Η Ford συνεργάζεται με έναν Κινέζο προμηθευτή σε εργοστάσιο μπαταριών

Ford Motor Co (NYSE: ΣΤ), τη Δευτέρα, δήλωσε ότι θα συνεργαστεί με την CATL για μια εγκατάσταση μπαταριών 3.50 δισεκατομμυρίων δολαρίων για ηλεκτρικά οχήματα στο Μίσιγκαν. Άνετα στο πράσινο έκλεισαν σήμερα οι μετοχές.

Τι είναι αυτό για τη Ford;

Η παλαιού τύπου αυτοκινητοβιομηχανία επιβεβαίωσε ότι θα αδειοδοτήσει την τεχνολογία από τον κινέζο προμηθευτή, αλλά αρνήθηκε να αποκαλύψει τις οικονομικές λεπτομέρειες της συμφωνίας.

Ψάχνετε για γρήγορες ειδήσεις, καυτές συμβουλές και ανάλυση αγοράς;

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο του Invezz, σήμερα.

Το νέο εργοστάσιο θα παράγει μπαταρίες LFP – φωσφορικού σιδήρου λιθίου που είναι γνωστό ότι είναι πιο οικονομικές από τις μπαταρίες νικελίου κοβαλτίου μαγγανίου που χρησιμοποιεί αυτή τη στιγμή η Ford. Στο CNBC "Power Lunch», δήλωσε ο CEO Jim Farley:

Κλιμακώνουμε έως και 600,000 μονάδες μέχρι το τέλος του έτους. Αυτές οι μπαταρίες είναι λιγότερο ακριβές, καλύτερη δουλειά για εμάς. Θα μας βοηθήσουν να φτάσουμε σε αυτόν τον οδικό χάρτη του 8.0% για κερδοφόρα EV. Η κλιμάκωση των EV είναι εξαιρετική, αλλά πρέπει να κερδίσετε χρήματα από αυτά.

Την περασμένη εβδομάδα, ένας αναλυτής της Deutsche Bank συνέστησε την πώληση μετοχών της Ford μετά τα απογοητευτικά αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου (βρες περισσότερα).

Γιατί η Ford επέλεξε την Κίνα;

Σύμφωνα με τη Ford, το εργοστάσιο που αναμένεται να απασχολήσει περίπου 2,500 άτομα θα λειτουργήσει το 2026. Η ανακοίνωση έρχεται σε μια στιγμή που οι εντάσεις Κίνας-ΗΠΑ φαίνεται να φουντώνει ξανά. Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος πρόσθεσε:

Αυτό το εργοστάσιο είναι μια εξ ολοκλήρου θυγατρική της Ford. Λειτουργούμε το εργοστάσιο, είναι επένδυση, θα διευθύνεται από τους ανθρώπους μας. Επομένως, δεν έχουμε καμία απολύτως ανησυχία.

Ο CEO Farley είπε επίσης ότι δεν υπήρχε βιώσιμη εναλλακτική λύση στις ΗΠΑ με την οποία η Ford θα μπορούσε να συνεργαστεί σε αυτό το εργοστάσιο.

Τα οχήματα που παράγονται σε αυτό το εργοστάσιο, κατέληξε, θα είναι επίσης επιλέξιμα για ομοσπονδιακά φορολογικά κίνητρα. Από το έτος μέχρι σήμερα, απόθεμα Ford αυτή τη στιγμή είναι πάνω από 10%.