Το μέλλον της ηλεκτρικής κινητικότητας επεκτείνεται πέρα από τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά, καθώς μια άλλη startup αεροσκαφών έρχεται στις δημόσιες αγορές.
Εύα (ΕΒΕΧ), που ελπίζει να φέρει ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL) στους ουρανούς έως το 2026, έκανε το ντεμπούτο του στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης μέσω συγχώνευσης SPAC με την Zanite Acquisition Corp στις 10 Μαΐου. Αντί να προσπαθεί να κερδίσει το μερίδιο από τις αεροπορικές εταιρείες, η εταιρεία εργάζεται για να κάνει τα ιπτάμενα αυτοκίνητα πραγματικότητα και να εκτοπίσει ισχυρούς ιπτάμενους όπως η Uber (UBER).
«Δεν σκοπεύω να λύσω όλα τα κυκλοφοριακά προβλήματα, αλλά αυτό που φέρνουμε είναι μια νέα λύση», δήλωσε ο συν-CEO της Eve, Andre Stein, στο Yahoo Finance Live (βίντεο παραπάνω). «Είναι μια άλλη επιλογή για τους ανθρώπους να μετακινούνται στην πόλη. Έτσι, εάν πρέπει να είστε σπίτι νωρίτερα, εάν πρέπει να πάρετε μια πτήση, μπορείτε να το μειώσετε ίσως για 10, 15 λεπτά».
Ο συν-CEO της Eve, Jerry DeMuro, πρόσθεσε ότι «από την άποψη της τιμολόγησης, πραγματικά, όταν μπαίνουμε σε υπηρεσία, εξετάζουμε κάτι που θα μπορούσε να συγκριθεί με ένα UberX».
eVTOLs «μια μακροπρόθεσμη πρωτοβουλία»
Η εταιρεία σε αρχικό στάδιο αντιμετωπίζει μια σειρά από εμπόδια στην πορεία της, συμπεριλαμβανομένης της ενδεχόμενης έγκρισης της FAA και μιας ασταθούς αγοράς για IPO.
Από τότε που εισήλθε στο χρηματιστήριο, η Eve έχει ήδη βιώσει κάποιες ταραχώδεις συνεδριάσεις συναλλαγών.
«Οι προσωρινές διακυμάνσεις στην αγορά δεν μας αφορούν τόσο», είπε ο DeMuro. «Πρόκειται πραγματικά για μια μακροπρόθεσμη πρωτοβουλία και είμαστε επικεντρωμένοι στην εκτέλεση αυτού του αναπτυξιακού σχεδίου. Έχουμε έναν υπέροχο ισολογισμό που θα μας οδηγήσει εκεί».
Η Eve θα πρέπει επίσης να αντιμετωπίσει ένα τοπίο eVTOL γεμάτο με ανταγωνιστές όπως η Archer Aviation (ACHR) και Joby (ΕΡΓΑΣΙΑ). Κάποια στιγμή, η Uber ξεκίνησε τον δικό της βραχίονα eVTOL, αν και έκτοτε πούλησε το έργο στην Joby.
«Δεν είναι τόσο σημαντικό να είσαι πρώτος. είναι σημαντικό να το κάνουμε σωστά. Νομίζω ότι αυτός είναι ο κύριος στόχος», είπε ο Στάιν. «Είμαστε εδώ, όπως είπε ο Τζέρι, μακροπρόθεσμα. Επομένως, είναι σημαντικό να λαμβάνουμε τα σωστά προϊόντα, όχι μόνο για τους άμεσους πελάτες μας, αλλά ιδιαίτερα για τον τελικό χρήστη.»
Με μια αγορά αστικής αεροπορικής κινητικότητας που προβλέπεται να είναι αξίας 760 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η εταιρεία έχει δεσμευτεί σε αυτό που ο Stein αποκάλεσε «ένα εντελώς νέο τμήμα για την αεροδιαστημική». Η Eve προβλέπει ότι θα αποφέρει έσοδα 4.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων μέχρι το 2030.
Ο Edwin είναι παραγωγός για το Yahoo Finance. Μπορείτε να τον ακολουθήσετε στο Twitter @Edwin__Roman.
Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, να YouTube
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/electric-air-taxis-eve-125150521.html