Η Ford κλείνει τη συμφωνία για τις μπαταρίες EV με συνεργάτη. Έρχονται δαπάνες δισεκατομμυρίων.

Μέγεθος κειμένου

Ford Motor

και της Κορέας

SK Καινοτομία

σφράγισε τη συμφωνία για τη δημιουργία α κοινοπραξία που θα φέρει περισσότερα χωρητικότητα παραγωγής μπαταρίας στις ΗΠΑ και τροφοδοτεί τις φιλοδοξίες της εταιρείας αυτοκινήτων του Ντιτρόιτ ως κατασκευαστή ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

πέρασμα

(σημείο: F) και η SK (096770.Κορέα) ανακοίνωσαν την ΚΕ, που ονομάζεται Blue Oval, πίσω το Σεπτέμβριο, καθιστώντας το τελικό την Πέμπτη. Η νέα οντότητα θα φέρει ένα εργοστάσιο μπαταριών στο Τενεσί και δύο στο Κεντάκι, δημιουργώντας χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Η Ford θα δαπανήσει περίπου 6.6 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα πέντε χρόνια. Το συνολικό κόστος των εγκαταστάσεων θα ξεπεράσει τα 11 δισεκατομμύρια δολάρια. Η παραγωγή μπαταριών αναμένεται να ξεκινήσει γύρω στο 2025, βοηθώντας τη Ford να πετύχει τον στόχο της να πουλήσει δύο εκατομμύρια ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως ετησίως έως το 2026.

Οι δαπάνες της Ford στο Blue Oval είναι μέρος του σχεδίου της να δαπανήσει περίπου 35 δισεκατομμύρια δολάρια για την ηλεκτροκίνηση των οχημάτων μέχρι το 2025. Αυτή η επένδυση ξεκίνησε πριν από χρόνια και έχει ήδη αποφέρει μερικά δημοφιλή EV.

Η Ford επέλεξε να εξηλεκτρίσει τις υψηλότερες, πιο γνωστές μάρκες της. Η εταιρεία πούλησε περισσότερα από 27,000 Mustang Mach E ηλεκτρικά οχήματα crossover το 2021. Οι αποστολές του αμιγώς ηλεκτρικού φορτηγού F-150 Lightning και του ηλεκτρικού βαν Transit —ένα από τα επαγγελματικά οχήματα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο— ξεκίνησαν πρόσφατα.

Οι επενδυτές έχουν δώσει στη Ford πίστωση για τις φιλοδοξίες της να είναι κατασκευαστής EV. Η μετοχή κέρδισε 136% το 2021 και διαπραγματεύτηκε έως και 25.87 δολάρια το 2022, αν και έχει υποχωρήσει περίπου 45% μέχρι στιγμής φέτος, καθώς οι επενδυτές έχουν επικεντρωθεί περισσότερο στο βραχυπρόθεσμο. Ο πληθωρισμός, η αύξηση των επιτοκίων και οι φόβοι για ύφεση έχουν πλήξει το επενδυτικό κλίμα. Αποθέματα αυτοκινήτων στο

Δείκτης Russell 3000
έχουν μειωθεί περίπου 34% μέχρι στιγμής φέτος, κατά μέσο όρο.

Η μετοχή της Ford υποχώρησε 2.7% στα 11.20 δολάρια λίγο μετά το άνοιγμα της αγοράς, ενώ η

S & P 500
ήταν 1.9% χαμηλότερα. ο

Dow Jones Industrial Average
έχασε 1.9%.

Πτωτικά σημείωσαν και οι μετοχές την Τετάρτη, αφού τα στοιχεία για τον πληθωρισμό του Ιουνίου ήταν υψηλότερα από το αναμενόμενο.

Γράψτε στον Al Root στο [προστασία μέσω email]