Η Ford λέει ότι θα δημιουργήσει περίπου 6,000 νέες θέσεις εργασίας. Η αυτοκινητοβιομηχανία θα κατασκευάζει κυρίως ηλεκτρικά φορτηγά εκεί και θα αναπτύξει, με τον Νοτιοκορεάτη συνεργάτη της SK, μπαταρίες που θα προορίζονται επίσης για οχήματα της premium μάρκας Lincoln.
Η παραγωγή οχημάτων αναμένεται να ξεκινήσει το 2025, είπε η εταιρεία, η οποία παρουσιάζεται ως «η μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων Νο. 2 της Αμερικής».
Το κόστος κατασκευής αυτού του εργοταξίου παραγωγής, το οποίο υποτίθεται ότι θα φέρει τον όμιλο αυτοκινητοβιομηχανίας «πιο κοντά» στον στόχο των 2 εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως έως το 2026, εκτιμάται στα 5.6 δισεκατομμύρια δολάρια.
Η Ford ανακοίνωσε στις 23 Σεπτεμβρίου ότι είχε ξεκινήσει την κατασκευή του χώρου, λιγότερο από ένα χρόνο μετά την αποκάλυψη των επενδύσεων. Η εταιρεία πρόσθεσε ότι τα πληρώματά της έχουν ήδη μετακινήσει περισσότερα από 4.6 εκατομμύρια κυβικά μέτρα χώματος, αρκετά για να γεμίσουν περίπου 34,500 πισίνες στην πίσω αυλή.
Έχουν τοποθετηθεί σχεδόν 370,000 τόνοι πέτρας, που ισοδυναμεί με το βάρος περισσότερων από 1,600 Αγαλμάτων της Ελευθερίας. Εγκαταστάθηκαν περισσότερα από 4,600 βαθιά θεμέλια, συνολικού ύψους περίπου 176 Πύργων του Άιφελ όταν τέθηκαν από άκρη σε άκρη, διευκρίνισε η Ford.
«Χτίζουμε το μέλλον ακριβώς εδώ στο Δυτικό Τενεσί», δήλωσε ο Έρικ Γκραμπ, διευθυντής κατασκευής νέων αποτυπωμάτων της Ford. «Αυτή η εγκατάσταση είναι το σχέδιο για τις μελλοντικές εγκαταστάσεις παραγωγής της Ford και θα επιτρέψει στη Ford να βοηθήσει στη στροφή της Αμερικής προς τα ηλεκτρικά οχήματα».
Το BlueOval City είναι το πρώτο ολοκαίνουργιο εργοστάσιο συναρμολόγησης της εταιρείας από το 1969.
Η Ford είναι σε άνοδο Το 2021, η GM (GM πούλησε κάτι λιγότερο από 25,000 ηλεκτρικά οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά αυτός ο αριθμός θα μπορούσε να ήταν υψηλότερος εάν ο όμιλος που διευθύνεται από τη διευθύνουσα σύμβουλο Mary Barra δεν χρειαζόταν να αναστείλει την παραγωγή του Chevy Bolt λόγω προβλήματος που σχετίζεται με την μπαταρία.
Αλλά δεν είναι σίγουρο ότι η GM θα περάσει τη Ford το 2022. Η εμπορική επιτυχία του F-150 Lightning, της ηλεκτρικής έκδοσης του best-seller φορτηγού F-150, από τον Μάιο θα αυξήσει αναμφίβολα το πλεονέκτημα της εταιρείας με έδρα το Dearborn του Μίσιγκαν.
Η Tesla, η οποία δεν δίνει τα στοιχεία των πωλήσεών της στις Ηνωμένες Πολιτείες, ήταν ηγέτης με α μερίδιο αγοράς του 72% των 487,560 EV που πωλήθηκαν, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.
Η πρόωρη έναρξη της κατασκευής στο συγκρότημα παραγωγής του Τενεσί αντικατοπτρίζει την επείγουσα ανάγκη της Ford να καλύψει την αυξανόμενη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα. Η αυτοκινητοβιομηχανία θέλει να είναι σε θέση να εξαλείψει οτιδήποτε μπορεί να επιβραδύνει αυτές τις προσπάθειες.
Στις 22 Σεπτεμβρίου, η εταιρεία αναδιοργάνωσε την ηγεσία για τον καλύτερο έλεγχο της αλυσίδας εφοδιασμού ενώ μεγάλος πονοκέφαλος παραμένει η έλλειψη ανταλλακτικών και η άνοδος της τιμής των πρώτων υλών.
Έτσι, η εταιρεία μόλις παρέτεινε προσωρινά τις λειτουργίες του γενικού οικονομικού διευθυντή John Lawler. Εκτός από τον τρέχοντα ρόλο του, ο Lawler θα ηγηθεί πλέον της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού της Ford.
«Η Ford μεταμορφώνει την παγκόσμια ικανότητα διαχείρισης της εφοδιαστικής αλυσίδας για να υποστηρίξει την αποτελεσματική και αξιόπιστη προμήθεια εξαρτημάτων, την εσωτερική ανάπτυξη βασικών τεχνολογιών και δυνατοτήτων και την παγκόσμιας κλάσης απόδοση κόστους και ποιότητας», ανέφερε η εταιρεία σε δελτίο τύπου .