Δεξαμενές αποθεμάτων Carvana σε συνεχή πώληση

Μερίδια του Carvana σημείωσε κατακόρυφη πτώση για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα συναλλαγών καθώς οι επενδυτές εκφόρτωσαν τις μετοχές του εμπόλεμου πωλητή μεταχειρισμένων οχημάτων εν μέσω αυξανόμενων προκλήσεων για την εταιρεία και χαλάρωσης για τον κλάδο.

Η μετοχή έκλεισε την ημέρα διαπραγμάτευσης με απώλειες 15.6% στα 7.39 δολάρια ανά μετοχή μετά από σύντομη διακοπή των συναλλαγών νωρίτερα την ημέρα και υποχώρησε έως και 23.7% σε ένα σημείο στα 6.68 δολάρια ανά μετοχή - το χαμηλότερο σημείο της ιστορίας.

Ο όγκος πωλήσεων εκτινάχθηκε στον κατεστραμμένο πωλητή μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, με περισσότερες από 52 εκατομμύρια μετοχές να αλλάζουν χέρια, συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 9.2 εκατομμυρίων κατά τα πρώτα 22 λεπτά διαπραγμάτευσης. Αυτό συγκρίνεται με τον μέσο όγκο 30 εκατομμυρίων 14.14 ημερών της μετοχής.

Ο όγκος συναλλαγών της Δευτέρας ήταν ο δεύτερος υψηλότερος που έχει καταγραφεί για τη μετοχή, πίσω μόνο από τα 71 εκατομμύρια μετοχές που διαπραγματεύτηκαν χέρια την Παρασκευή.

Οι μετοχές της Carvana έχουν υποχωρήσει κατά περίπου 97% φέτος, αφού έφθασαν στο ιστορικό υψηλό όλων των εποχών των 376.83 δολαρίων ανά μετοχή στις 10 Αυγούστου 2021. Έχουν πέσει 48.5% από το κλείσιμο της Πέμπτης, λίγο πριν η Carvana χάσει την κορυφή και το κάτω μέρος της Wall Street - ευθυγραμμισμένες προσδοκίες για το τρίτο τρίμηνο, καθώς οι προοπτικές για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πέφτουν από τη ζήτηση ρεκόρ, τις τιμές και τα κέρδη κατά τη διάρκεια την πανδημία του κοροναϊού.

Ο δείκτης αξίας μεταχειρισμένων οχημάτων Manheim της Cox Automotive, ο οποίος παρακολουθεί τις τιμές μεταχειρισμένων οχημάτων που πωλούνται στις δημοπρασίες χονδρικής της στις ΗΠΑ, μειώθηκε κατά 15.4% φέτος έως τον Οκτώβριο μετά κορυφώνεται τον Ιανουάριο, συμπεριλαμβανομένης της πτώσης 2.2% από τον Σεπτέμβριο έως τον Οκτώβριο.

Οι τιμές λιανικής παραδοσιακά ακολουθούν τις αλλαγές στη χονδρική. Αυτά είναι καλά νέα για τους πιθανούς αγοραστές αυτοκινήτων, ωστόσο δεν είναι καλά για εταιρείες όπως η Carvana που αγόρασαν τα οχήματα σε υψηλά ρεκόρ και τώρα προσπαθούν να τα πουλήσουν με κέρδος.

Η πτώση της Δευτέρας έρχεται αφότου η μετοχή της Carvana σημείωσε πτώση περίπου 39% την Παρασκευή, σηματοδοτώντας την η χειρότερη μέρα.

Η Morgan Stanley την Παρασκευή τράβηξε την αξιολόγηση και τον στόχο τιμής της για τη μετοχή. Ο αναλυτής Adam Jonas ανέφερε την επιδείνωση στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και α ασταθές περιβάλλον χρηματοδότησης για την αλλαγή.

Οι τιμές και τα κέρδη των μεταχειρισμένων οχημάτων έχουν αυξηθεί σημαντικά καθώς οι καταναλωτές που δεν μπορούσαν να βρουν ή να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν ένα νέο όχημα επέλεξαν ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο ή φορτηγό. Τα αποθέματα νέων οχημάτων έχουν εξαντληθεί σημαντικά κατά τη διάρκεια της πανδημίας, σε μεγάλο βαθμό λόγω προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα, συμπεριλαμβανομένης της συνεχιζόμενης παγκόσμιας έλλειψης τσιπ ημιαγωγών.

Ωστόσο, η αύξηση των επιτοκίων, ο πληθωρισμός και οι φόβοι για ύφεση έχουν οδηγήσει σε λιγότερη προθυμία των καταναλωτών να πληρώσουν τις τιμές ρεκόρ, οδηγώντας σε μειώσεις για την Carvana και άλλες εταιρείες μεταχειρισμένων οχημάτων, όπως π. Carmax.

Ο συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Carvana, Ernie Garcia, στο τριμηνιαίο τηλεφώνημα της εταιρείας την Πέμπτη, περιέγραψε την επόμενη χρονιά ως «δύσκολο» για την Carvana, αναφέροντας μεταξύ άλλων παραγόντων την εξομάλυνση της βιομηχανίας μεταχειρισμένων οχημάτων από τα διογκωμένα της επίπεδα και την αύξηση των επιτοκίων.

Περιέγραψε το τέλος του τρίτου τριμήνου ως το «πιο δυσβάσταχτο σημείο ποτέ» για τους πελάτες που χρηματοδοτούν μια αγορά οχήματος.

-CNBC Φρεντ Ίμπερτ συνέβαλαν στην έκθεση αυτή.