Η GM και η Tesla συνεργάζονται στο δίκτυο φόρτισης EV, ακολουθώντας τη Ford

DETROIT - Η General Motors θα ακολουθήσει το crosstown αντίπαλο Ford Motor σε συνεργασία με την Tesla για τη χρήση του δικτύου φόρτισης και των τεχνολογιών της ηγετικής εταιρείας ηλεκτρικών οχημάτων στη Βόρεια Αμερική.

Σύμφωνα με τη συμφωνία, τα οχήματα της GM θα μπορούν να έχουν πρόσβαση σε 12,000 Tesla's φορτιστές χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα και μέσω της εφαρμογής φόρτισης EV της αυτοκινητοβιομηχανίας του Ντιτρόιτ, από το επόμενο έτος.

Η GM, όπως και η Ford, θα αρχίσει επίσης να εγκαθιστά μια θύρα φόρτισης που χρησιμοποιεί η Tesla, γνωστή ως NACS, αντί της τρέχουσας βιομηχανικής προδιαγραφής CCS στα ηλεκτρικά της από το 2025.

Οι συνεργασίες με δύο κορυφαίες πλέον αυτοκινητοβιομηχανίες του Ντιτρόιτ είναι μια σημαντική νίκη για την Tesla και την τεχνολογία φόρτισής της. Αναμένεται να προσθέσει πίεση σε άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες - καθώς και στην κυβέρνηση των ΗΠΑ, η οποία επενδύει δισεκατομμύρια για τη δημιουργία ενός δικτύου φόρτισης EV - για να υιοθετήσουν την τεχνολογία της Tesla.

Η συμφωνία αναμένεται να ανακοινωθεί από τη Διευθύνουσα Σύμβουλο της GM, Mary Barra και τον CEO της Tesla, Elon Musk, κατά τη διάρκεια μιας ζωντανής ηχητικής συζήτησης την Πέμπτη στο Twitter Spaces. Η GM εντείνει την παραγωγή των πλήρως ηλεκτρικών της οχημάτων επιδιώκοντας όγκους πωλήσεων σε επίπεδο Tesla στην κατηγορία.

Σηματοδοτεί επίσης μια έντονη ανατροπή στη στρατηγική της GM. Πριν από εβδομάδες, όταν η Ford ανακοίνωσε τη δική της συνεργασία με την Tesla, η GM συνεργαζόταν με τον μηχανολογικό οργανισμό SAE International για την ανάπτυξη και τη βελτίωση ενός προτύπου ανοιχτής σύνδεσης για CCS.

«Αυτή η συνεργασία είναι ένα βασικό μέρος της στρατηγικής μας και ένα σημαντικό επόμενο βήμα για την ταχεία επέκταση της πρόσβασης στους γρήγορους φορτιστές για τους πελάτες μας», δήλωσε ο Barra σε δήλωση. «Όχι μόνο θα βοηθήσει να γίνει πιο απρόσκοπτη η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα για τους πελάτες μας, αλλά θα μπορούσε να βοηθήσει τη βιομηχανία προς ένα ενιαίο πρότυπο φόρτισης στη Βόρεια Αμερική».

Η συμφωνία GM-Tesla, όπως και της Ford, είναι πιθανό να είναι επωφελής και για τις δύο εταιρείες. Αναμένεται να υπερδιπλασιάσει την πρόσβαση σε ταχυφορτιστές για τους πελάτες της GM και της Ford και να αυξήσει τη χρήση του δικτύου της Tesla.

Η Tesla λέει ότι διαθέτει περίπου 45,000 υποδοχές Supercharger παγκοσμίως σε 4,947 σταθμούς Supercharger. Η εταιρεία δεν αναλύει πόσοι είναι στις ΗΠΑ Το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ αναφέρει ότι η χώρα διαθέτει μόνο περίπου 5,300 γρήγορους φορτιστές CCS.

Η Tesla είχε προηγουμένως συζητήσει το άνοιγμα του ιδιωτικού της δικτύου σε άλλα ηλεκτρικά οχήματα. Αξιωματούχοι του Λευκού Οίκου ανακοίνωσαν τον Φεβρουάριο ότι η Tesla δεσμεύτηκε να ανοίξει 7,500 σταθμούς φόρτισης σε οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων εκτός Tesla μέχρι το τέλος του 2024.

Η δημόσια φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων αποτελεί μείζον μέλημα για τους πιθανούς αγοραστές και καμία άλλη αυτοκινητοβιομηχανία εκτός από την Tesla δεν έχει δημιουργήσει με επιτυχία το δικό της δίκτυο. Αντίθετα, αυτές οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν ανακοινώσει συνεργασίες με τρίτες εταιρείες που συχνά έχουν αποδειχθεί αναξιόπιστες και απογοητευτικές για τους ιδιοκτήτες.

Οι περισσότεροι οδηγοί στις ΗΠΑ καταγράφουν μίλια οχημάτων από το σπίτι σε κοντινές τοποθεσίες. Αλλά οι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων που θέλουν να κάνουν μεγαλύτερα οδικά ταξίδια ή που δεν έχουν πρόσβαση σε γκαράζ με φορτιστή, συχνά ανησυχούν για την πρόσβαση σε αξιόπιστη, δημόσια φόρτιση.

- CNBC's Lora Kolodny και John Rosevear συνέβαλαν στην έκθεση αυτή.