα παραμένουν ελεύθερες να περιστρέφονται και με ένα ποδήλατο αυτό το φως, μπορεί να οδηγηθεί ή να παρασυρθεί πολύ εύκολα. προτείνω α πολύ στιβαρή κλειδαριά ποδηλάτου κάθε φορά που δεν οδηγείτε το Urtopia.

Το συγκρότημα πίσω φώτων είναι πολύ πιο περίπλοκο από ό,τι φαίνεται. Ενσωματώνει ένα σύστημα «ARES», ένα σύστημα ραντάρ κυμάτων μικρού χιλιοστού που ενεργοποιεί το πίσω φως όταν οτιδήποτε πλησιάσει στο πίσω μέρος του ποδηλάτου. Επιπλέον, υπάρχουν δύο μικροί φακοί προβολής που ρίχνουν ένα φωτεινό μοτίβο τεχνολογίας στο πεζοδρόμιο ενώ οδηγείτε. πατήστε το κουμπί αναβοσβήνει και τα μοτίβα αναβοσβήνουν. Φαίνεται πολύ δροσερό τη νύχτα – αρκεί να είναι στεγνό. Στη βροχή, όχι τόσο πολύ, και τα μοτίβα επίσης στο έδαφος, δυσκολεύοντας τους οδηγούς να τα δουν. Θα ήθελα να δω την Urtopia να επανασχεδιάζει την πίσω μονάδα και να προσθέτει κάποιου είδους φλας LED τύπου «τυποποιημένου» που είναι πιο εμφανές στα οχήματα πίσω από το ποδήλατο. Ωραία πράγματα, όπως είναι σίγουρο, αλλά αν πυροβολείτε για απόλυτη ασφάλεια με σύστημα ραντάρ και ούτω καθεξής, μπορεί να καλύψει όλες τις βάσεις.

Όλοι όσοι βλέπουν την Urtopia να έλκονται από το μοναδικό σχέδιο πλαισίου, το οποίο δεν έχει κεντρικό στύλο. Είναι παρόμοιο κατά κάποιο τρόπο με το ακόμα πιο μινιμαλιστικό Gogoro Eeyo 1 που εξέτασα πέρυσι, αλλά το φανταχτερό σικάν στο επάνω σωλήνα του Urtopia εξυπηρετεί δύο πρακτικούς σκοπούς: επιτρέπει ένα ρυθμιζόμενο ύψος καθίσματος (επίσης κατασκευασμένο από ανθρακονήματα) και είναι σχεδιασμένο για να «ταιριάξει» στον ώμο σας πρέπει να το μεταφέρετε, όπως για να μεταφέρετε το ποδήλατο σε μερικές σκάλες. Επιπλέον, φαίνεται μοναδικό και έλαβα πολλά συγχαρητήρια για το ποδήλατο κριτικής μου, το οποίο έρχεται σε μαύρο ματ και ελαφρώς ριγέ χρωματικό σχέδιο "Sirius". Δύο άλλες επιλογές χρωμάτων είναι διαθέσιμες, αλλά μόλις 2,000 ποδήλατα κατασκευάζονται.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΜόλις οδήγησα το εκπληκτικό Gogoro Eeyo 1S, το Ebike From The FutureBy Μπιλ Ρόμπερσον

Το New Urban περιελάμβανε επίσης μια προσαρμοσμένη τσάντα ποδηλάτου που κάθεται όμορφα δίπλα στο σκυλάκι του πλαισίου, αλλά είναι πολύ μικρή για ένα μπουκάλι νερό. Μπορείτε να προμηθευτείτε ένα κλουβί για μπουκάλια νερού, φτερά, μια βάση στήριξης και ένα πιο άνετο κάθισμα από τη New Urban, αλλά το ποδήλατό μου δεν περιελάμβανε κανένα από αυτά τα πράγματα, καθώς προφανώς ήθελαν να δείξουν το μικρό βάρος του ποδηλάτου. Προσωπικά, θα πρόσθετα τα προαιρετικά φτερά τουλάχιστον. αυτό είναι τελικά το Όρεγκον.

Η οδήγηση στην Urtopia είναι μεγάλη διασκέδαση. Αν και δεν είναι εξαιρετικά ισχυρό, εξακολουθεί να παρέχει μια σταθερή ώθηση στα πεντάλ, ειδικά στην κορυφαία λειτουργία Turbo. Αλλά ακόμα και στο Eco, μπορούσα να αισθανθώ μια μικρή ώθηση και το Eco ήταν η καλύτερη λειτουργία για απλά χαλαρά εργαλεία στη γειτονιά. Όταν ήρθε η ώρα να κάνω νοκ άουτ σε κάποια απόσταση, συνήθως το έβαζα σε Tour ή Sport.

Περνώντας στη δοκιμή λόφου μου, η οποία συνήθως δεν είναι ευγενική με τα μονοτάχυτα ebike, το έβαλα στο Turbo και ξεκίνησα την ανηφόρα. Γιατί η Ουρτοπία είναι so φως, το να φτάσουμε στην κορυφή δεν ήταν πρόβλημα. Σίγουρα, ήταν λίγο προπόνηση, αλλά έφτασα εκεί πολύ πιο γρήγορα από ό,τι αν προσπαθούσα απλώς να ανέβω τον λόφο με τη μία ταχύτητα.

Κατεβαίνοντας το λόφο, το Urtopia έκανε εύκολα λοφίο 35 μίλια την ώρα και ένιωθε φυτεμένο και σίγουρο, παρά το γεγονός ότι δεν είχε ανάρτηση – ένα καλό μέτρο οδικής συμπεριφοράς. Τα υδραυλικά δισκόφρενα είναι εξαιρετικά με σταθερή ισχύ και εξαιρετική αίσθηση, και σχεδόν καμία ένδειξη γραμμών φρένων. Η εφαρμογή και το φινίρισμα είναι εξαιρετικό εμπρός προς τα πίσω.

Οι καλύτερες βόλτες που είχα στο New Urban Urtopia ήταν όταν είχα χρόνο να κάνω απλώς πετάλι στο Πόρτλαντ καθώς ο χειμώνας μπήκε στο wpring και οι θερμοκρασίες ανέβηκαν σχεδόν στο πάγωμα, όπου έμοιαζαν να έχουν κολλήσει για εβδομάδες κάθε φορά. Με τον ήλιο να λάμπει, ήταν πολύ διασκεδαστικό να κυκλοφορείτε στη γειτονιά και σε κοντινά πάρκα και ποδηλατόδρομους. Ακόμη και τη νύχτα, το Urtopia είναι μια σταθερή επιλογή, καθώς ο προβολέας εκπέμπει ένα ευρύ φάσμα φωτός και το πίσω φως υψηλής τεχνολογίας είναι πολύ ορατό.

Για ένα ποδήλατο τόσο ελαφρύ (και είμαι ένας βαρύς, μεγαλόσωμος αναβάτης), φοβόμουν ότι το New Urban Urtopia θα ήταν ένα ευαίσθητο, πολύ μικρό επιδέξιο ebike που θα ήταν δύσκολο να το οδηγήσεις ή θα ήταν άβολο. Δίνω τα εύσημα στο New Urban, καθώς η μοτοσυκλέτα είναι ευρύχωρη, σταθερή σε οποιαδήποτε ταχύτητα και είναι μια χαρά να οδηγείς. Οι τεχνολογικές δυνατότητες λειτούργησαν εξαιρετικά με εξαίρεση τα φωνητικά χειριστήρια, αλλά ανακάλυψα ότι μπορούσα να αλλάξω τις περισσότερες ρυθμίσεις αρκετά γρήγορα στο αριστερό pad bar, όπως απαιτείται. Ωστόσο, όταν λειτουργούσε ο φωνητικός έλεγχος, αλλάζει το παιχνίδι όσον αφορά την ασφάλεια. Ας ελπίσουμε ότι περισσότερα ποδήλατα χρησιμοποιούν αυτήν την τεχνολογία στο μέλλον. Προς το παρόν, νομίζω ότι το New Urban Urtopia είναι το μόνο ποδήλατο που κυκλοφορεί με αυτό το μοναδικό τεχνολογικό χαρακτηριστικό.

Αυτό είναι ένα εξαιρετικό ebike για σκληροπυρηνικούς ποδηλάτες ή ποδηλάτες παλιάς σχολής που θέλουν ένα ελαφρύ μηχάνημα μονής ταχύτητας με μοναδικό σχεδιασμό και σύγχρονη τεχνολογία – και ίσως κρυφά θέλουν λίγη ώθηση και στους λόφους ή στις μεγάλες βόλτες.

Δεν έχω πολλά παράπονα για την Ουρτοπία. Τα πίσω σήματα μπορεί να χρειάζονται έναν ελαφρύ επανασχεδιασμό για να είναι πιο ορατά στους αποσπασμένους οδηγούς, ειδικά στη βροχή, αλλά κατά τα άλλα μου άρεσε το σύστημα προβολής. Ποτέ δεν είχα πρόβλημα με το ποδήλατο και παρά τις προηγούμενες επιφυλάξεις μου για το ότι ήταν ευαίσθητο ή πολύ μικρό, ταίριαξα πάνω του σωστά και αφού έκανα μερικά χιλιόμετρα πάνω του, ήμουν πολύ σίγουρος για τη δύναμη του σχεδιασμού και εντυπωσιάστηκα με το ποιότητα κύλισης. Είναι μια πραγματικά καινοτόμος, κομψή και εξαιρετική νέα είσοδος στην αγορά ebike – προτρέπω την εταιρεία να φτιάξει περισσότερα από 2,000 από αυτά τα εντυπωσιακά ebike! Για όλα όσα έχετε με τη Νέα Αστική Ουρτοπία, το 2,799 $ τιμή είναι στην πραγματικότητα αρκετά συμφωνία. Μια κατάθεση $49 κρατά τη θέση σας στην ουρά και τα ποδήλατα θα ξεκινήσουν να αποστέλλονται τον Ιούνιο.