Η συμφωνία της BP οδηγεί σε άνοδο της μετοχής φόρτισης EV Tritium που είναι εισηγμένη στο Nasdaq

τρίτιο και BP έχουν συνάψει πολυετές συμβόλαιο σχετικά με την προμήθεια φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων, στο πιο πρόσφατο παράδειγμα του τρόπου με τον οποίο οι μεγάλες εταιρείες ενέργειας θέλουν να εδραιώσουν τη θέση τους στην αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

Σύμφωνα με δήλωση που εξέδωσε η Tritium τη Δευτέρα, η συμφωνία θα επικεντρωθεί αρχικά σε μια παραγγελία «λίγο κάτω από 1,000 φορτιστές» για τις αγορές του Ηνωμένου Βασιλείου και της Αυστραλίας και της Νέας Ζηλανδίας.

Η αυστραλιανή εταιρεία Tritium, η οποία ιδρύθηκε το 2001, ειδικεύεται στην ανάπτυξη και παραγωγή φορτιστών συνεχούς ρεύματος για ηλεκτρικά οχήματα. Οι μετοχές της εισηγμένης στο Nasdaq εταιρείας αυξήθηκαν κατά πάνω από 12% τη Δευτέρα και άνοιξαν σταθερά την Τρίτη. Η μετοχή εξακολουθεί να είναι μειωμένη κατά περίπου 4% μέχρι στιγμής φέτος.

Προς τα τέλη Μαρτίου, η BP - η οποία είναι περισσότερο γνωστή για την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου - δήλωσε ότι θα επενδύσει 1 δισεκατομμύριο £ (περίπου 1.3 δισεκατομμύρια δολάρια) σε υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο σε μια περίοδο 10 ετών.

Η BP είπε ότι τα χρήματα θα «επιτρέψουν την ανάπτυξη πιο γρήγορων και εξαιρετικά γρήγορων φορτιστών σε βασικές τοποθεσίες». Η εταιρεία είπε επίσης ότι η δραστηριότητα φόρτισής της, γνωστή ως BP Pulse, «θα τριπλασιάσει περίπου τον αριθμό των σημείων φόρτισής της έως το 2030».

Η ανακοίνωση της BP ήρθε την ίδια ημέρα που η κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου δημοσίευσε τη στρατηγική της για την υποδομή ηλεκτρικών οχημάτων, η οποία ανέφερε ότι αναμένει ότι η χώρα θα φιλοξενεί περίπου 300,000 δημόσια σημεία φόρτισης έως το 2030 «τουλάχιστον».

Η BP δεν είναι μόνη στην προσπάθειά της να καθορίσει έναν δείκτη στην αγορά φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Πίσω τον Ιανουάριο, κέλυφος ανακοίνωσε το άνοιγμα ενός «κόμβου φόρτισης EV» στο Λονδίνο. Η Shell είπε ότι είχε αντικαταστήσει τις αντλίες βενζίνης και ντίζελ στο εργοτάξιο με αυτό που αποκάλεσε «υπερταχεία φόρτιση».

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας ορυκτών καυσίμων στοχεύει στην εγκατάσταση 50,000 φορτιστών στο δρόμο μέχρι τα μέσα της δεκαετίας μέσω της θυγατρικής της, Ubitricity.

Η ανάγκη για νέα υποδομή φόρτισης στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι πιθανό να γίνει όλο και πιο πιεστική τα επόμενα χρόνια, κυρίως επειδή οι αρχές θέλουν να σταματήσουν την πώληση νέων αυτοκινήτων και φορτηγών ντίζελ και βενζίνης έως το 2030. Από το 2035, το ΗΒ θα απαιτεί όλα τα νέα αυτοκίνητα και τα φορτηγά να έχουν μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Σύμφωνα με στοιχεία του Society of Motor Manufacturers and Traders που δημοσιεύθηκαν στις αρχές Απριλίου, οι ταξινομήσεις νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία στο Ηνωμένο Βασίλειο έφτασαν τις 39,315 τον Μάρτιο, σημειώνοντας αύξηση 78.7% από έτος σε έτος.

"Αυτός είναι ο υψηλότερος όγκος εγγραφών BEV που έχει καταγραφεί ποτέ σε έναν μήνα και σημαίνει ότι καταγράφηκαν περισσότερες τον Μάρτιο του 2022 από ό,τι ολόκληρο το 2019", ανέφερε η SMMT.