Ένα χρόνο μετά την αρχική εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, οι ρωσικές εξαγωγές ορυκτών καυσίμων εξακολουθούν να ρέουν σε διάφορα έθνη σε όλο τον κόσμο.
Όπως αναλυτικά παρακάτω ο Niccolo Conte του Visual Capitalist, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (CREA), από τότε που ξεκίνησε η εισβολή πριν από περίπου ένα χρόνο, η Ρωσία έχει κάνει περισσότερα από $ 315 δισ. σε έσοδα από εξαγωγές ορυκτών καυσίμων σε όλο τον κόσμο, με σχεδόν το μισό (149 δισεκατομμύρια δολάρια) προέρχονται από κράτη της ΕΕ.
Αυτό το γραφικό χρησιμοποιεί δεδομένα από το Δημιουργία να απεικονίσει τις χώρες που έχουν αγοράσει τα περισσότερα ρωσικά ορυκτά καύσιμα από την εισβολή, παρουσιάζοντας τα δισεκατομμύρια έσοδα που έχει η Ρωσία από αυτές τις εξαγωγές.
Κορυφαίοι εισαγωγείς ρωσικών ορυκτών καυσίμων
Όπως θα περίμενε κανείς, η Κίνα ήταν ο μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικών ορυκτών καυσίμων από τότε έναρξη της εισβολής. Ο γείτονας και άτυπος σύμμαχος της Ρωσίας έχει εισαγάγει κυρίως αργό πετρέλαιο, το οποίο αποτελεί πάνω από το 80% των εισαγωγών της, συνολικού ύψους άνω των 55 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την έναρξη της εισβολής.
Η μεγαλύτερη οικονομία της ΕΕ, η Γερμανία, είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εισαγωγέας ρωσικών ορυκτών καυσίμων, σε μεγάλο βαθμό λόγω της φυσικό αέριο μόνο εισαγωγές αξίας άνω των 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
*Κατά τη χρονική περίοδο από 24 Φεβρουαρίου 2022 έως 26 Φεβρουαρίου 2023 σε δολάρια ΗΠΑ
Η Τουρκία, μέλος του ΝΑΤΟ αλλά όχι της ΕΕ, ακολουθεί στενά τη Γερμανία ως ο τρίτος μεγαλύτερος εισαγωγέας ρωσικών ορυκτών καυσίμων από την εισβολή. Η χώρα είναι πιθανό να ξεπεράσει τη Γερμανία σύντομα, καθώς το να μην είναι μέλος της ΕΕ σημαίνει ότι δεν επηρεάζεται από τις ρωσικές απαγορεύσεις εισαγωγών του μπλοκ που τέθηκαν σε ισχύ τον τελευταίο χρόνο.
Αν και περισσότερα από τα μισά από τα 20 κορυφαία κράτη εισαγωγής ορυκτών καυσίμων προέρχονται από την ΕΕ, τα κράτη από το μπλοκ και τα υπόλοιπα Ευρώπη έχουν περιορίσει τις εισαγωγές τους καθώς έχουν τεθεί σε ισχύ οι απαγορεύσεις και τα ανώτατα όρια τιμών στις εισαγωγές ρωσικού άνθρακα, στις θαλάσσιες αποστολές αργού πετρελαίου και στις εισαγωγές προϊόντων πετρελαίου.
Τα μειωμένα έσοδα της Ρωσίας από ορυκτά καύσιμα
Οι απαγορεύσεις και τα ανώτατα όρια τιμών της ΕΕ οδήγησαν σε μείωση των ημερήσιων εσόδων από ορυκτά καύσιμα από το μπλοκ κατά σχεδόν 85%, από το ανώτατο όριο των 2022 εκατομμυρίων δολαρίων τον Μάρτιο του 774 σε 119 εκατομμύρια δολάρια στις 22 Φεβρουαρίου 2023.
Αν και η Ινδία έχει εντείνει το δικό της ορυκτών καυσίμων εισαγωγές στο μεταξύ, από 3 εκατομμύρια δολάρια ημερησίως την ημέρα της εισβολής σε 81 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα στις 22 Φεβρουαρίου του τρέχοντος έτους, αυτή η αύξηση δεν πλησιάζει στο να καλύψει το κενό 655 εκατομμυρίων δολαρίων που άφησε η μείωση των εισαγωγών από τα κράτη της ΕΕ .
Ομοίως, ακόμη και αν οι αφρικανικές χώρες έχουν διπλασιάσει τις εισαγωγές ρωσικών καυσίμων από τον Δεκέμβριο του περασμένου έτους, οι ρωσικές θαλάσσιες εξαγωγές προϊόντων πετρελαίου εξακολουθούν να έχουν μειωθεί κατά 21% συνολικά από τον Ιανουάριο, σύμφωνα με S&P Global.
Άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν τα έσοδα
Συνολικά, από την κορύφωσή τους στις 24 Μαρτίου με ημερήσια έσοδα περίπου 1.17 δισεκατομμυρίων δολαρίων, τα ρωσικά έσοδα από ορυκτά καύσιμα έχουν μειωθεί κατά περισσότερο από 50% σε μόλις 560 εκατομμύρια δολάρια ημερησίως.
Μαζί με τις μειώσεις των αγορών της ΕΕ, βασικός παράγοντας που συνέβαλε ήταν η πτώση της τιμής του ρωσικού αργού πετρελαίου, η οποία επίσης μειώθηκε κατά σχεδόν 50% από την εισβολή, από 99 δολάρια το βαρέλι σε 50 δολάρια το βαρέλι σήμερα.
Το εάν αυτές οι μειώσεις θα συνεχιστούν δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Είπαμε, της ΕΕ 10η σειρά κυρώσεων, που ανακοινώθηκε στις 25 Φεβρουαρίου, απαγορεύει την εισαγωγή πίσσας, συναφών υλικών όπως άσφαλτο, συνθετικά καουτσούκ και αιθάλη και εκτιμάται ότι θα μειώσει τα συνολικά ρωσικά έσοδα από εξαγωγές κατά σχεδόν 1.4 δισεκατομμύρια δολάρια.
Από Zerohedge.com
Περισσότερες κορυφαίες αναγνώσεις από το Oilprice.com:
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/germany-still-second-largest-buyer-200000220.html