Οι περισσότεροι επενδυτές δεν μπορούν ακόμη να κατέχουν ένα κομμάτι της διαστημικής εταιρείας του Έλον Μασκ. Είναι ακόμη ιδιωτικά. Ισως κάποια μέρα. Κι αν έρθει αυτή η μέρα Starlink φαίνεται να είναι το πιο πολύτιμο κομμάτι της διαστημικής εταιρείας του.
Ωστόσο, το Wi-Fi αεροπλάνου δεν είναι το μητρικό κύμα για το SpaceX. Πάροχος συνδεσιμότητας κατά την πτήση
Γωγώ (σημείο: GOGO), για αναφορά, έχει κεφαλαιοποίηση περίπου 2.5 δισεκατομμυρίων δολαρίων και έχει το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς για το Wi-Fi που βασίζεται σε αεροπλάνα στις ΗΠΑ. Η διοίκηση της Gogo δεν θα αποκαλύψει ακριβείς αριθμούς στα αρχεία και στις κλήσεις συνδιάσκεψης. Οι εταιρείες συνήθως δεν τους αρέσει να μιλούν για υψηλά μερίδια αγοράς.
Η μεγαλύτερη αγορά είναι το διαδίκτυο για τακτικούς συνδρομητές. Αυτή η υπηρεσία είναι διαθέσιμο σε πολλούς τομείς πλέον. Το τερματικό - για να λάβετε το σήμα - κοστίζει περίπου $600 και η μηνιαία χρέωση είναι περίπου $110.
Οι δυνατότητες ανάπτυξης είναι σε μεγάλο βαθμό γιατί η SpaceX λέγεται ότι αξίζει 100 δισεκατομμύρια δολάρια με βάση τις πρόσφατες αυξήσεις κεφαλαίων. (Ο Έλον Μασκ κατέχει περίπου το ήμισυ της μετοχής.)
Εγγραφή στις ενημερώσεις
The Barron's Daily
Μια πρωινή ενημέρωση για το τι πρέπει να γνωρίζετε την επόμενη μέρα, συμπεριλαμβανομένων αποκλειστικών σχολίων από τους συγγραφείς του Barron και του MarketWatch.
Ακριβώς πόσα μετρητά έχει η εταιρεία στα βιβλία της και πόσα μετρητά χρειάζεται για να ολοκληρώσει τα σχέδιά της για να πάει στον Άρη καθώς και να αναπτύξει δεκάδες χιλιάδες δορυφόρους Starlink τα επόμενα χρόνια, ωστόσο, απλά δεν είναι γνωστό. Μια δημόσια προσφορά μπορεί να έρθει κάποια μέρα, αλλά προς το παρόν οι επενδυτές μένουν να μαντεύουν. Η SpaceX δεν απάντησε σε αίτημα για σχόλια σχετικά με τα κεφαλαιουχικά της σχέδια ή τα οικονομικά της.
Προς το παρόν, οι επενδυτές έχουν μείνει μόνο με λίγα σημεία δεδομένων. Η SpaceX έχει περίπου 250,000 συνδρομητές σήμερα και περίπου 1,700 λειτουργικούς δορυφόρους. Ένας παλιός στόχος της εταιρείας ήταν να φτάσει 40 εκατομμύρια συνδρομητές έως το 2025 συνδέοντας, ίσως, 30,000 έως 40,000 δορυφόρους.
Σε 40 εκατομμύρια συνδρομητές, υποθέτοντας ένα μέσο μηνιαίο επιτόκιο 50 $. Το Starlink θα μπορούσε να αποφέρει θεωρητικά 24 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως. Η αγορά των Η.Π.Α. για υπηρεσίες Internet υψηλής ταχύτητας είναι επί του παρόντος περίπου 400 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Αυτή η προοπτική για το Starlink είναι πιθανώς πολύ επιθετική. Αναλυτής της Morgan Stanley Άνταμ Τζόνας μοντελοποίησε το SpaceX σε μια έκθεση του 2020. Δεν πρόβλεψε 40 και πλέον εκατομμύρια συνδρομητές Starlink μέχρι το 2029. Επιπλέον, αναμένει ότι το κόστος και οι τιμές θα μειωθούν, προβλέποντας 25 $ το μήνα για την υπηρεσία μέχρι τότε. Αυτό έκανε τις εκτιμήσεις των εσόδων του μέχρι το τέλος της δεκαετίας πιο κοντά στα 12 δισεκατομμύρια δολάρια.
Ωστόσο, η αποτίμησή του για το Starlink ήταν περίπου 40 δισεκατομμύρια δολάρια και, ανάλογα με το σενάριο, κυμαινόταν από τίποτα έως περισσότερα από 130 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό είναι ευρύ. Και ήταν το 2020. Η επιχείρηση βρίσκεται σε άνοδο τώρα. Η δοκιμή Delta (DAL) πιθανώς εξαλείφει μερικά από τα πιο πτωτικά σενάρια και δείχνει ότι η επιχείρηση Starlink, κάποια μέρα, θα μπορούσε να πάει στο φεγγάρι.
Η μετοχή της Gogo μπορεί να αντιδρά, λίγο, στα νέα του Starlink. Οι μετοχές υποχωρούν 0.5% στις μεσημεριανές συναλλαγές. ο
S & P 500
και
Dow Jones Industrial Average
είναι 1.3% και 1.2%, αντίστοιχα.
Γράψτε στον Al Root στο [προστασία μέσω email]