Οι τιμές του φυσικού αερίου εκτινάσσονται ξανά σε υψηλό επίπεδο ρεκόρ, αλλά ο οδηγός είναι τα διυλιστήρια και όχι οι τιμές του πετρελαίου

Άλλη μια εβδομάδα, άλλο ένα ρεκόρ για τις τιμές του φυσικού αερίου. Και δεν φαίνεται να υπάρχει άμεση ανακούφιση.

Η μέση τιμή για κανονικό αμόλυβδο αέριο αυξήθηκε κατά ένα τέταρτο την περασμένη εβδομάδα σε ρεκόρ $4.86 τη Δευτέρα, σύμφωνα με την AAA. Αυτό είναι αυξημένο κατά 59 σεντς περισσότερο από ό,τι πριν από ένα μήνα και 1.81 δολάρια περισσότερο από ό,τι πριν από ένα χρόνο.

«Μετά από μια φουσκωτή εβδομάδα τιμών του φυσικού αερίου πηδώντας σε σχεδόν κάθε πόλη, πόλη, πολιτεία και περιοχή δυνατόν, περισσότερα άσχημα νέα είναι στον ορίζοντα», δήλωσε ο Patrick De Haan, επικεφαλής ανάλυσης πετρελαίου στο GasBuddy. "Τώρα φαίνεται όχι εάν, αλλά πότε, θα φτάσουμε σε αυτόν τον ψυχολογικά κρίσιμο εθνικό μέσο όρο των 5 $."

Πολλές πολιτείες είναι ήδη πάνω από $5 ανά γαλόνι. Οι 10 πρώτες πολιτείες με το πιο ακριβό φυσικό αέριο είναι: Καλιφόρνια (6.34 $), Νεβάδα (5.49 $), Χαβάη (5.47 $), Όρεγκον (5.41 $), Ουάσιγκτον (5.40 $), Ιλινόις (5.40 $), Αλάσκα (5.37 $), Ουάσιγκτον, DC ( 5.06 $) και Μίσιγκαν (5.05 $).

Οι περισσότεροι κατηγορούν τις υψηλότερες τιμές του πετρελαίου, αλλά ο πραγματικός οδηγός των υψηλότερων τιμών μπορεί να σας εκπλήξει. Είναι η έλλειψη ικανότητας διύλισης.

Πόσο επηρεάζει το πετρέλαιο τις τιμές του φυσικού αερίου;

Περίπου η μισή τιμή ενός γαλονιού φυσικού αερίου προέρχεται από το πετρέλαιο και οι τιμές του πετρελαίου παραμένουν κοντά στα υψηλότερα επίπεδα από το 2008, εν μέρει λόγω της έλλειψης προσφοράς και της αυξανόμενης ζήτησης.

Αφού κάηκαν το 2020, όταν οι οικονομίες σε όλο τον κόσμο έκλεισαν και η ζήτηση πετρελαίου έπεσε, οι παραγωγοί πετρελαίου άργησαν να αυξήσουν την παραγωγή τους. Ο Οργανισμός Πετρελαιοεξαγωγικών Χωρών και οι σύμμαχοί του, γνωστοί συλλογικά ως OPEC+, αποφάσισαν την περασμένη εβδομάδα να επιταχύνουν ελαφρά την παραγωγή πετρελαίου. Αυτό μπορεί να βοηθήσει να περιοριστούν οι τιμές του πετρελαίου, αλλά είναι απίθανο να κινήσει τη βελόνα στις τιμές του φυσικού αερίου.

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι «η αύξηση της προσφοράς αργού πετρελαίου δεν επιλύει την παγκόσμια έλλειψη ικανότητας διύλισης», δήλωσε η Natasha Kaneva, επικεφαλής της JPMorgan για τα παγκόσμια εμπορεύματα.

Τι είναι η διύλιση και τι σχέση έχει με την τιμή του αερίου μου;

Η διύλιση διασπά το αργό πετρέλαιο σε προϊόντα που χρησιμοποιούμε καθημερινά. Κατά μέσο όρο, τα διυλιστήρια των ΗΠΑ παράγουν, από ένα βαρέλι αργού πετρελαίου 42 γαλονιών, περίπου 19 έως 20 γαλόνια βενζίνης. 11 έως 13 γαλόνια καυσίμου απόσταξης, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων πωλείται ως καύσιμο ντίζελ. και 3 έως 4 γαλόνια καυσίμου τζετ, σύμφωνα με τη Διοίκηση Ενεργειακών Πληροφοριών.

Η ιστορία συνεχίζεται

Αυτό που οι καταναλωτές βλέπουν ότι αναφέρεται ως η τιμή του πετρελαίου είναι αυτό που πληρώνουν τα διυλιστήρια για το πετρέλαιο. Στη συνέχεια, τα διυλιστήρια μετατρέπουν αυτό το πετρέλαιο σε προϊόντα και τα πωλούν. Οι τιμές των διυλιστηρίων σε αυτά τα καύσιμα είναι πιο κοντά σε αυτό που πληρώνουν οι καταναλωτές. Και αυτές οι τιμές είναι πιο κοντά στα 250 με 280 δολάρια το βαρέλι, είπε ο Daniel Milan, διευθύνων σύμβουλος της Cornerstone Financial Services.

ΑΥΞΑΝΤΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΚΑΥΣΙΜΩΝ: Προσοχή: «Σκληρό καλοκαίρι» είναι μπροστά καθώς η αύξηση του φυσικού αερίου συνεχίζεται

ΕΠΙΔΙΟΡΘΩΣΗ BAND-AID: Θα μειωθούν οι τιμές του φυσικού αερίου με την απελευθέρωση του Μπάιντεν από το στρατηγικό αποθεματικό; Οι ειδικοί λένε ότι δεν είναι αρκετό

«Αυτό εξετάζουμε γιατί αυτό πληρώνει ο καταναλωτής, και αυτό είναι υπερδιπλάσιο του κόστους ενός βαρελιού πετρελαίου», είπε.

Γιατί υπάρχει έλλειψη ικανότητας διύλισης;

Όταν ο COVID-19 χτύπησε και οι παγκόσμιες οικονομίες έκλεισαν, η ζήτηση για πετρέλαιο και φυσικό αέριο έπεσε πολλές εταιρείες έκλεισαν τα εργοστάσιά τους. Άλλοι χτυπήθηκαν από κακοκαιρία. Ορισμένες εταιρείες σταμάτησαν να επενδύουν σε διυλιστήρια λόγω της αβεβαιότητας σχετικά με το πώς η μετάβαση στην πράσινη ενέργεια θα επηρεάσει τις δραστηριότητές τους. Όταν η Ρωσία εισέβαλε στην Ουκρανία, περισσότερα διυλιστήρια στη Ρωσία τέθηκαν εκτός λειτουργίας.

Όλα αυτά οδήγησαν σε μικρότερη ικανότητα διύλισης. Τα υπάρχοντα διυλιστήρια λειτουργούν σχεδόν με τη μέγιστη δυναμικότητα, αλλά δεν κατάφεραν να συμβαδίσουν με τη ζήτηση και τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων έχουν διευρυνθεί, δήλωσε ο John Mayes, αντιπρόεδρος της εταιρείας συμβούλων ενέργειας Turner, Mason & Co.

ΕΞΑΡΤΗΜΑ ΣΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ: Τα κέρδη της Σαουδικής Αραβίας στο πετρέλαιο διπλασιάστηκαν πέρυσι, αλλά δεν θα φέρει την ευθύνη για τις υψηλές τιμές

ΤΙΜΕΣ ΡΕΚΟΡ, ΚΕΡΔΗ ΡΕΚΟΡ: Οι πετρελαϊκοί γίγαντες αποκομίζουν κέρδη ρεκόρ καθώς μαίνεται ο πόλεμος στην Ουκρανία, οι τιμές της ενέργειας εκτινάσσονται στα ύψη: Δείτε πόσα κέρδισαν

Η διαφορά μεταξύ της τιμής αγοράς του αργού πετρελαίου και της τιμής πώλησης των τελικών προϊόντων, ή τα λεγόμενα εξάπλωση ρωγμής, έκλεισε την Παρασκευή με άνοδο 2.7% στα 60.54 $, κοντά σε υψηλό ρεκόρ, σύμφωνα με την EIA. Η διαφορά του κρακ θεωρείται ως δείκτης του βραχυπρόθεσμου περιθωρίου κέρδους των διυλιστηρίων πετρελαίου.

Γιατί δεν ανοίγουμε ξανά ή δεν χτίζουμε περισσότερα διυλιστήρια αν είναι τόσο κερδοφόρα τώρα;

«Χρειάζονται πολλοί μήνες προγραμματισμού και δουλειάς και χρήματος για την επανεκκίνηση και οι εταιρείες πρέπει να είναι σίγουρες ότι υπάρχει μακροπρόθεσμη ζήτηση», είπε ο Mayes.

Και με το ώθηση σε ηλεκτρικά οχήματα, πολλές εταιρείες μπορεί να μην πιστεύουν ότι η ζήτηση θα υπάρχει, είπαν ορισμένοι αναλυτές.

ΠΟΝΟΙ ΑΝΤΛΙΑΣ: «Ανατριχιαστικό»: Αυτή η κομητεία της εργατικής τάξης της Καλιφόρνια έχει το πιο ακριβό φυσικό αέριο στη χώρα

ΤΑΞΙΔΕΥΟΝΤΑΣ ΣΤΟ ΑΕΡΙΟ: Δείτε πώς μπορείτε να κάνετε ένα καλοκαιρινό οδικό ταξίδι χωρίς να ξοδέψετε μια περιουσία καθώς οι τιμές του φυσικού αερίου φτάνουν σε ρεκόρ

Δύο εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα πουλήθηκαν παγκοσμίως το πρώτο τρίμηνο, αυξημένα κατά τρία τέταρτα σε σχέση με την ίδια περίοδο του προηγούμενου έτους, σύμφωνα με την έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας τον Μάιο.

Τι σημαίνει αυτό για τους καταναλωτές και τις τιμές του φυσικού αερίου;

Για να μετρήσουν καλύτερα πού κατευθύνονται οι τιμές του φυσικού αερίου, οι καταναλωτές θα πρέπει να παρακολουθούν τις τιμές των διυλιστηρίων, όχι τις τιμές του πετρελαίου και όχι τις αυξήσεις της παραγωγής του ΟΠΕΚ+.

«Το μέγεθος της αύξησης της παραγωγής είναι άσχετο εάν δεν υπάρχει επαρκής ικανότητα για απόσταξη αυτού του αργού πετρελαίου σε καθαρά προϊόντα», είπε ο Kaneva.

Προβλέπει ότι ο εθνικός μέσος όρος για το φυσικό αέριο θα αυξηθεί σε 6.20 $ ανά γαλόνι αυτό το καλοκαίρι.

ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΤΗΣ ΟΥΚΡΑΝΙΑΣ: Ο Μπάιντεν λέει ότι οι Αμερικανοί θα νιώσουν τον πόνο των υψηλών τιμών του φυσικού αερίου. Θα είναι εντάξει να πληρώσουν περισσότερα για να στηρίξουν την Ουκρανία;

REVEGE TRAVEL: Πληθωρισμός, και πετρέλαιο, και πτήσεις, ω! Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να μετακυλίσουν ορισμένες πρόσθετες δαπάνες στους ταξιδιώτες

Η μόνη ανάπαυλα για τους οδηγούς είναι κάποια στιγμή, θα διώξουν τις τιμές ρεκόρ του φυσικού αερίου και η ζήτηση θα μειωθεί και οι τιμές θα ακολουθήσουν.

«Αλλά δεν είμαστε ακόμα εκεί», είπε ο Andrew Gross, εκπρόσωπος της AAA.

Η Medora Lee είναι ρεπόρτερ για τα χρήματα, τις αγορές και τα προσωπικά οικονομικά στο USA Today TODAY. Μπορείτε να την προσεγγίσετε στο [προστασία μέσω email] και εγγραφείτε στο δωρεάν ενημερωτικό δελτίο Daily Money για συμβουλές προσωπικών οικονομικών και επαγγελματικά νέα κάθε Δευτέρα έως Παρασκευή πρωί. 

Αυτό το άρθρο αρχικά εμφανίστηκε στις ΗΠΑ ΣΗΜΕΡΑ: Γιατί ανέβηκαν ξανά οι τιμές του φυσικού αερίου και γιατί δεν φαίνεται ανακούφιση;