Η διακοπή του συστήματος FAA διακόπτει χιλιάδες πτήσεις στις ΗΠΑ

Χιλιάδες πτήσεις σε όλες τις ΗΠΑ καθυστέρησαν την Τετάρτη μετά την αποτυχία ενός συστήματος προειδοποίησης πιλότων της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αεροπορίας κατά τη διάρκεια της νύχτας, προκαλώντας διακοπή των αναχωρήσεων σε εθνικό επίπεδο.

Η FAA σήκωσε την επίγεια στάση στις αναχωρούσες πτήσεις γύρω στις 9 π.μ. ET καθώς εργάστηκε για την αποκατάσταση του συστήματος Notice to Air Missions, το οποίο είναι υπεύθυνο για την αποστολή μηνυμάτων στους πιλότους, όπως αυτά για κλειστούς διαδρόμους, κινδύνους και άλλες πληροφορίες.

Η διακοπή της FAA ήταν η δεύτερη μεγάλη διακοπή των αεροπορικών ταξιδιών σε λιγότερο από ένα μήνα και προκάλεσε δικομματική κριτική. Οι χειμερινές καταιγίδες εκτροχιάστηκαν τα ταξίδια διακοπών στα τέλη Δεκεμβρίου, προκαλώντας εκτεταμένες ακυρώσεις και κρίση στο Southwest Airlines αφού λύγισε από όλες τις αλλαγές του προγράμματος.

Το σύστημα NOTAM απέτυχε στις 3:28 μ.μ. της Τρίτης, σύμφωνα με ανακοίνωση της FAA. Το ζήτημα προέκυψε από ένα κατεστραμμένο αρχείο συστήματος, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα. Η FAA πίστευε ότι το πρόβλημα είχε επιλυθεί, αλλά δεν ήταν, είπαν οι άνθρωποι, οπότε η υπηρεσία αποφάσισε αργότερα να επανεκκινήσει το σύστημα εντελώς και το πρωί της Τετάρτης διέταξε μια επίγεια στάση, η οποία κρατά τα αεροπλάνα που είχαν προγραμματιστεί να αναχωρήσουν. Το σύστημα NOTAM έχει αντίγραφο ασφαλείας, αλλά τόσο το κύριο όσο και το εφεδρικό σύστημα είχαν τροφοδοτηθεί από τα κακά δεδομένα, σύμφωνα με ένα άτομο που γνωρίζει το θέμα.

Ο υπουργός Μεταφορών Pete Buttigieg είπε ότι «κατεύθυνε μια διαδικασία μετέπειτα δράσης για να προσδιορίσει τις βαθύτερες αιτίες και να προτείνει τα επόμενα βήματα» της ασυνήθιστης διακοπής λειτουργίας.

Περισσότερες από 9,500 πτήσεις στις ΗΠΑ καθυστέρησαν από τις 4:45 μ.μ. ET της Τετάρτης, σύμφωνα με την FlightAware. Οι υπολειπόμενες καθυστερήσεις από το επίγειο στοπ επιδεινώθηκαν κατά τη διάρκεια της ημέρας λόγω των εφεδρικών αντιγράφων.

Δέλτα, Ενωμένος και η Southwest είχαν προειδοποιήσει ότι οι προσαρμογές στο πρόγραμμα ήταν πιθανό την Τετάρτη. Οι αεροπορικές εταιρείες επιβραδύνουν τακτικά τα δρομολόγιά τους κατά τη διάρκεια διακοπών, έτσι ώστε τα αεροδρόμια να μην κατακλύζονται από αεροσκάφη χωρίς χώρο στάθμευσης.

Για παράδειγμα, οι πτήσεις της Delta με προορισμό το Διεθνές Αεροδρόμιο Χάρτσφιλντ-Τζάκσον Ατλάντα, τη Βοστώνη και το αεροδρόμιο LaGuardia της Νέας Υόρκης, καθεμία διακόπηκε πέρα ​​από τη στάση εδάφους σε εθνικό επίπεδο όπως και Αμερικάνικες αερογραμμές προγραμματισμένες πτήσεις για το διεθνές αεροδρόμιο Ντάλας/Φορτ Γουόρθ.

Η Γιουνάιτεντ είπε στους πιλότους ότι κρατούσε θέσεις για τα πληρώματα που μετακινούνταν, ώστε να μην χρειάζεται να βασίζονται σε ταξίδια αναμονής για να φτάσουν στις αποστολές τους.

Περισσότερες από 1,300 πτήσεις στις ΗΠΑ ακυρώθηκαν την Τετάρτη. Υπήρχαν περισσότερες από 23,000 πτήσεις προγραμματισμένες προς, από και εντός των ΗΠΑ, σύμφωνα με την εταιρεία αεροπορικών δεδομένων Cirium.

Δεν υπήρχαν καθυστερημένες πτήσεις στις ΗΠΑ προγραμματισμένες για την Πέμπτη, σύμφωνα με το FlightAware. Η Delta είπε στο CNBC ότι αναμένει «ελάχιστες υπολειπόμενες επιπτώσεις, εάν υπάρχουν» την Πέμπτη.

Αρκετές αεροπορικές εταιρείες παραιτήθηκαν από τα τέλη αλλαγής και τις διαφορές ναύλων για τους ταξιδιώτες που επηρεάστηκαν από τη διακοπή.

Ο Λευκός Οίκος είπε ότι ο υπουργός Μεταφορών Πιτ Μπούτιγκιγκ ενημέρωσε τον Πρόεδρο Τζο Μπάιντεν στη διακοπή λειτουργίας.

«Δεν υπάρχουν στοιχεία για κυβερνοεπίθεση σε αυτό το σημείο, αλλά ο Πρόεδρος έδωσε εντολή στο DOT να διεξαγάγει πλήρη έρευνα για τα αίτια», είπε η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Καρίν Ζαν-Πιερ. είπε σε ένα tweet.

Αργότερα την Τετάρτη, η υπηρεσία αεροναυτιλίας του Καναδά το ανακοίνωσε παρόμοιο σύστημα ειδοποιήσεων παρουσίασε μια σύντομη διακοπή λειτουργίας, αλλά είπε ότι δεν υπήρξε καθυστέρηση πτήσεων ως αποτέλεσμα. Αυτό το σύστημα αποκαταστάθηκε περίπου στις 2:15 μ.μ. ET.

Το θέμα της FAA της Τετάρτης προσέθεσε την ανησυχία της Ουάσιγκτον τόσο από τους Ρεπουμπλικάνους όσο και από τους Δημοκρατικούς, ιδιαίτερα για την τεχνολογία στην οποία βασίζεται το σύνθετο αεροπορικό σύστημα των ΗΠΑ, το πιο πολυσύχναστο στον κόσμο.

«Καθώς η Επιτροπή προετοιμάζεται για τη νομοθεσία επανεξουσιοδότησης της FAA, θα εξετάσουμε τι προκάλεσε αυτή τη διακοπή και πώς η απόλυση παίζει ρόλο στην αποτροπή μελλοντικών διακοπών», δήλωσε η γερουσιαστής Maria Cantwell, D-Wash., πρόεδρος της Επιτροπής Εμπορίου της Γερουσίας. δήλωση την Τετάρτη. «Το κοινό χρειάζεται ένα ανθεκτικό σύστημα αεροπορικών μεταφορών.

Η Sara Nelson, πρόεδρος του Association of Flight Attendants-CWA, που εκπροσωπεί τα πληρώματα καμπίνας στο United, το Spirit και πάνω από δώδεκα άλλους αερομεταφορείς, ζήτησε περισσότερη χρηματοδότηση για την FAA.

«Θα μάθουμε περισσότερα για τη βασική αιτία του προβλήματος τις επόμενες ημέρες — αλλά αυτό που είναι σαφές είναι η ανάγκη για ισχυρή και σταθερή χρηματοδότηση φέτος για να φέρει το αεροπορικό μας σύστημα στον 21ο αιώνα», είπε. «Δεν μπορούμε να αντέξουμε οικονομικά άλλο κλείσιμο της κυβέρνησης ή χρηματοδότηση ληστείας».

Αεροπορικές εταιρείες και το Τμήμα Μεταφορών πέρυσι συχνά κατηγορούσαν ο ένας τον άλλον για εκατοντάδες διακοπές πτήσης που πλήττει τους ταξιδιώτες, ιδιαίτερα την άνοιξη και το καλοκαίρι. Στελέχη αεροπορικών εταιρειών διαμαρτυρήθηκαν ότι η ανεπαρκής στελέχωση του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας ευθύνεται εν μέρει για τις διακοπές, ενώ ο Buttigieg κατηγόρησε τις αεροπορικές εταιρείες για τη δική τους ανεπαρκή στελέχωση.

Το περιστατικό έρχεται λίγες εβδομάδες μετά την κακοκαιρία κατά τη διάρκεια της πολυάσχολης περιόδου των διακοπών που προκάλεσε μαζικές διακοπές πτήσεων σε όλες τις ΗΠΑ και μέρες αργότερα, περισσότερες από 15,000 ακυρώσεις πτήσεων Νοτιοδυτικά μετά τις εσωτερικές πτήσεις της εταιρείας τα συστήματα δεν μπόρεσαν να επεξεργαστούν όλες τις αλλαγές χρονοδιαγράμματος.

Η Southwest ακύρωσε προληπτικά ορισμένες πτήσεις για να αποφύγει περαιτέρω διακοπές την Τετάρτη. Από την Τετάρτη στις 5 το απόγευμα, περισσότερες από 400 πτήσεις της ακυρώθηκαν, ή το 10% του προγράμματός της, ενώ οι μισές, περισσότερες από 1,900 καθυστέρησαν, σύμφωνα με την FlightAware.

Πάνω από το ένα τρίτο των πτήσεων κύριας γραμμής της Delta και της United καθυστέρησαν, ενώ περίπου το 50% των πτήσεων της American καθυστερούσαν. Σημαντικές καθυστερήσεις είχαν και οι περιφερειακοί τους εταίροι.