Η Geely του China Auto Billionaire δεν βλέπει τέλος στην έλλειψη chip που μειώνει τα κέρδη του '21

Η Geely Automobile Holdings, η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που ελέγχεται από τον δισεκατομμυριούχο Li Shufu, δήλωσε σήμερα ότι δεν υπάρχει τέλος στις ελλείψεις chip και άλλα προβλήματα που συνέβαλαν σε πτώση των κερδών το 2021.

«Ο εντεινόμενος ανταγωνισμός στην Κίνα, η άνοδος των τιμών των πρώτων υλών, άλλες διαταραχές που σχετίζονται με την πανδημία και η παγκόσμια έλλειψη προσφοράς chip δεν έχουν δείξει σημάδια υποχώρησης και θα πρέπει να συνεχίσουν να ασκούν πίεση στην απόδοση των πωλήσεων και την κερδοφορία του ομίλου το 2022». δήλωσε η Geely στη σημερινή της έκθεση κερδών για το 2021.

«Η οικονομική απόδοση του ομίλου μας το 2021 ήταν κάτω από τις αρχικές προσδοκίες της διοίκησης, κυρίως λόγω της παγκόσμιας έλλειψης προσφοράς chip κατά τη διάρκεια του έτους», σημειώνεται.

Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 10% στα 101.6 δισεκατομμύρια γιουάν, ή 16 δισεκατομμύρια δολάρια, για το έτος που έληξε στις 31 Δεκεμβρίου. Τα καθαρά κέρδη μειώθηκαν κατά 22% στα 4.4 δισεκατομμύρια γιουάν.

Η Geely Auto ελέγχεται από την κύρια εταιρεία χαρτοφυλακίου της Li, την Zhejiang Geely Holding Group, η οποία με τη σειρά της ελέγχει παγκόσμιες μάρκες, συμπεριλαμβανομένων των Volvo και Polestar. κατέχει επίσης μερίδιο στη Daimler της Γερμανίας.

Η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο και ο Li – επίσης γνωστός ως Eric Li – είναι ο πλουσιότερος επιχειρηματίας της αυτοκινητοβιομηχανίας της χώρας με περιουσία αξίας 25 δισεκατομμυρίων δολαρίων στη λίστα δισεκατομμυριούχων Forbes σήμερα. Οι μετοχές της εταιρείας που διαπραγματεύονται στο Χονγκ Κονγκ έχουν χάσει το 46% της αξίας τους το περασμένο έτος.

Η Geely Auto θα εργαστεί για να αυξήσει τον αριθμό των νέων ενεργειακών οχημάτων στο μείγμα προϊόντων της, ανέφερε η σημερινή έκθεση. (Δείτε σύνδεσμο εδώ.) Η εταιρεία αντιμετωπίζει, ωστόσο, έντονο ανταγωνισμό από την Tesla και μια ομάδα Κινέζων κατεστημένων και πρωτοποριακών φορέων όπως το XPeng και η BYD που υποστηρίζεται από τον Warren Buffett. Η Xiaomi με έδρα το Πεκίνο, η Νο. 3 κατασκευάστρια smartphone στον κόσμο, επιβεβαίωσε χθες την πρόθεσή της να εισέλθει στην αυτοκινητοβιομηχανία το 2024. (Δείτε σχετική ανάρτηση εδώ.)

Η Κίνα φιλοξενεί τον δεύτερο μεγαλύτερο αριθμό δισεκατομμυριούχων στον κόσμο μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Δείτε σχετική ανάρτηση:

Ο πλουσιότερος δισεκατομμυριούχος αυτοκινήτων της Κίνας σκοράρει σε διαφήμιση Super Bowl

@rflannerychina