Καθώς οι ΗΠΑ και η ΕΕ επιβάλλουν κυρώσεις, Η Ρωσία βρίσκει περισσότερους τρόπους για να τους αποφύγει...
Η εβδομάδα, η Η ΕΕ θέτει τις πιο σκληρές ρωσικές κυρώσεις, στοχεύοντας το πετρέλαιο και τις ασφάλειες, με εξαιρέσεις για την Ουγγαρία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση πρόκειται να επιβάλει τις πιο σκληρές κυρώσεις της στη Ρωσία, απαγορεύοντας τις εισαγωγές πετρελαίου της και εμποδίζοντας τους ασφαλιστές να καλύπτουν τα φορτία αργού της, λένε αξιωματούχοι και διπλωμάτες, καθώς η Δύση προσπαθεί να στερήσει από τη Μόσχα τα μετρητά που χρειάζεται για να χρηματοδοτήσει τον πόλεμο Ουκρανία και να διατηρήσει τη λειτουργία της οικονομίας της.
Οι κυρώσεις, που αναμένεται να ολοκληρωθούν τις επόμενες ημέρες, είναι σκληρότερες από το αναμενόμενο. Η απαγόρευση των ασφαλιστών θα καλύψει τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ρωσικό πετρέλαιο οπουδήποτε στον κόσμο. Αυτές οι κυρώσεις θα μπορούσαν να υπονομεύσουν τις προσπάθειες της Ρωσίας να πουλήσει το πετρέλαιο της στην Ασία. Οι ευρωπαϊκές εταιρείες ασφαλίζουν το μεγαλύτερο μέρος του παγκόσμιου εμπορίου πετρελαίου.
Η Ρωσία παραμένει ένα βήμα πριν από τις κυρώσεις
Αλλά γιατί αυτές οι κυρώσεις θα λειτουργήσουν καλύτερα από οποιοδήποτε άλλο σύνολο κυρώσεων. Οι φορτωτές και τα διυλιστήρια ήταν πολύ έμπειροι στο να κρύψουν την προέλευση του ρωσικού πετρελαίου.
Η Wall Street Journal εξηγεί Οι Ρώσοι πετρελαιοπαραγωγοί παραμένουν ένα βήμα πριν από τις κυρώσεις
Στον απόηχο της εισβολής στην Ουκρανία και των κυρώσεων από τις ΗΠΑ και την Ευρωπαϊκή Ένωση, οι έμποροι εργάζονται για να κρύψουν την προέλευση του ρωσικού πετρελαίου για να διατηρήσουν τη ροή του. Το λάδι κρύβεται σε αναμεμειγμένα εξευγενισμένα προϊόντα όπως βενζίνη, ντίζελ και χημικά.
Το πετρέλαιο μεταφέρεται επίσης μεταξύ πλοίων στη θάλασσα, μια σελίδα από το βιβλίο παιχνιδιού που χρησιμοποιείται για την αγορά και πώληση πετρελαίου από το Ιράν και τη Βενεζουέλα που έχει επιβληθεί κυρώσεις. Οι μεταφορές πραγματοποιούνται στη Μεσόγειο, στα ανοικτά των ακτών της Δυτικής Αφρικής και της Μαύρης Θάλασσας, με το πετρέλαιο στη συνέχεια να κατευθύνεται προς την Κίνα, την Ινδία και τη Δυτική Ευρώπη, σύμφωνα με ναυτιλιακές εταιρείες.
Συνολικά, οι ρωσικές εξαγωγές πετρελαίου ανέκαμψαν τον Απρίλιο, μετά την πτώση τον Μάρτιο καθώς τέθηκαν σε ισχύ οι πρώτες δυτικές κυρώσεις, ανέφερε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας. Οι εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας αυξήθηκαν κατά 620,000 βαρέλια στα 8.1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, κοντά στα προπολεμικά επίπεδα, με τη μεγαλύτερη αύξηση να σημειώνεται στην Ινδία.
Η Ινδία έχει αναδειχθεί σε βασικό κόμβο για τις ρωσικές ροές πετρελαίου. Οι εισαγωγές της χώρας έχουν εκτοξευθεί στα 800,000 βαρέλια την ημέρα από την έναρξη του πολέμου, σε σύγκριση με 30,000 βαρέλια την ημέρα πριν, σύμφωνα με την εταιρεία δεδομένων αγορών εμπορευμάτων Kpler..
Ένα διυλιστήριο που ανήκει στον ινδικό ενεργειακό κολοσσό Reliance Industries Ltd. αγόρασε επτά φορές περισσότερο ρωσικό αργό τον Μάιο, σε σύγκριση με τα προπολεμικά επίπεδα, αποτελώντας το ένα πέμπτο της συνολικής πρόσληψής του, σύμφωνα με την Kpler.
Η Reliance ναύλωσε ένα πετρελαιοφόρο για να μεταφέρει ένα φορτίο αλκυλικού, ένα συστατικό βενζίνης, που αναχωρούσε από το κοντινό λιμάνι Sikka στις 21 Απριλίου χωρίς προγραμματισμένο προορισμό. Τρεις ημέρες αργότερα, ενημέρωσε τα αρχεία του με ένα λιμάνι των ΗΠΑ και απέπλευσε, εκφορτώνοντας το φορτίο του στις 22 Μαΐου στη Νέα Υόρκη.
"Αυτό που πιθανότατα συνέβη ήταν ότι η Reliance ανέλαβε ένα φορτίο ρωσικού αργού πετρελαίου με έκπτωση, το διύλισε και στη συνέχεια πούλησε το προϊόν στη βραχυπρόθεσμη αγορά όπου βρήκε έναν αγοραστή από τις ΗΠΑ,», δήλωσε ο Lauri Myllyvirta, επικεφαλής αναλυτής στο Κέντρο Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα. Ο οργανισμός παρακολουθεί τις ρωσικές εξαγωγές ορυκτών καυσίμων και τον ρόλο τους στη χρηματοδότηση του πολέμου στην Ουκρανία. «Φαίνεται ότι υπάρχει εμπόριο όπου το ρωσικό αργό διυλίζεται στην Ινδία και στη συνέχεια ένα μέρος του πωλείται στις ΗΠΑ».
Σκοτάδι
Για να αποφευχθεί το μεγάλο κόστος ασφάλισης, τα πλοία σβήνουν τα συστήματα GPS τους για να σκοτεινιάσουν και μετά μεταφέρουν πετρέλαιο σε μεγάλα μεγα-δεξαμενόπλοια όπως το Lauren II, ένα γιγάντιο κινεζικό μεταφορέα αργού που μπορεί να χωρέσει περίπου 2 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου.
Όσο η Ινδία και η Κίνα είναι πρόθυμες να παρακάμψουν τις κυρώσεις, το πετρέλαιο θα περάσει. Ωστόσο, αυτά τα πρόσθετα κόστη επηρεάζουν τις τιμές παγκοσμίως.
Περισσότερα πλοία χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά πετρελαίου από τη Ρωσία στην Ινδία και την Κίνα αντί της Ρωσίας στην ΕΕ. Με τη σειρά της, η ΕΕ παίρνει πετρέλαιο από τη Σαουδική Αραβία αντί από τη Ρωσία.
Οι κυρώσεις ανεβάζουν την τιμή τόσο πολύ που η Ρωσία λαμβάνει περισσότερα χρήματα, παρόλο που η Ρωσία πρέπει να μειώσει σημαντικά την τιμή της για να βρει αγοραστές.
Κάτι που μόνο οι πολιτικοί θα μπορούσαν να επινοήσουν
Η αυθεντικότητα αυτής της ρύθμισης είναι συγκλονιστική.
Η επιθυμία να «κάνουμε κάτι» είναι τόσο ισχυρή πολιτικά που οι πολιτικοί προτιμούν να βοηθήσουν ακούσια τη Ρωσία παρά να μην κάνουν τίποτα απολύτως.
Η τιμή του αργού εκτοξεύεται καθώς η ΕΕ διπλασιάζεται ανόητα στις κυρώσεις
Χθες, σχολίασα Η τιμή του αργού εκτοξεύεται καθώς η ΕΕ διπλασιάζεται ανόητα στις κυρώσεις
Αυτό το άλμα ήταν βραχύβιο καθώς η Σαουδική Αραβία φέρεται να εξετάζει το ενδεχόμενο να μην υπολογίζει το ρωσικό πετρέλαιο ως μέρος των στόχων παραγωγής του ΟΠΕΚ. Αυτό θα επέτρεπε στα αραβικά κράτη να αντλήσουν περισσότερα.
Ωστόσο, αυτή η φήμη έχει ήδη δαγκώσει τη σκόνη.
Η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία σηματοδοτούν ότι ο OPEC+ είναι ισχυρός
Αναφορές για την τιμή του πετρελαίου Η Ρωσία και η Σαουδική Αραβία σηματοδοτούν ότι ο OPEC+ είναι ισχυρός
Η συμμαχία ΟΠΕΚ+ είναι σταθερή, με το επίπεδο συνεργασίας εντός της ισχυρό, σύμφωνα με δήλωση που εξέδωσε το ρωσικό υπουργείο Εξωτερικών μετά τη συνάντηση μεταξύ του υπουργού Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ και του Σαουδάραβα ομολόγου του πρίγκιπα Φαϊζάλ μπιν Φαρχάν Αλ Σαούντ.
«Σημείωσαν τη σταθεροποιητική επίδραση που έχει η στενή συνεργασία μεταξύ Ρωσίας και Σαουδικής Αραβίας στις παγκόσμιες αγορές για υδρογονάνθρακες σε αυτόν τον στρατηγικά σημαντικό τομέα», η δήλωση είπε.
Σχετικό: Θα μπορούσε το Ιράκ να εκθρονίσει τη Σαουδική Αραβία ως τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου;
Η είδηση έρχεται μετά από μια Wall Street Journal αναφέρουν Αυτό είπε ότι ορισμένα μέλη του ΟΠΕΚ εξετάζουν το ενδεχόμενο να αποκλείσουν τη Ρωσία από το εκτεταμένο καρτέλ καθώς οι δυτικές κυρώσεις επιβαρύνουν την παραγωγή της.
Σύμφωνα με την έκθεση, ο αποκλεισμός της Ρωσίας από τη συμφωνία για την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου θα επιτρέψει σε άλλους παραγωγούς, όπως η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, να αυξήσουν σημαντικά την παραγωγή τους, σύμφωνα με τα αιτήματα των ΗΠΑ και της Ευρώπης, καθώς και της Διεθνούς Ενέργειας Πρακτορείο πιο πρόσφατα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα έχουν επανειλημμένα επισημάνει ότι δεν σχεδιάζουν να ενισχύσουν την παραγωγή αργού πετρελαίου πέρα από τις ποσοστώσεις παραγωγής τους στο πλαίσιο της συμφωνίας ΟΠΕΚ +. Το πώς μια αλλαγή στη συμμετοχή της Ρωσίας στη συμφωνία θα μπορούσε να αλλάξει αυτό το συναίσθημα μένει να φανεί. Η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα είναι τα μέλη του ΟΠΕΚ+ με την πιο σημαντική πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα.
Πολιτικοί εναντίον Κεντρικών Τραπεζών
Είχαμε μια ωραία, επίκαιρη, ατεκμηρίωτη φήμη, τη στιγμή που η ανακοίνωση της ΕΕ προκάλεσε μεγαλύτερο σοκ με αυτοκόλλητα λαδιού. Φανταστείτε αυτό.
Εν τω μεταξύ, το πετρέλαιο περνάει, απλώς σε υψηλότερες τιμές για όλους τους εμπλεκόμενους.
Αυτό το πληθωριστικό παιχνίδι του Μίκυ Μάους θα συνεχιστεί έως ότου οι αυξήσεις των επιτοκίων της Κεντρικής Τράπεζας επαρκούν για την αντιμετώπιση της πολιτικής βλακείας.
Από Zerohedge.com
Περισσότερες κορυφαίες αναγνώσεις από το Oilprice.com:
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/russia-remained-one-step-ahead-180000249.html