ChargePoint Αναβαθμίστηκε από την JP Morgan. Το pullback θα μπορούσε να είναι ένα καλό σημείο εισόδου.

Μέγεθος κειμένου

Ανοδικά κινήθηκαν οι μετοχές της ChargePoint Holdings την Παρασκευή μετά την αναβάθμιση της αξιολόγησής της από την JP Morgan, επικαλούμενη την πρόσφατη υποχώρηση της μετοχής σε συνδυασμό με την αυξημένη εμπιστοσύνη στον κλάδο φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.

Ο αναλυτής Bill Peterson αναβάθμισε τη μετοχή σε Overweight από Neutral. Επίσης, μείωσε τον στόχο τιμής του στα 20 $ από 26 $ για να λάβει υπόψη ένα υψηλότερο επιτόκιο έκπτωσης και να εφαρμόσει ένα πολλαπλάσιο που είναι περισσότερο σύμφωνο με τις μετοχές καθαρής τεχνολογίας υψηλής ανάπτυξης. 

Οι μετοχές της ChargePoint (σημείο: CHPT) σημείωσαν άνοδο 0.6%, στα 11.52 $, στην πρόσφατη διαπραγμάτευση. Ο S&P 500 υποχώρησε 0.7%.

Σημείο φόρτισης

Η μετοχή έχει υποχωρήσει σχεδόν 40% από έτος μέχρι σήμερα, ενώ ο S&P 500 υποχωρεί κατά 9.9%.

«Δεν θα εκπλαγούμε να δούμε άλλη μια πτώση 20-30%,» είπε ο Peterson, «[αλλά] πιστεύουμε ότι οι επενδυτές θα έρθουν γύρω στο CHPT καθώς η εταιρεία συνεχίζει να εκτελεί».  

Ο Peterson και η ομάδα του υποστηρίζουν ότι οι επενδυτές είναι πολύ απαισιόδοξοι για τα έξοδα και την πορεία του ChargePoint προς την κερδοφορία. Η εταιρεία βρίσκεται σε καλή θέση για να επωφεληθεί καθώς η χρέωση στο χώρο εργασίας συνεχίζεται και περισσότεροι Αμερικανοί υπάλληλοι επιστρέφουν σταδιακά στο γραφείο, σημείωσε ο αναλυτής. Επιπλέον, η εταιρεία μπορεί να επωφεληθεί από πρόσθετες αναπτύξεις στόλου και να επεκτείνει το μερίδιο αγοράς της στην Ευρώπη από μια σχετικά μικρή βάση.

---

Εγγραφή στις ενημερώσεις

Κριτική και προεπισκόπηση

Κάθε βράδυ της εβδομάδας επισημαίνουμε τα επακόλουθα νέα της ημέρας και εξηγούμε τι θα έχει σημασία αύριο.

---

«Πιστεύουμε ότι οι επενδυτές υποτιμούν το λογισμικό και τις δυνατότητες υπηρεσιών της ChargePoint, συμπεριλαμβανομένης της συνδρομής ChargePoint as a Service (CPaaS)», πρόσθεσε ο Peterson. Το μοντέλο SaaS παρέχει δωρεάν εγκατάσταση σταθμών φόρτισης και επιτρέπει στις επιχειρήσεις να παρέχουν μια λύση φόρτισης EV χωρίς να την αγοράσουν άμεσα, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας. Ο Peterson πιστεύει ότι το CPaaS είναι μια ευκαιρία υψηλότερου περιθωρίου, επαναλαμβανόμενων εσόδων.

Ο αναλυτής βλέπει όντως κάποια πίεση στις τιμές για τη φόρτιση του υλικού με την πάροδο του χρόνου. Αλλά, προσθέτει, «νομίζουμε ότι το ChargePoint μπορεί να διατηρήσει βιώσιμα περιθώρια υλικού μέσω ανάπτυξης προϊόντων και μειώσεων κόστους που, τουλάχιστον, συμβαδίζουν με τον μέσο όρο της βιομηχανίας».

Η ChargePoint σημείωσε τριμηνιαία ζημιά 69.4 εκατομμυρίων δολαρίων για το τρίτο τρίμηνο που έληξε τον Οκτώβριο. Αυτό ήταν μεγαλύτερο από τις εκτιμήσεις των αναλυτών και ζημιά 40.9 εκατομμυρίων δολαρίων νωρίτερα. Ο πάροχος φόρτισης EV πρόκειται να αναφέρει τα αποτελέσματά του για το τέταρτο τρίμηνο στις 10 Μαρτίου, σύμφωνα με το FactSet.

Γράψτε στην Karishma Vanjani στο [προστασία μέσω email]