Παρά τα προειδοποιητικά σημάδια, το 95% των στελεχών της βιομηχανίας δηλώνουν αισιόδοξα, σύμφωνα με μια νέα δημοσκόπηση των Forbes, Xometry και Zogby

Παρά τους ενοχλητικούς φόβους για ύφεση, τα στελέχη της μεταποίησης είναι αισιόδοξα για το μέλλον, με την πλειοψηφία να σχεδιάζει να αυξήσει τις προσλήψεις και τις δαπάνες για την τεχνολογία.


ITΉταν μια δύσκολη χρονιά για τους κατασκευαστές, με εμπόδια στην εφοδιαστική αλυσίδα, πληθωρισμό και φόβους για ύφεση. Ωστόσο, ένα συγκλονιστικό 95% των στελεχών της μεταποίησης δήλωσε ότι είναι αισιόδοξο για το μέλλον, σύμφωνα με πρόσφατη δημοσκόπηση της Forbes, Xometry και Zogby.

Η πανεθνική έρευνα με 150 στελέχη μεταποίησης στα τέλη Δεκεμβρίου διαπίστωσε ότι τα τρία πέμπτα (60%) των στελεχών είπαν ότι «το μέλλον φαίνεται λαμπρό», ενώ ένα άλλο ένα τρίτο (35%) είπε ότι «βλέπουν το φως στο τέλος του τούνελ .»


Ποια από τις παρακάτω δηλώσεις πλησιάζει περισσότερο την άποψή σας σχετικά με τη συνολική τρέχουσα υγεία της εταιρείας σας;


Αυτή η αισιοδοξία προκαλεί έκπληξη, δεδομένου του οικονομικού περιβάλλοντος επίμονου πληθωρισμού που έπληξε τα πορτοφόλια των Αμερικανών και δημιούργησε πολιτικό κίνδυνο για την κυβέρνηση Μπάιντεν, τις συνεχιζόμενες δυσκολίες της εφοδιαστικής αλυσίδας που επιβραδύνουν τη μεταποίηση, τους ανησυχητικούς φόβους για ύφεση και τις σχεδόν καθημερινές υπενθυμίσεις ότι η πανδημία του Covid-19 δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει την πορεία της.

Ωστόσο, το 71% των στελεχών που συμμετείχαν στην έρευνα ανέφερε ότι οι πωλήσεις και τα κέρδη ήταν καλύτερες το 2022 από ό,τι το 2021, και μόνο το 10% είπε ότι ήταν χειρότερα. Ενώ το 87% των στελεχών δήλωσε ότι πιστεύει ότι μια ύφεση ήταν τουλάχιστον κάπως πιθανή φέτος, αυτοί οι αριθμοί ήταν ελαφρώς κάτω από την τελευταία δημοσκόπηση τον Αύγουστο, όταν το 92% το είπε. Οι μεγαλύτερες εταιρείες έχουν ανακάμψει γρηγορότερα από τις μικρότερες, με το 82% των εταιρειών με έσοδα άνω των 100 εκατομμυρίων δολαρίων να λένε ότι οι πωλήσεις ήταν αυξημένες, σε σύγκριση με το 61% για εκείνες κάτω των 100 εκατομμυρίων δολαρίων.


Όσον αφορά τις πωλήσεις, το 2022 ήταν καλύτερο, χειρότερο ή περίπου το ίδιο;


Παρά την αισιοδοξία τους, τα στελέχη ήταν ανάμεικτα στα σχέδιά τους για προσλήψεις και κεφαλαιουχικές δαπάνες, με κάποιους να λένε ότι σχεδίαζαν αυξήσεις και στα δύο και άλλους να ετοιμάζονται για περικοπές. Αυτή η μικτή προοπτική μπορεί να είναι ένα σημάδι ότι το 2023 θα είναι έτος διαφοροποίησης, κατά το οποίο ορισμένες εταιρείες παρουσιάζουν σημαντική βελτίωση, ενώ άλλες μένουν πιο πίσω.

Για την αντιμετώπιση των επίμονων δυσκολιών της εφοδιαστικής αλυσίδας, η συντριπτική πλειοψηφία των στελεχών που συμμετείχαν στην έρευνα (79%) δήλωσαν ότι είχαν αποθηκεύσει αγαθά. Δεν είναι μόνοι. Τον Οκτώβριο, τα αποθέματα λιανικής έφτασαν τα 765 δισεκατομμύρια δολάρια, αυξημένα κατά 21% από το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με Στοιχεία του Γραφείου Απογραφής. Μεγάλες εταιρείες, όπως η Nike και η Gap, ανέφεραν ότι τα αγαθά συσσωρεύονται προς την περίοδο των γιορτών και πολλοί λιανοπωλητές άρχισε νωρίς να κάνει εκπτώσεις προκειμένου να εκκαθαριστούν τα εμπορεύματα πριν από το τέλος του έτους. Στην έρευνά μας, το 89% είπε ότι πίστευε ότι οι διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας θα συνεχιστούν και φέτος.


Έχετε αποθηκεύσει αγαθά και υλικά εν αναμονή ενός σοκ στην εφοδιαστική αλυσίδα το 2023;


Παρά το γεγονός αυτό, με τον πληθωρισμό να συνεχίζει να αυξάνεται, το 89% των εταιρειών δήλωσε ότι είναι πιθανό να αυξήσει τις τιμές φέτος, με το 54% να λέει ότι είναι «σίγουρα ή πολύ πιθανό» να το κάνει. Αυτό είναι σύμφωνο με προηγούμενη δημοσκόπησή μας, όταν το 87% δήλωσε ότι θα αυξήσει τις τιμές το 2023. Οι περισσότεροι από αυτούς που σχεδίαζαν αυξήσεις τιμών φέτος (78%) δήλωσαν ότι θα κυμαίνονταν μεταξύ 5% και 15%, αν και ένας μικρός αριθμός (7%) δήλωσε ότι περίμενε να αυξηθεί τιμές άνω του 20%.


Πόσο πιθανό είναι να αυξήσετε τις τιμές το 2023;


Τα ανάμεικτα μηνύματα για το μέλλον φάνηκαν στα σχέδια τόσο για προσλήψεις όσο και για δαπάνες. Παρά τις σχεδόν καθημερινές αναφορές για απολύσεις, ειδικά μεταξύ εταιρειών τεχνολογίας, περισσότερα από τα μισά στελέχη κατασκευαστών που συμμετείχαν στην έρευνα (52%) δήλωσαν ότι σχεδίαζαν να προσλάβουν περισσότερα άτομα φέτος και ένα άλλο ένα τρίτο (36%) είπε ότι οι προσλήψεις θα παραμείνουν στα ίδια επίπεδα. Από αυτούς που σχεδιάζουν να προσθέσουν στο εργατικό τους δυναμικό, το 83% είπε ότι θα προσλάμβανε μεταξύ 5% και 15% περισσότερα άτομα. Ωστόσο, τα δύο πέμπτα των ερωτηθέντων (44%) δήλωσαν ότι είχαν σχέδια για απολύσεις. Οι μικρότερες εταιρείες (κάτω από 100 εκατομμύρια δολάρια σε πωλήσεις) δυσκολεύονταν περισσότερο από τις μεγαλύτερες. Μεταξύ των μικρότερων εταιρειών, το 56% σχεδίαζε περικοπές εργατικού δυναμικού, ενώ μόνο το 33% των μεγαλύτερων εταιρειών το έκανε.

Η πλειοψηφία των ερωτηθέντων (61%) είπε επίσης ότι η εταιρεία τους αυξάνει τους μισθούς σε μια προσπάθεια να προσελκύσει εργαζομένους. Περισσότερα από τα τρία τέταρτα (77%) δήλωσαν ότι παρείχαν κίνητρα, όπως μετρητά, μπόνους, μοίρασμα κερδών, δωροκάρτες και συνδρομές γυμναστηρίου, για να προσελκύσουν νέους υπαλλήλους. Αυτές οι προσπάθειες γίνονται καθώς η αμερικανική μεταποίηση αντιμετωπίζει έλλειψη εργαζομένων θα μπορούσε να οδηγήσει σε 2.1 εκατομμύρια κενές θέσεις εργασίας έως το 2030. «Υψηλότεροι μισθοί, διαμοιρασμός κερδών και βελτιωμένο πακέτο παροχών», είπε ένα στέλεχος που συμμετείχε στην έρευνα απαντώντας σε μια ανοιχτή ερώτηση σχετικά με τα κίνητρα που προσφέρονται. «Μεγάλες αμοιβές και ευκαιρίες για ανάπτυξη στην εταιρεία», είπε ένας άλλος.


Η εταιρεία σας αυξάνει ή μειώνει τους μισθούς των εργαζομένων;


Τα ανάμεικτα μηνύματα παρέμειναν στα πρότυπα δαπανών. Περισσότεροι από τους μισούς (51%) δήλωσαν ότι έκαναν περικοπές για να απελευθερώσουν πόρους σε δύσκολες στιγμές. Ωστόσο, σχεδόν τα τρία τέταρτα (71%) δήλωσαν ότι αυξάνουν τις δαπάνες για έρευνα και ανάπτυξη, ενώ ένα άλλο τέταρτο (26%) δήλωσε ότι τα επίπεδα Ε&Α θα παραμείνουν τα ίδια. Μόνο το 3% δήλωσε ότι θα περικόψει τέτοιες δαπάνες από πέρυσι.

Τεχνολογία? Ενώ η πλειονότητα των στελεχών δήλωσε ότι επενδύει στην αυτοματοποίηση του εργατικού δυναμικού (72%) και στην τεχνητή νοημοσύνη (58%), λιγότεροι από τους μισούς (47%) δήλωσαν ότι επενδύουν στη ρομποτική για να χειριστούν μελλοντικά σοκ στην εφοδιαστική αλυσίδα. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι μεγαλύτερες εταιρείες είχαν περισσότερες πιθανότητες να πραγματοποιήσουν τέτοιες επενδύσεις, με το 67% των εταιρειών με έσοδα 100 εκατομμυρίων δολαρίων ή περισσότερο να επενδύουν χρήματα στην τεχνητή νοημοσύνη και το 52% να το κάνουν στη ρομποτική, σε σύγκριση με 49% και 43% για εταιρείες με λιγότερα από 100 δολάρια εκατομμύρια σε πωλήσεις.

Ένας άλλος τρόπος με τον οποίο τα στελέχη της μεταποίησης αντιμετωπίζουν τις δυσκολίες της εφοδιαστικής αλυσίδας είναι να μετακινήσουν τα εργοστάσια πιο κοντά στο σπίτι τους. Περισσότεροι από τους μισούς (55%) δήλωσαν ότι προσπαθούν να ανανεώσουν ορισμένες από τις δραστηριότητές τους και σχεδόν όλοι (95%) σχεδιάζουν να το κάνουν φέτος. Οι κινήσεις τους έρχονται καθώς το κλείσιμο και το άνοιγμα των εργοστασίων στην Κίνα λόγω των αλλαγών στις πολιτικές του Covid-19 ήταν χαοτικό, ωθώντας πολλές εταιρείες να αναζητήσουν εναλλακτικές λύσεις. Ακόμη και η Apple φέρεται να σκέφτεται να μετεγκαταστήσει ορισμένους συναρμολόγηση MacBook από την Κίνα στο Βιετνάμ.

Τα στελέχη μιλούν για μετεγκατάσταση εργοστασίων έρχεται καθώς η συντριπτική πλειοψηφία (89%) αναμένει συνεχείς διακοπές της εφοδιαστικής αλυσίδας το 2023. Σχεδόν οι μισοί (47%) δήλωσαν ότι δυσκολεύονται να αποκτήσουν ημιαγωγούς, ενώ σχεδόν τα δύο τρίτα (64%) δήλωσαν ότι βρίσκουν ακατέργαστους τα υλικά ήταν σκληρά. Περισσότεροι από τους μισούς (59%) δήλωσαν ότι αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην απόκτηση αγαθών και ανταλλακτικών από την Κίνα.

Καθώς η Κίνα αποσύρθηκε από την πολιτική του Zero-Covid που έκλεινε εργοστάσια και τσάκιζε τις αλυσίδες εφοδιασμού, τα στελέχη ήταν ανάμικτα στον τρόπο με τον οποίο έβλεπαν τον αντίκτυπο. «Πιστεύω ότι μπορεί να βελτιώσει τη διαθεσιμότητα των προϊόντων», είπε ένας. «Θα μας βοηθήσει να πάρουμε την απαραίτητη πρώτη ύλη», είπε ένας άλλος. Αλλά άλλοι ανησυχούσαν για το μειονέκτημα. "Δεν είναι καλό. Θα μπορούσαμε να έχουμε άλλη μια επιδημία Covid», είπε ένας. «Η απομίμηση θα αυξηθεί», είπε ένας άλλος.

Η δημοσκόπηση, κοινή προσπάθεια των Forbes και η κατασκευαστική εταιρεία Xometry, που τροφοδοτείται από την βετεράνο εταιρεία δημοσκοπήσεων John Zogby Strategies, είχε ως στόχο να μετρήσει πώς οι κατασκευαστές χειρίζονται ένα περιβάλλον αυξανόμενου κόστους, δυσκολιών στην εφοδιαστική αλυσίδα και πιθανής ύφεσης. Αυτή είναι η δεύτερη δημοσκόπησή μας. ο πρώτα διεξήχθη τον Αύγουστο.

Το περιθώριο λάθους στη δημοσκόπηση ήταν συν ή πλην 8 ποσοστιαίες μονάδες. Δεδομένου ότι τα στελέχη αποτελούν ένα μικρό τμήμα του πληθυσμού, ένα μέγεθος δείγματος μεγαλύτερο από 100 θεωρείται περισσότερο από αντιπροσωπευτικό.

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΗ μεγάλη πλειοψηφία των κατασκευαστών σχεδιάζει αυξήσεις τιμών το 2023, σύμφωνα με νέα δημοσκόπηση των Forbes, Xometry και ZogbyΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΠώς μια πρώην VC δημιούργησε μια εταιρεία τεχνολογίας καταναλωτών με έσοδα 75 εκατομμύρια δολάρια χωρίς επενδυτέςΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΤο Binance εξανεμίζει περιουσιακά στοιχεία, 12 δισεκατομμύρια δολάρια χάθηκαν σε λιγότερο από 60 ημέρεςΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΤο γονικό ByteDance του TikTok ωθεί τις πληρωμές με τη βοήθεια της JP MorganΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΦΟΡΕΣΤα πιο αξιοσημείωτα κραχ καριέρας του 2022

Πηγή: https://www.forbes.com/sites/amyfeldman/2023/01/10/despite-warning-signs-95-of-manufacturing-executives-say-theyre-optimistic-according-to-a-new- poll-by-forbes-xometry-and-zogby/