Ο πληθωρισμός είναι παντού, συμπεριλαμβανομένων των τόπων που μπορεί να μην περιμένετε

Ενώ οι εταιρείες κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου για τον πληθωρισμό τον περασμένο χρόνο, οι οικονομολόγοι υποτιμούσαν κυρίως την άνοδο των τιμών ως μια προσωρινή αναστάτωση που προκλήθηκε από το άνοιγμα της οικονομίας. Αντίθετα, ο πληθωρισμός παρέμεινε και πρόσφατα έφτασε στο υψηλότερο ποσοστό των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών, ωθώντας την Federal Reserve να επιταχύνει το σχέδιό της για αύξηση των επιτοκίων.

Για να διατηρήσουν τα κέρδη, οι εταιρείες μεταφέρουν περισσότερες αυξήσεις τιμών στους πελάτες καθώς ο πληθωρισμός δεν δείχνει σημάδια επιβράδυνσης.

«Κατά είδος καταρράκτη από ένα μικρό σύνολο αγαθών αρχικά σε ένα πολύ μεγαλύτερο σύνολο αγαθών», είπε.

Τσέστερ Σπατ,

ο οποίος ήταν επικεφαλής οικονομολόγος στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς από το 2004 έως το 2007 και τώρα είναι καθηγητής οικονομικών στο Πανεπιστήμιο Carnegie Mellon.

Η αύξηση των τιμών δεν είναι το κύριο πρόβλημα με τον πληθωρισμό, είπε. είναι ότι οι τιμές αυξάνονται κατά διαφορετικά ποσά σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Καθώς ορισμένες τιμές αυξάνονται περισσότερο από άλλες, οι εταιρείες και οι καταναλωτές ενδέχεται να αλλάξουν τα σχέδια δαπανών τους, κάτι που μπορεί να επηρεάσει την οικονομία στο σύνολό της.

«Αν όλες οι τιμές κινούνταν κατά το ίδιο ποσό, θα προκαλούσε κάποια ανησυχία, αλλά θα ήταν ουδέτερο», είπε ο κ. Σπατ. «Ο πληθωρισμός είναι επίσης μια ένδειξη ότι υπάρχει μεγάλη σχετική μεταβλητότητα στην τιμολόγηση».

Η εταιρεία ασφάλισης αυτοκινήτων και κατοικιών Allstate ανέφερε τον πληθωρισμό, και συγκεκριμένα την άνοδο των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, για το αυξημένο κόστος των αποζημιώσεων για τροχαία ατυχήματα. Οι αξίες των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων άρχισαν να ανεβαίνουν στα τέλη του 2020 και επιταχύνθηκαν το 2021 για να αυξηθούν κατά 68% από τις αρχές του 2019, δήλωσε η Allstate όταν ανέφερε κέρδη αυτόν τον μήνα. Οι υψηλότερες τιμές αντικατοπτρίζονται στις πληρωμές των ασφαλιστών για συνολικά οχήματα.

Το πρώτο εξάμηνο του 2021, τα κέρδη της Allstate από την αναδοχή ασφάλισης αυτοκινήτων ήταν περισσότερα από 1.7 δισεκατομμύρια δολάρια, επειδή η πτώση της συχνότητας ατυχημάτων αντιστάθμισε την αυξανόμενη σοβαρότητα των ζημιών. Ο αριθμός των ατυχημάτων αυξήθηκε προς τα προ της πανδημίας επίπεδα το δεύτερο εξάμηνο του έτους και το κόστος των αποζημιώσεων συνέχισε να αυξάνεται, με αποτέλεσμα ζημίες αναδοχών άνω των 450 εκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια της περιόδου.

Γκλεν Σαπίρο,

Πρόεδρος της επιχείρησης ακίνητης περιουσίας της Allstate, είπε ότι τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και οι ελλείψεις chip που αυξάνουν τις τιμές δεν αναμένεται να ξεκαθαρίσουν φέτος. Εν τω μεταξύ, η αύξηση των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων θα πρέπει να ηρεμήσει τα επόμενα τρίμηνα, είπε. Οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 40.5% τον Ιανουάριο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα την Πέμπτη το υπουργείο Εργασίας.

«Υπάρχει πιθανότατα κάποιου είδους δομικό μέγιστο στο οποίο πηγαίνουν οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων», είπε ο κ. Shapiro στην κλήση κερδών της εταιρείας. «Μάλλον δεν θα καταλήξουν να ξεπεράσουν τις τιμές των νέων αυτοκινήτων».

Η Allstate άρχισε να αυξάνει τις τιμές των αυτοκινήτων το δεύτερο εξάμηνο του 2021. Είναι μια αντιστροφή από νωρίτερα στην πανδημία, όταν έστελνε επιστροφές χρημάτων στους πελάτες, καθώς οι Αμερικανοί το 2020 είχαν κυνηγηθεί σε σπίτια.

Μια ανάλυση της Wall Street Journal σε 280 εταιρείες που είχαν αναφέρει τριμηνιαία κέρδη έως τις 4 Φεβρουαρίου έδειξε ότι το 79% είχε κάποια συζήτηση για τον πληθωρισμό στις τηλεδιασκέψεις του.

Για ορισμένες εταιρείες, το αυξημένο κόστος είναι συμβατικό. Τσιγάρα Marlboro

Altria

MO 0.38%

Η Group Inc. αναμένει ότι ο πληθωρισμός θα αυξήσει το ποσό που πληρώνει από έναν ορόσημο διακανονισμό καπνού το 1998, είπε τον περασμένο μήνα. Ο διακανονισμός έπληξε τους κατασκευαστές τσιγάρων με νομικές υποχρεώσεις που οδήγησαν σε κόστος 200 δισεκατομμυρίων δολαρίων όλα αυτά τα χρόνια.

Οι ετήσιες πληρωμές στο πλαίσιο του διακανονισμού καθορίζονται χρησιμοποιώντας διάφορες συνιστώσες, συμπεριλαμβανομένης της προσαρμογής του πληθωρισμού, η οποία είναι η υψηλότερη είτε 3% ετησίως είτε τα στοιχεία της κυβέρνησης για τον πληθωρισμό που δημοσιεύθηκαν τον Ιανουάριο, σύμφωνα με τις ρυθμιστικές καταθέσεις της Altria. Το υπουργείο Εργασίας ανέφερε την Πέμπτη ότι ο δείκτης τιμών καταναλωτή αυξήθηκε σε 7.5% ετήσιο ρυθμό τον Ιανουάριο.

Μεταξύ των εταιρειών κοινωνικής δικτύωσης,

Twitter Α.Ε.

και

Facebook

μητρική εταιρεία

Meta Πλατφόρμες Α.Ε.

υποβάθμισε τον αντίκτυπο από τον πληθωρισμό στις δραστηριότητές τους, αλλά προειδοποίησε επίσης ότι το αυξανόμενο κόστος που επηρεάζει άλλες επιχειρήσεις —όπως τα φορτία, τα υλικά και οι μισθοί— θα μπορούσε να περιορίσει τις δαπάνες των διαφημιζόμενων.

«Ακούμε από τους διαφημιστές ότι οι μακροοικονομικές προκλήσεις όπως ο πληθωρισμός κόστους και οι διαταραχές της εφοδιαστικής αλυσίδας επηρεάζουν τους προϋπολογισμούς των διαφημιζόμενων», δήλωσε ο Οικονομικός Διευθυντής της Meta

David Wehner

σε τηλεδιάσκεψη αυτόν τον μήνα.

CFO του Twitter

Νεντ Σίγκαλ

είπε ότι ο πληθωρισμός θα μπορούσε να επηρεάσει την εταιρεία με διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένων των υψηλότερων μισθών και των επωνυμιών που αλλάζουν τα αγαθά και τις υπηρεσίες που επιλέγουν να διαφημίσουν. «Δεν βλέπουμε ακόμη πραγματικό αντίκτυπο από τον πληθωρισμό στον τρόπο με τον οποίο εμφανίζονται οι συνεργάτες μας για διαφημίσεις και περιεχόμενο στο Twitter», είπε ο κ. Segal.

Οι απότομες αυξήσεις στις τιμές που πληρώνουν οι καταναλωτές για είδη όπως τρόφιμα, φυσικό αέριο και έπιπλα μπορεί να εξελιχθούν σε προσεκτικές δαπάνες, ανέφεραν ορισμένες εταιρείες χρηματοοικονομικών υπηρεσιών.

Εκδότης πιστωτικών καρτών

Synchrony Financial

είπε ότι το ποσοστό των πελατών που πραγματοποιούν πληρωμές που καλύπτουν το σύνολο των υπολοίπων τους ή περισσότερο έχει μειωθεί ελαφρώς, με ένα αυξανόμενο μερίδιο που πραγματοποιεί ελάχιστες πληρωμές ή χαμηλότερες.

Η εταιρεία είπε ότι οι δαπάνες αυξήθηκαν το δεύτερο εξάμηνο του 2021 και τα ποσοστά πληρωμών, ή το ποσό που πληρώνουν οι άνθρωποι έναντι του υπολοίπου τους, άρχισαν να πέφτουν από ιστορικά υψηλά επίπεδα. Η εταιρεία επεσήμανε επίσης τη λήξη της κρατικής βοήθειας προς τους καταναλωτές.

«Η αυξημένη καταναλωτική δαπάνη, οι χαμηλότερες αποταμιεύσεις των καταναλωτών, οι πληθωριστικές πιέσεις και η επιστροφή σε πλήρεις οικονομικές υποχρεώσεις έχουν αρχίσει να επηρεάζουν τα συσσωρευμένα επίπεδα αποταμίευσης από τους καταναλωτές, τα οποία πιστεύουμε ότι θα οδηγήσουν σε μετριασμό του ποσοστού πληρωμών», δήλωσε ο CFO της Synchrony.

Μπράιαν Βένζελ

σε τηλεδιάσκεψη του Ιανουαρίου.

Εταιρεία πληρωμών

Συμμετοχές PayPal Α.Ε.

είπε ότι η εμμονή των επιπτώσεων του πληθωρισμού στην προσωπική κατανάλωση, μαζί με τις ελλείψεις εργατικού δυναμικού, τα ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας και το ασθενέστερο καταναλωτικό κλίμα, την οδήγησαν να υιοθετήσει μια πιο προσεκτική προοπτική.

«Οι μεσοπρόθεσμοι στόχοι μας απλώς δεν εξέτασαν τον πληθωρισμό σε υψηλό 40 ετών και τα ζητήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας που δεν είδα στη ζωή μου», CFO

Τζον Ράινε

είπε σε τηλεδιάσκεψη αυτόν τον μήνα.

—Ο Salvador Rodriguez συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.

Γράψτε στο Θωμάς Γρύτα στο [προστασία μέσω email]