(Bloomberg) — Αν συμβεί το χειρότερο σενάριο για τη Γερμανία, η BMW AG, η Mercedes-Benz AG και η Volkswagen AG θα δυσκολευτούν να βάψουν τα αυτοκίνητά τους και ο αέρας σε όλη τη χώρα θα λερωθεί.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg
Η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης προετοιμάζεται για την προοπτική να διακοπεί ξαφνικά το ρωσικό φυσικό αέριο, ένα σοκ που θα πυροδοτήσει μια μορφή στρατιωτικού νόμου για την ενέργεια και θα επηρεάσει 80 εκατομμύρια κατοίκους και επιχειρήσεις από αρτοποιούς έως παραγωγούς χημικών.
Τα εργοστάσια αυτοκινήτων μπορεί να αναγκαστούν να στραφούν σε πιο ακριβό προπάνιο ή βουτάνιο για να παράγουν ατμό και θερμότητα για τα χρωματοπωλεία. Οι επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας θα παράγουν πιθανότατα περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια από τον λιγνίτη - μια ακόμη πιο βρώμικη μορφή άνθρακα που ανασκάπτεται από γιγάντιους εκσκαφείς σε ανοιχτά ορυχεία από το Ντίσελντορφ μέχρι τα πολωνικά σύνορα. Οι οικονομολόγοι έχουν προβλέψει τη ζημιά στα 220 δισεκατομμύρια ευρώ (230 δισεκατομμύρια δολάρια), κάτι περισσότερο από αρκετό για να οδηγήσει τη χώρα σε ύφεση.
Αυτή η πιθανότητα πλησίασε ένα βήμα πιο κοντά αυτή την εβδομάδα αφού η Μόσχα περιόρισε τις παραδόσεις φυσικού αερίου στη Γερμανία. Αν και η ενέργεια ήταν μια απλή προειδοποίηση - πλήττοντας περίπου το 3% των εισαγωγών ρωσικού φυσικού αερίου της χώρας, ή περίπου το 1% των συνολικών προμηθειών - το Κρεμλίνο έδειξε ότι είναι έτοιμο να στριμώξει τον μεγαλύτερο πελάτη του στα συνεχόμενα οικονομικά αντίποινα για τον πόλεμο στον Ουκρανία.
Η κυβέρνηση του καγκελαρίου Όλαφ Σολτς κατηγόρησε τη Μόσχα ότι εξοπλίζει την ενέργεια ενώ επιμένει ότι η Γερμανία μπορεί να αντιμετωπίσει τη μείωση. Ωστόσο, η ευάλωτη θέση της χώρας είναι ξεκάθαρη και κάθε μικρό γύρισμα της βρύσης αναστατώνει τους πολιτικούς, τις αίθουσες συνεδριάσεων και τις αγορές – οι ευρωπαϊκές τιμές του φυσικού αερίου εκτινάχθηκαν κατά 22% την Πέμπτη λόγω της ανησυχίας της προσφοράς.
Ο Ρόμπερτ Χάμπεκ, υπουργός Οικονομίας και αντικαγκελάριος της Γερμανίας, αναγνώρισε την έκθεση της χώρας σε μια ομιλία του στους νομοθέτες λίγες ώρες αφότου η Μόσχα αποκάλυψε κυρώσεις σε 31 ευρωπαϊκές οντότητες, συμπεριλαμβανομένης μιας μονάδας της Gazprom PJSC που το Βερολίνο κατέλαβε για να εξασφαλίσει προμήθειες.
«Η ενέργεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί δυναμικά σε μια οικονομική σύγκρουση», είπε την Πέμπτη στο Βερολίνο. «Αυτό δείχνει ότι η αντιπαράθεση για την ενέργεια είναι ένα όπλο».
Το σχέδιο τριών σταδίων της Γερμανίας για την κρίση βρίσκεται επί του παρόντος σε πρώτο επίπεδο. Ο Χάμπεκ διέκοψε την αναβάθμιση στο επόμενο στάδιο, λέγοντας ότι δεν χρειάζεται κλιμάκωση με βάση τον αντίκτυπο των κινήσεων της Ρωσίας μέχρι στιγμής, οι οποίες περιλαμβάνουν την απαγόρευση των αποστολών της Gazprom στην Ευρώπη μέσω ενός βασικού τμήματος του αγωγού Yamal, τη διακοπή των παραδόσεων στην Πολωνία και τη Βουλγαρία , και μια διαμάχη που σιγοβράζει για τους όρους πληρωμής με ευρωπαίους πελάτες.
Οι μεταφορές μέσω Ουκρανίας έχουν επίσης περιοριστεί αφού ένα βασικό σημείο διασυνοριακής εισόδου τέθηκε εκτός δράσης λόγω της δραστηριότητας των στρατευμάτων στο έδαφος, σύμφωνα με το Κίεβο.
Οι Γερμανοί υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων εξετάζουν έναν συνδυασμό παραγόντων που θα πυροδοτήσουν υψηλότερα επίπεδα συναγερμού, συμπεριλαμβανομένης της απότομης μείωσης των ροών φυσικού αερίου και ενδείξεων ότι ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν είναι έτοιμος να διακόψει εντελώς τις προμήθειες, σύμφωνα με άτομα που βρίσκονται κοντά στις συζητήσεις.
Η προσδοκία είναι ότι το υψηλότερο στάδιο, το οποίο θα περιλάμβανε κρατικό έλεγχο στη διανομή φυσικού αερίου της Γερμανίας, θα ακολουθήσει σύντομα μετά από κλιμάκωση στο δεύτερο στάδιο «συναγερμού», είπαν οι άνθρωποι, που ζήτησαν να μην κατονομαστούν επειδή οι συνομιλίες είναι ιδιωτικές.
Τη Δευτέρα, η γερμανική ρυθμιστική αρχή δικτύου, γνωστή ως BNetzA, θα συγκεντρώσει τα αποτελέσματα μιας έρευνας στην οποία περισσότερες από 2,500 εταιρείες αναφέρουν αναλυτικά τα πρότυπα κατανάλωσης και τις επιλογές ενέργειας. Αποτελεί μέρος των δομικών στοιχείων για τον δυνητικό δελτίο που θα εφαρμόσει η υπηρεσία με έδρα τη Βόννη, εάν η κυβέρνηση κηρύξει κατάσταση έκτακτης ανάγκης σε εθνικό επίπεδο.
Η ρυθμιστική αρχή έχει διορίσει 65 υπαλλήλους που θα εργάζονται όλο το εικοσιτετράωρο σε βάρδιες για την αντιμετώπιση προβλημάτων σε περίπτωση που υπάρξει μεγάλη διακοπή. Λειτουργώντας από ένα παράρτημα στα κεντρικά γραφεία της κοντά στον ποταμό Ρήνο, οι ομάδες θα επιφορτιστούν με τη λήψη αποφάσεων που θα μπορούσαν να καθορίσουν την τύχη ορισμένων από τις μεγαλύτερες βιομηχανικές επιχειρήσεις της Ευρώπης και εκατοντάδες χιλιάδες θέσεις εργασίας.
Το καύσιμο είναι ένα κρίσιμο μέρος του ενεργειακού μείγματος της Γερμανίας και είναι πιο δύσκολο να αντικατασταθεί από τον ρωσικό άνθρακα και το πετρέλαιο, τα οποία θα καταργηθούν σταδιακά μέχρι το τέλος του έτους. Περίπου το 15% της ηλεκτρικής ενέργειας της Γερμανίας παράγεται από αέριο — σε σύγκριση με λιγότερο από 9% το 2000, καθώς η χώρα περιορίζει τη χρήση άνθρακα και πυρηνικής ενέργειας.
Αλλά το πιο σημαντικό, το αέριο είναι κρίσιμο για τη θέρμανση των σπιτιών και για τις βιομηχανικές διεργασίες στους τομείς των χημικών, των φαρμακευτικών και των μετάλλων. Χρησιμοποιείται επίσης ευρέως σε φούρνους Γερμανών αρτοποιών και για την κατασκευή γυαλιού.
«Θα είναι πολύ δύσκολο», δήλωσε ο Roland Busch, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της γερμανικής μηχανικής Siemens AG, σε συνέντευξή του στο Bloomberg αυτή την εβδομάδα. «Ένα εμπάργκο φυσικού αερίου θα έπληττε άσχημα τη βιομηχανία της Γερμανίας και θα είχε πραγματικά τεράστια επίδραση, όσον αφορά το κλείσιμο των εγκαταστάσεων, στην απασχόληση. Και φυσικά αντίκτυπο στην οικονομία μας».
Λεπτομέρειες ενός σχεδίου δελτίων εξελίσσονται κεκλεισμένων των θυρών καθώς η ρυθμιστική αρχή συλλέγει πληροφορίες σχετικά με τη χρήση και αξιολογεί τις επιλογές αντικατάστασης, αλλά οι γενικές γραμμές είναι σαφείς: προστασία των καταναλωτών, κρίσιμες υπηρεσίες όπως νοσοκομεία και συστημικά σχετικές επιχειρήσεις.
Με την απειλή για την ενεργειακή της ασφάλεια να διαφαίνεται, η Γερμανία χρησιμοποιεί τον ζεστό καιρό της άνοιξης για να γεμίσει τις εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Είναι τώρα περίπου στο 40% της χωρητικότητάς τους — ακόμα πολύ λιγότερο από αυτό που θα χρειαζόταν για να περάσει το χειμώνα χωρίς απότομες περικοπές στη χρήση.
Η BNetzA πέρασε μεγάλο μέρος του Απριλίου και του Μαΐου δημιουργώντας μια ψηφιακή πλατφόρμα για αυτό που ουσιαστικά θα χρησιμεύσει ως η πολεμική της αίθουσα. Με βάση δεδομένα εταιρειών και αγοράς, το σύστημα θα επιτρέψει στους αξιωματούχους να αποφασίσουν ποιος παίρνει φυσικό αέριο και ποιος όχι.
Η ρυθμιστική αρχή στοχεύει να έχει έτοιμο ένα μοντέλο μέχρι τον Ιούνιο που θα παρέχει μια στατική εικόνα της χρήσης αερίου. Από εκεί, θα δημιουργήσει ένα δυναμικό σύστημα, το οποίο θα του επιτρέψει να παρακολουθεί τις επιπτώσεις του δελτίου σε συγκεκριμένες περιοχές, βιομηχανίες και εταιρείες.
"Εάν πρόκειται για μια απόφαση το φθινόπωρο, τότε είμαστε σίγουροι ότι θα μπορέσουμε να λάβουμε τη λιγότερο επιζήμια απόφαση", δήλωσε ο πρόεδρος της BNetzA, Κλάους Μιούλερ, σε ένα podcast που ονομάζεται Lage der Nation — Γερμανικά για την "κατάσταση του έθνους". ”
Οι προετοιμασίες υπερβαίνουν τη συλλογή πληροφοριών. Ο οργανισμός έχει ένα απόθεμα μερίδων τροφίμων για την ομάδα κρίσης και 5,000 λίτρα (1,300 γαλόνια) ντίζελ για τις γεννήτριες ηλεκτρικού ρεύματος, εάν η μερίδα οδηγεί στη διακοπή των εμπορικών κτιρίων, συμπεριλαμβανομένων των κεντρικών γραφείων της.
Ο οργανισμός έχει ήδη αποφασίσει ότι οι βιομηχανίες τροφίμων και φαρμάκων θα βρίσκονται ψηλά στη λίστα προτεραιότητας. Αυτό σημαίνει ότι οι προμήθειες σε ορισμένες εταιρείες χαρτιού και γυάλινης συσκευασίας υψηλής έντασης αερίου θα είναι επίσης μεταξύ των προστατευόμενων. Για παράδειγμα, η Schott AG με έδρα το Mainz πέρυσι παρήγαγε περίπου το 90% των γυάλινων φιαλιδίων που χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά των εμβολίων Covid-19. Αλλά άλλες εταιρείες βρίσκονται στο σκοτάδι και η απογοήτευση αυξάνεται.
Η γερμανική ένωση VIK χρηστών βιομηχανικής ενέργειας παραπονέθηκε ότι η BNetzA δεν παρέχει πληροφορίες σχετικά με το τι πρέπει να κάνουν οι εταιρείες σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δίνοντάς τους λίγες ευκαιρίες να προγραμματίσουν. Ο Christian Seyfert, διευθύνων σύμβουλος της VIK, είπε ότι ένα ασυντόνιστο κλείσιμο θα μπορούσε να οδηγήσει σε «αποτυχίες και την καταστροφή των αλυσίδων αξίας».
Εταιρείες σε όλη τη Γερμανία προσπαθούν να ετοιμαστούν. Ο χημικός γίγαντας BASF SE έχει καθορίσει ότι το κύριο εργοστάσιό του στο Ludwigshafen δεν θα είναι σε θέση να λειτουργήσει εάν οι παραδόσεις φυσικού αερίου πέσουν κάτω από το 50% των κανονικών επιπέδων. Αυτό θα μπορούσε να διαταράξει τη ροή των βασικών χημικών ουσιών και να στείλει κρουστικά κύματα πέρα από την Ευρώπη.
Η Mercedes εξετάζει τις επιπτώσεις που θα έχει στην παραγωγή η έλλειψη αερίου. Ένα εργοστάσιο δίπλα στα κεντρικά του γραφεία στη Στουτγάρδη λειτουργεί ένα χυτήριο με καύση αερίου που λιώνει χάλυβα και μαγνήσιο για γρανάζια, στροφαλοφόρους άξονες και κυλίνδρους για το πολυτελές σεντάν S-Class και τα οχήματα. Ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία ψάχνει εναλλακτικές λύσεις για τα χρωματοπωλεία της, δεν έχει υποκατάστατο για το χυτήριο.
Το μέγεθος της πρόκλησης είναι εμφανές στα σχέδια της BMW να δημιουργήσει το πρώτο εργοστάσιο αυτοκινήτων στον κόσμο χωρίς αέριο στην Ουγγαρία, ένα έργο που ο Διευθύνων Σύμβουλος Oliver Zipse ονόμασε «επανάσταση» στην παραγωγή αυτοκινήτων. Αλλά δεν θα είναι έτοιμο μέχρι το 2025, πολύ αφότου η Γερμανία σκοπεύει να είναι ανεξάρτητη από το ρωσικό φυσικό αέριο.
Τα πιο διαβασμένα από το Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/germany-girds-day-reckoning-gas-050000079.html