Ο ψηφιακός μετασχηματισμός της εφοδιαστικής αλυσίδας της DHL

Το 2018, η DHL Supply Chain ανακοίνωσε τα σχέδιά της να αναπτύξει αναδυόμενες τεχνολογίες σε 350 από τις εγκαταστάσεις της στη Βόρεια Αμερική. Ο Brian Gaunt, ανώτερος διευθυντής ταχείας ψηφιοποίησης στην DHL, περιέγραψε το ταξίδι ψηφιοποίησης της αποθήκης της DHL. Η DHL είναι ο μεγαλύτερος πάροχος υπηρεσιών logistics στον κόσμο. Οι καλύτεροι ψηφιακοί μετασχηματισμοί επικεντρώνονται στη χρήση τεχνολογίας για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών. Αυτές οι επενδύσεις έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώσουν τις υπηρεσίες προς τους πελάτες με σύμβαση εφοδιαστικής της DHL.

DHL Innovation Funnel

Η DHL Supply Chain έχει καθιερώσει μια καλά καθορισμένη διαδικασία για τον έλεγχο και την υιοθέτηση τεχνολογιών αποθήκης. Διεξάγουν έρευνα, συνεργάζονται με συνεργάτες (100+) και εντοπίζουν τις ευκαιρίες που ευθυγραμμίζονται καλύτερα με τους στόχους τους. Οι πιο υποσχόμενες τεχνολογίες εισέρχονται στη φάση της παραγωγής. Η παραγωγή είναι ο όρος που χρησιμοποιεί η DHL για να περιγράψει τεχνολογίες που έχουν καθορισμένες εφαρμογές για χρήση εντός της DHL, οι οποίες υποστηρίζονται από οδηγούς ανάπτυξης μαζί με καθιερωμένες αντιστοιχίσεις προφίλ που προσδιορίζουν τις «βέλτιστες ταιριασές» για τη χρήση της τεχνολογίας στον οργανισμό. Κατ' αναλογία, η DHL έχει καθιερώσει παραμέτρους που επιτρέπουν σε αυτές τις τεχνολογίες να χρησιμοποιούνται σαν «εργαλείο σε εργαλειοθήκη». Η DHL έχει ορίσει δώδεκα τεχνολογίες με σαφή οφέλη για την εταιρεία και τους πελάτες της. Πρόκειται για κατηγορικές τεχνολογίες, όπως «βοηθημένα ρομπότ συλλογής» ή «ρομποτικοί βραχίονες» και όχι για τεχνολογίες συγκεκριμένων παρόχων τεχνολογίας.

Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν περισσότερες από 1500 ζωές τεχνολογιών που πέρασαν από τη φάση της παραγωγής στην εμπορευματοποίηση και την εκβιομηχάνιση. Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί σε μερικές από τις νέες ρομποτικές εφαρμογές.

Αυτόνομα κινητά ρομπότ και AGV

Η συνεργασία της DHL με την Locus Robotics έχει δημοσιευτεί καλά. Επί του παρόντος, η DHL North America διαθέτει πάνω από 2,000 bots. Η DHL δηλώνει ότι έχει επιτύχει 50 – 70 τοις εκατό βελτιώσεις στις μονάδες που επιλέγονται ανά ώρα μέσω της χρήσης της Locus Robotics». Τα αυτόνομα κινητά ρομπότ (AMR) είναι γνωστό ότι βελτιώνουν την παραγωγικότητα της εργασίας μέσω του μειωμένου χρόνου περπατήματος. Είναι ενδιαφέρον ότι η DHL Supply Chain έχει επίσης εντοπίσει ορισμένες περιπτώσεις χρήσης στις οποίες το μέγεθος του φορτίου, οι διαστάσεις του προϊόντος και η φέρουσα ικανότητα έχουν μεγάλη σημασία για την επίτευξη βελτιώσεων παραγωγικότητας. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η φέρουσα ικανότητα μπορεί να είναι μεγαλύτερο εμπόδιο στην παραγωγικότητα από τις αποστάσεις που διανύουν οι εργαζόμενοι μεταξύ των δραστηριοτήτων συλλογής.

Η χρήση των AMR σε χώρους συνεργατικής αποθήκης μεγάλου όγκου έχει λάβει το μεγαλύτερο μέρος της προσοχής των μέσων ενημέρωσης τα τελευταία πέντε χρόνια. Ωστόσο, τα AGV μεγάλου φορτίου παρέχουν επίσης τη δυνατότητα για σημαντικές βελτιώσεις στην παραγωγικότητα εάν εφαρμοστούν σωστά. Η DHL φαίνεται ότι εντόπισε και αξιοποίησε μία από αυτές τις ευκαιρίες. DHL και σούπα CampbellCPB
Η εταιρεία έχει αναπτύξει ένα στόλο φορτηγών με εξοπλισμό Crown Reach που υποστηρίζεται από την αυτόνομη τεχνολογία της JBT. Τα AGV υψηλής εμβέλειας χρησιμοποιούνται για πρόσβαση σε βαριά φορτία που είναι αποθηκευμένα ψηλά σε διπλό βαθύ ράφι. Σε αντίθεση με τις λειτουργίες που χρησιμοποιούν Locus bots, αυτή η λειτουργία έχει μικρότερους όγκους βαρύτερων φορτίων που απαιτούν μεγαλύτερη ακρίβεια και προσοχή. Μεγάλο μέρος του οφέλους που προκύπτει από αυτά τα AGV οφείλεται στην ακρίβεια του αποθέματος που επιτυγχάνεται μέσω της ακριβούς ταυτότητας θέσης αποθέματος και της ακριβούς ευθυγράμμισης για τις κινήσεις του φορτίου παλέτας.

Robotic Arms: Sort-to-Box και Sort-to-Bag

Οι θήκες χρήσης ρομποτικών βραχιόνων στην αποθήκη επεκτείνονται ραγδαία. Η DHL eCommerce Solutions έχει πραγματοποιήσει ένα επιτυχημένο πιλοτικό πρόγραμμα για ένα χρόνο DoraBot DoraSorters. Τα DoraBot DoraSorters χρησιμοποιήθηκαν πιλοτικά σε δύο ξεχωριστές διαμορφώσεις, μία για Sort-to-Gaylord (το Gaylord είναι ένα μεγάλο κυματοειδές κουτί) και η άλλη είναι για Sort-to-Bag. Κάθε μία από αυτές τις διαμορφώσεις είναι ικανή να ταξινομεί περισσότερα από 1,000 δέματα και δέματα ανά ώρα. Αν και αυτό το επίπεδο απόδοσης είναι σημαντικά χαμηλότερο από τους διαθέσιμους διαλογείς υψηλής ταχύτητας υψηλής τεχνολογίας, είναι επίσης σημαντικά υψηλότερο από πολλές εναλλακτικές λύσεις ταξινόμησης. Με απλά λόγια, έχει τη θέση του κάπου στο μεσαίο εύρος απαιτήσεων απόδοσης.

Τα DoraSorters είναι εξοπλισμένα με σαρωτές 3D για να αναγνωρίζουν τη συσκευασία και να κατευθύνουν τον ρομποτικό βραχίονα στον κατάλληλο προορισμό της υποδοχής πτώσης. Στη διαμόρφωση Sort-to-Bag, το σύστημα ταξινόμησης λαμβάνει πακέτα από τη γραμμή μεταφοράς, εισάγει τη συσκευασία στον τελικό τελεστή και ο βραχίονας αρθρώνεται σε έναν από τους πολλούς παρακείμενους αγωγούς προορισμού και ο τελικός τελεστής εκφορτώνει τη συσκευασία για αποστολή σε έναν από τους προορισμούς ταχυδρομικού κώδικα 80 τελικών μιλίων.

Στη διαμόρφωση Sort-to-Gaylord, ο ρομποτικός βραχίονας περιβάλλεται από 20 ψηλά δοχεία Gaylord, το καθένα σε ύψος πέντε πόδια. Ο τελικός τελεστής στον ρομποτικό βραχίονα είναι ένας ιδιόκτητος μεταφορικός ιμάντας σε σχήμα συρταριού που εισάγει πακέτα από μια γραμμή μεταφοράς, σταθεροποιεί τη συσκευασία στον τελικό τελεστή, αρθρώνει πάνω από το κατάλληλο Gaylord και εκφορτώνει τη συσκευασία στο Gaylord από πάνω.

Robotic Arms: Trailer Unloading

Η DHL Supply Chain χρησιμοποιεί επίσης ρομποτικούς βραχίονες σε μια νέα εφαρμογή. Η DHL συνήψε πολυετή συμφωνία 15 εκατομμυρίων δολαρίων με την BD για την εμπορευματοποίηση του ρομπότ Stretch. Το BD έχει μερικά διασκεδαστικά βίντεο που τονίζουν τα ρομπότ Boston Dynamics με τη μορφή ανθρώπου ή σκύλου, ανεβαίνουν σκάλες, ανοίγουν πόρτες κ.λπ. Αυτά είναι διασκεδαστικά, αλλά δεν μπορείτε παρά να αναρωτιέστε για την πρακτική εφαρμογή αυτών των ρομπότ.

Η DHL συνεργάζεται με τη Boston Dynamics για να βελτιώσει αυτήν τη λύση για την εκφόρτωση τρέιλερ. Οι σταθεροί ρομποτικοί βραχίονες συλλογής γίνονται συνηθισμένοι στις σημερινές λειτουργίες εφοδιαστικής – που συνήθως χρησιμοποιούνται στην παλετοποίηση ή την αποπαλετοποίηση. Αυτό που κάνει το Stretch μυθιστόρημα είναι η κινητικότητά του. Η DHL χρησιμοποιεί αυτήν τη στιγμή το Stretch για μια νέα περίπτωση χρήσης, εκφορτώνοντας ρυμουλκούμενα δαπέδου.

Ο Clint Reiser, διευθυντής έρευνας της εφοδιαστικής αλυσίδας στο ARC Advisory Group, είναι ο κύριος συγγραφέας αυτού του άρθρου.