Disney Ride Manufacturer Dynamic Attractions που θα πουληθούν για 2 εκατομμύρια δολάρια

Η Dynamic Attractions, η εταιρεία μηχανικών που κατασκεύασε πολλές από τις πιο αγαπημένες διαδρομές της Disney, συμπεριλαμβανομένων των Test Track και Soarin', πρόκειται να πουληθεί για 2 εκατομμύρια δολάρια στην εταιρεία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών Promising Expert Limited (PEL) με έδρα το Χονγκ Κονγκ.

Έρχεται λίγες μόλις ημέρες αφότου ο κολοσσός της κατασκευαστικής βιομηχανίας PCL αγόρασε τη Nassal Cos. με έδρα το Ορλάντο, η οποία φημίζεται για τη δουλειά της στην κατασκευή περιβαλλόντων θεματικών πάρκων.

Η Dynamic είναι ένας γίγαντας της βιομηχανίας των θεματικών πάρκων, αλλά ξεκίνησε τη ζωή της πολύ διαφορετικά. Ιδρύθηκε στο Βανκούβερ το 1926, αρχικά ειδικεύτηκε στην κατασκευή τηλεσκοπίων μεγάλης κλίμακας προτού αλλάξει ίχνη όταν αρκετοί από τους μηχανικούς της μεταπήδησαν να εργαστούν στη βιομηχανία θεματικών πάρκων. Και τα δύο πεδία απαιτούν μηχανική ακριβείας και η Dynamic έκανε σύντομα όνομα το 2005 κατασκευάζοντας την πίστα για το διάσημο τρενάκι της Disneyland Space Mountain.

Συνολικά, η Dynamic έχει παραδώσει περισσότερα από 700 εκατομμύρια δολάρια συμβάσεων οδήγησης, όχι μόνο για τη Disney αλλά και για τους ανταγωνιστές της, συμπεριλαμβανομένων των Universal Studios. «Το Dynamic Attractions κάνει πολλές διαδρομές υψηλής τεχνολογίας, ακόμη και μερικές που δεν συνειδητοποιείτε ότι είναι δικές τους», λέει Robb Alvey, ιδρυτής του Theme Park Review, του κορυφαίου ιστότοπου κριτικών για θεματικά πάρκα και τρενάκι στον κόσμο.

Η Dynamic κατασκεύασε ακόμη και το σύστημα βόλτας πίσω από την περίφημη διαδρομή Harry Potter and the Forbidden Journey της Universal, η οποία διαθέτει καθίσματα προσαρτημένα σε ένα βραχίονα ρομπότ σε μια πίστα τρενάκι για να κάνουν τους επισκέπτες να αισθάνονται σαν να οδηγούν σε ένα σκουπόξυλο δίπλα στον μάγο αγόρι.

Η Dynamic εξακολουθεί να συνεργάζεται με τη Universal μέχρι σήμερα και τον Φεβρουάριο οι πόρτες άνοιξαν την τελευταία της δημιουργία, το Mario Kart Koopa's Challenge στο νέο Super Nintendo World στα Universal Studios Hollywood. Ωστόσο, η Dynamic είχε ακόμη μεγαλύτερες φιλοδοξίες από αυτό. Είχε ένα όραμα να δημιουργήσει το πιο προηγμένο και καθηλωτικό τρενάκι στον κόσμο και η εταιρεία πόνταρε τη φάρμα σε αυτό.

Ονομάστηκε SFX Coaster, αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά σε ένα teaser βίντεο το 2014 και υποσχέθηκε να συνδυάσει μια σειρά από νέα και μοναδικά εφέ. Περιλαμβάνουν πλάγια πτώση, κάθετη πτώση και γυροσκόπιο που μπορεί να γέρνει και να περιστρέφει το αυτοκίνητο 360 μοίρες. Ο παγκοσμίου φήμης εμπειρογνώμονας της βιομηχανίας θεματικών πάρκων Robert Niles το περιέγραψε ως «ένα από τα πιο αναμενόμενα σουβέρ του κόσμου» και η ανάπτυξή του χρειάστηκε περίπου 500 ανθρωποέτη. Αυτό επηρέασε το Dynamic.

Η μοναδικότητα του συστήματος βόλτας οδήγησε στην υπογραφή συμβάσεων της Dynamic για την κατασκευή σουβέρ SFX σε πολλά θεματικά πάρκα. Περιλάμβαναν Mission Ferrari στο Ferrari World Abu Dhabi και δύο αξιοθέατα στο πάρκο Genting SkyWorlds στη Μαλαισία. Ωστόσο, η Dynamic υποτίμησε την πολυπλοκότητα της ανάπτυξης του συστήματος βόλτας και ξόδεψε σημαντικά περισσότερα από τα ποσά που το πλήρωσαν οι διαχειριστές θεματικών πάρκων, τα οποία είναι γνωστά στον κλάδο ως εφάπαξ πληρωμές.

Προκειμένου να χρηματοδοτήσει την ανάπτυξη των δρομολογίων, η Dynamic πήρε μια σειρά από δάνεια με ένα από τα μεγαλύτερα να προέρχεται από την PEL. Τον Αύγουστο του 2022 δάνεισε στην Dynamic 16 εκατομμύρια δολάρια με εξασφάλιση στα περιουσιακά της στοιχεία και την ακολούθησε με ένα επιπλέον ακάλυπτο δάνειο γέφυρας 1 εκατομμυρίου δολαρίων νωρίτερα φέτος. Η αποπληρωμή αυτού του χρέους δεν ήταν παρά μια βόλτα στο πάρκο.

Τα αρχεία της Dynamic αποκαλύπτουν ότι η ανάπτυξη των τριών SFX Coasters οδήγησε σε «σημαντικές υπερβάσεις κόστους που ξεπέρασαν τα 21,000,000 δολάρια ΗΠΑ». Οι καταθέσεις προσθέτουν ότι «αυτές οι υπερβάσεις κόστους για τα Coaster Projects απομείωσαν σημαντικά τις ταμειακές ροές που ήταν διαθέσιμες στον Όμιλο Dynamic».

Μέχρι το τέλος του περασμένου έτους η Dynamic είχε κάψει υποχρεώσεις 94.5 εκατομμυρίων δολαρίων για την αναζήτηση του τέλειου σουβέρ. Πηγή κοντά στην κατάσταση εξηγεί ότι «το θέμα σχετίζεται με τον χρόνο και τα χρήματα που χρειάστηκαν για να επιτευχθεί αυτό το επίτευγμα, που ξεπέρασε τα ποσά του εφάπαξ συμβολαίου για την Mission Ferrari και δύο άλλα ειδικά εφέ σουβέρ. Σε συνδυασμό, η Dynamic ξόδεψε 500 χρόνια μηχανικής σε αυτή τη νέα κατηγορία σουβέρ, σε μεγάλο βαθμό από την τσέπη της».

Όπως ανέφερα, αυτό οδήγησε τη Dynamic σε αφερεγγυότητα και στις 9 Μαρτίου ανακοίνωσε επίσημα την πρόθεσή της να συνάψει έναν νόμο Companies' Creditors Arrangement Act που είναι ουσιαστικά αντίστοιχος του Καναδά με το Κεφάλαιο 11. Κατά ειρωνικό τρόπο, αυτό ήρθε μόλις δύο μήνες αφότου η Mission Ferrari άνοιξε τελικά στο δημόσιο. Τα δεινά του Dynamic αναφέρθηκαν για πρώτη φορά στις 20 Μαρτίου από τους ειδικούς ειδήσεων σε πολλά πάρκα Screamscape και η κατάσταση επιταχύνθηκε γρήγορα μετά από αυτό.

Μόλις λίγες εβδομάδες αργότερα, το καναδικό δικαστήριο ενέκρινε μια Διαδικασία Προσέλκυσης Πωλήσεων και Επενδύσεων (SISP), η οποία έθεσε επίσημα τον όμιλο Dynamic στην αγορά. Η διαδικασία πώλησης διεκπεραιώθηκε από την FTI Consulting
FCN
και οι ενδιαφερόμενοι είχαν προθεσμία έως τις 28 Απριλίου για να υποβάλουν προσφορές. Περίπου 130 μέρη εντοπίστηκαν από την FTI και 13 από αυτά υπέγραψαν Συμφωνία Μη Αποκάλυψης που τους παρέχει πρόσβαση σε μια εικονική αίθουσα δεδομένων που περιέχει βασικά οικονομικά δεδομένα για τη Dynamic.

Αυτό απέδωσε τέσσερις προσφορές – μία που περιελάμβανε πίστωση και τρεις προσφορές μετρητών για ένα μόνο τμήμα των εργασιών της Dynamic. Δύο ήταν για την High Express Holdings (US) Inc, μια εξ ολοκλήρου θυγατρική της Dynamic που κατέχει το 50% της συμμετοχής της σε μια Smoky Mountain Flyers LLC, μια κοινοπραξία που εκτελεί το SkyFly: Soar America flying theatre ride στο Pigeon Forge του Τενεσί. Η άλλη προσφορά μετρητών αφορούσε τις μετοχές και τα περιουσιακά στοιχεία της Dynamic, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού κατασκευής στις εγκαταστάσεις παραγωγής της στο Βανκούβερ.

Τελικά, η υψηλότερης αξίας προσφορά ήταν η προσφορά πίστωσης που προήλθε από την PEL. Έκανε μια προσφορά για την πλειονότητα των εργασιών της Dynamic εκτός από τον κατασκευαστικό εξοπλισμό που βρίσκεται στις εγκαταστάσεις παραγωγής της εταιρείας στο Βανκούβερ. Η FTI λέει ότι η «προτεινόμενη τιμή αγοράς της PEL είναι 2 εκατομμύρια δολάρια και 25% υψηλότερη από οποιαδήποτε άλλη προσφορά». Η FTI προσθέτει ότι, δεδομένου ότι η PEL είναι η πλειοδότρια, ενημέρωσε τη Dynamic ότι σκοπεύει να τερματίσει το SISP και να ολοκληρώσει τη διαδικασία πώλησης. Η Dynamic έχει αρχίσει να συζητά τις λεπτομέρειες της συμφωνίας αγοραπωλησίας και οι καταθέσεις της εταιρείας δηλώνουν ότι σκοπεύει «να υποβάλει αίτηση σε αυτό το Αξιότιμο Δικαστήριο για εντολή έγκρισης της Συναλλαγής PEL μόλις ολοκληρωθούν και εκτελεστούν τα έγγραφα συναλλαγής».

Παρόλο που η Dynamic είχε περιουσιακά στοιχεία 31.9 εκατομμυρίων δολαρίων, αυτό ήταν επισκέψιμο από τις υποχρεώσεις της και γι' αυτό η τιμή πώλησής της ήταν τόσο χαμηλή. Καθώς η PEL ήταν ο ανώτερος εξασφαλισμένος πιστωτής της Dynamic, ήταν ο πιο λογικός πλειοδότης και οι καταθέσεις αποκαλύπτουν ότι η προσφορά της περιλαμβάνει «τη συγχώρεση και την ανάληψη σημαντικού μέρους» του εξασφαλισμένου χρέους. Δεν είναι ξεκάθαρο πόσα θα λάβουν οι άλλοι πιστωτές, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η Dynamic θα εμφανιστεί σε πολύ ισχυρότερη οικονομική θέση απλώς και μόνο επειδή το εξασφαλισμένο χρέος έχει περικοπεί.

Οι καταθέσεις προσθέτουν ότι η προσφορά της PEL προτιμήθηκε επίσης καθώς είναι για τις περισσότερες επιχειρηματικές μονάδες της Dynamic και η πλειοψηφία των 17 εργαζομένων της θα διατηρηθεί. Φαίνεται ότι η Dynamic θα συνεχίσει να ζήσει καθώς οι καταθέσεις αναφέρουν ότι η προσφορά «μπορεί να διατηρήσει τη συνέχιση ορισμένων πτυχών της συνεχιζόμενης δραστηριότητας» των δραστηριοτήτων της. Ωστόσο, φαίνεται ότι θα έχει πολύ διαφορετική εστίαση από πριν, καθώς δεν έχει αποκτηθεί ο κατασκευαστικός εξοπλισμός.

Στην πραγματικότητα, οι καταθέσεις αναφέρουν ότι η Dynamic συμφώνησε να πουλήσει αποθέματα και περιουσιακά στοιχεία στην Infinity Asset Solutions, μια εταιρεία που ειδικεύεται σε δημοπρασίες βιομηχανικών εργαλειομηχανών. Το Infinity πρόκειται να πραγματοποιήσει δημοπρασία στις εγκαταστάσεις παραγωγής του Βανκούβερ έως τις 15 Ιουλίου και θα λάβει όλα τα έσοδα. Δεν σταματά εκεί.

Μεταξύ των πολύτιμων λίθων στις εγκαταστάσεις παραγωγής της Dynamic είναι «ένα κομμάτι επίδειξης για το Απαγορευμένο Ταξίδι του Χάρι Πότερ που κατασκευάστηκε για τη Universal». Σύμφωνα με τα αρχεία, η Dynamic "έλαβε ένα αίτημα από τη Universal να παροπλίσει και να αποσυναρμολογήσει την πίστα και να τη συσκευάσει/το κιβώτιο για αποστολή στη Universal" με αντάλλαγμα 149,750 $.

Δεν είναι σαφές τι επιφυλάσσει τα δύο SFX Coasters που παραμένουν υπό κατασκευή στο SkyWorlds. Το ένα βασίζεται στη σειρά ροής Sons of Anarchy για έναν πατέρα που εξισορροπεί την ανατροφή των παιδιών με τη συμμετοχή του σε μια συμμορία μοτοσυκλετών. Μέχρι τον Μάρτιο, το σουβέρ χρειαζόταν ακόμα 1.5 εκατομμύρια δολάρια δουλειάς, ενώ το άλλο, που έχει θέμα την ταινία δράσης Aliens vs Predators, χρειαζόταν 16 εκατομμύρια δολάρια επένδυση. Τα αρχεία αποκάλυψαν ότι «εξαιτίας της πολυπλοκότητας του συστήματος οδήγησης και των αλλαγών σχεδιασμού που θα απαιτούνταν για να λειτουργήσει, υπάρχει ο κίνδυνος ο πελάτης να ακυρώσει τη σύμβαση και να απαιτήσει να αφαιρεθούν τα εξαρτήματα οδήγησης που είναι εγκατεστημένα μέχρι σήμερα. η εγκατάσταση."

Φαίνεται ότι η Dynamic θα επικεντρωθεί τώρα σε κοινοπραξίες, καθώς ο διευθύνων σύμβουλός της Guy Nelson είπε τον Φεβρουάριο ότι «η εταιρεία μας έχει θέσει ως πολιτική να αναλαμβάνει ανάπτυξη νέων προϊόντων μόνο όταν έχουμε μια σταθερή συνεργασία με έναν πελάτη… Είχαμε μια πολύ θετική εμπειρία με έναν από τους μεγάλους ιδιοκτήτες πάρκου όπου συνεργαστήκαμε και μοιραζόμασταν το ρίσκο για το σχεδιασμό και την κατασκευή πρωτοτύπων και μετά βγήκαμε στο εμπόριο αφού και οι δύο συμφωνήσαμε να προχωρήσουμε στην εμπορική παραγωγή του πρωτοτύπου.

«Βρισκόμαστε στη διαδικασία διαπραγμάτευσης μιας στρατηγικής συμμαχίας που θα αξιοποιήσει τη σκληρή καμπύλη εκμάθησης της Dynamic για τα σουβέρ SFX, μετριάζοντας πολλές από τις προκλήσεις που σχετίζονται με την προσιτή τιμή της αγοράς». Έτσι, παρόλο που η Dynamic άλλαξε χέρια, φαίνεται να απέχει πολύ από την τελευταία της βόλτα.