Η Ford διπλασιάζει τα EVs κλείνοντας συμφωνία για 3 νέα εργοστάσια μπαταριών

Τον Μάιο του 2021, η Ford Motor Company (NYSE: F) υπέγραψε μνημόνιο κατανόησης (MoU) με την κορεατική SK Innovation για τη δημιουργία μιας κοινής επιχείρησης για την κατασκευή και λειτουργία εγκαταστάσεων μπαταριών. Στις 14 Ιουλίου, η Ford έκλεισε τη συμφωνία με τη SK χτίζω εγκαταστάσεις παραγωγής μπαταριών στις ΗΠΑ 

Επιπλέον, η κοινοπραξία με την ονομασία 505-50 BlueOval SK LLC, μεταξύ της Ford και της SK θα σταθμεύσει στη Γεωργία, όπου βρίσκεται μια εγκατάσταση της SK. υπάρχουν σχέδια να μεταφερθεί τελικά στο Stanton Tennessee. 

Αυτή η επένδυση θα αποτελείται από 7.8 δισεκατομμύρια δολάρια για τρία εργοστάσια, ένα στο Τενεσί και δύο στο Κεντάκι. Η συνδυασμένη δυναμικότητα αυτών των μονάδων θα πρέπει να ισούται με 129 γιγαβατώρες, αφού ολοκληρωθεί, με προγραμματισμένη ημερομηνία μαζικής παραγωγής το 2025. 

Επιπλέον, η SK και η Ford εργάζονται για την κατασκευή εργοστασίου κοντά στην Άγκυρα της Τουρκίας, σε συνεργασία με την Koc Holding μια εταιρεία με έδρα την Κωνσταντινούπολη. 

Διάγραμμα F και ανάλυση 

Επιπλέον, οι επενδυτές φαίνεται ότι έδωσαν στην εταιρεία τα εύσημα για τις φιλοδοξίες της να γίνει ηγέτης στον χώρο των EV καθώς οι μετοχές κέρδισαν 136% το 2021. Ωστόσο, το 2022, η οι μετοχές έχουν μειωθεί 47% από έτος σε έτος (YTD) καθώς η εστίαση φαίνεται ότι μετατοπίζεται στα βραχυπρόθεσμα αποτελέσματα. 

Αναλύοντας τις γραμμές τάσης, μια πιθανή ζώνη υποστήριξης θα μπορούσε να φανεί στην περιοχή μεταξύ 11.05 $ και 11.37 $. Από την άλλη πλευρά, μια ζώνη αντίστασης μπορεί να προσδιοριστεί μεταξύ 11.44 $ και 11.63 $. Αυτό το στενό εύρος συναλλαγών φαινομενικά δικαιολογείται από τους μειωμένους όγκους συναλλαγών.   

Επιπλέον, οι αναλυτές βαθμολογούν τις μετοχές ως μέτρια αγορά, με την πρόβλεψη της μέσης τιμής για τους επόμενους 12 μήνες στα 17.29 δολάρια, 51.80% υψηλότερη από την τρέχουσα τιμή διαπραγμάτευσης των 11.39 $. 

Οι φόβοι για ύφεση, σε συνδυασμό με τον πληθωρισμό και την άνοδο των επιτοκίων, έπληξαν το επενδύοντας συναίσθημα όσον αφορά τις μετοχές αυτοκινήτων, καθώς οι περισσότερες από αυτές έχασαν πάνω από 30% κατά μέσο όρο το 2022. 

Παρά τη βραχυπρόθεσμη αστάθεια που θα μπορούσε να βιώσει η τιμή της μετοχής, το γεγονός ότι η Ford επεκτείνει την ικανότητά της για να ανταγωνιστεί καλύτερα στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων θα μπορούσε να προμηνύει καλά τη μετοχή και τους μετόχους της στο μέλλον. 

Αγοράστε μετοχές τώρα με την Interactive Brokers – την πιο προηγμένη επενδυτική πλατφόρμα

Αποποίηση ευθυνών: Το περιεχόμενο σε αυτόν τον ιστότοπο δεν πρέπει να θεωρείται επενδυτική συμβουλή. Η επένδυση είναι κερδοσκοπική. Όταν επενδύετε, το κεφάλαιό σας βρίσκεται σε κίνδυνο.