Το Boeing MAX είναι απίθανο να πετάξει στην Κίνα σύντομα. Πρέπει να πουλήσετε μετοχές BA;

Boeing's (NYSE: BA) Τα αεροσκάφη 737 MAX πιθανότατα δεν θα πετάξουν πάνω από τον κινεζικό ουρανό σύντομα. Την Παρασκευή 20 Μαΐου, η China Eastern Airlines (NYSE: CEA) σκιαγραφείται τροποποιήσεις και περαιτέρω εκπαίδευση πιλότων που απαιτούνται πριν επιτραπεί στο MAX να είναι ξανά σε υπηρεσία, με αποτέλεσμα να προσγειώνονται ουσιαστικά τα αεροπλάνα για αρκετό καιρό ακόμη.  

Η CEA και οι θυγατρικές της στη Σαγκάη είχαν παραδώσει 14 τζετ MAX πριν από την αρχική προσγείωση των αεροπλάνων τον Μάρτιο του 2019. Ωστόσο, ο μεγαλύτερος πελάτης της Boeing στην Κίνα αξιώσεις ότι δεν θα συμπεριλάβει το αεροσκάφος MAX στα σχέδια παράδοσης έως το 2024. 

Επιπλέον, κανένας από τους κινεζικούς κρατικούς αερομεταφορείς δεν επιβεβαίωσε ότι θα συνέχιζε να παίρνει το MAX μόλις τεθεί επίσημα σε λειτουργία. 

Περισσότερα άσχημα νέα  

Ο Ronald Epstein, αναλυτής της Bank of America, στο α σημείωση στους πελάτες, δήλωσε ότι πιστεύει ότι τα προβλήματα της Boeing δεν είναι πίσω τους. Ο ίδιος κατέληξε: 

«Βλέπουμε έναν σημαντικό αριθμό «απροσδόκητων» προκλήσεων που θα μπορούσε να αντιμετωπίσει η Boeing στο εγγύς μέλλον. Με απλά λόγια, εάν τα 737 MAX 10 και MAX 7 δεν πιστοποιηθούν φέτος και το 787 δεν ξεκινήσει ξανά τις παραδόσεις, μια γραμμή αεροπλάνου, η 737 MAX 8, δεν αρκεί για να τροφοδοτήσει την Boeing.

Για να υποστηρίξει περαιτέρω την άποψή του, ο αναλυτής μείωσε τον στόχο τιμής του για τη μετοχή από τα προηγούμενα $180 σε τώρα $150, πιστεύοντας ότι η γείωση MAX θα οδηγούσε σε διακοπή δύο ετών για την εταιρεία.

Απόδοση και ανάλυση μετοχών BA

Αντίστοιχα, οι μετοχές της BA έχουν υποχωρήσει πάνω από 40% από έτος σε έτος με πτώση 5%, κατά την πιο πρόσφατη συνεδρίαση. Οι μετοχές διαπραγματεύονται κάτω από όλες καθημερινά Απλοί κινούμενοι μέσοι όροι για αυξημένους όγκους πωλήσεων τον Μάιο. Εάν οι μετοχές πέσουν κάτω από τα 120 $, η επόμενη γραμμή αντίστασης θα μπορούσε να είναι το χαμηλό πανδημίας των 95 $ ανά μετοχή.  

Από την άλλη πλευρά, οι αναλυτές αξιολογούν τις μετοχές ως ισχυρή αγορά, προβλέποντας ότι η μέση τιμή των επόμενων 12 μηνών θα μπορούσε να φτάσει τα 221.88 δολάρια, δηλαδή 83.33% υψηλότερη από την τρέχουσα τιμή διαπραγμάτευσης των 120.70 $. 

Σε γενικές γραμμές, φαίνεται σαν να υπάρχουν λίγα καλά νέα γύρω από την Boeing αυτή τη στιγμή. Αυτό, με τη σειρά του, έχει αρνητική συσχέτιση με την τιμή της μετοχής.

Ζητήματα που είχε η MAX στην Κίνα, οι αναλυτές μείωσαν τους στόχους τιμών και η εταιρεία γενικά με χειρότερες επιδόσεις από ό,τι συνήθως καθιστά δύσκολο να δημιουργηθεί μια υπόθεση για να κατέχει τις μετοχές της εταιρείας βραχυπρόθεσμα. 

Παρά το γεγονός ότι η Boeing είναι μέρος του διπωλίου με την Airbus (OTCMKTS: EADSY) στον κλάδο των αεροσκαφών, οι τρέχουσες μακροοικονομικές τάσεις και οι ανησυχίες για τον πληθωρισμό πιθανότατα θα προκαλέσουν μεγαλύτερο πόνο βραχυπρόθεσμα για την BA. 

Αποποίηση ευθυνών: Το περιεχόμενο σε αυτόν τον ιστότοπο δεν πρέπει να θεωρείται επενδυτική συμβουλή. Η επένδυση είναι κερδοσκοπική. Όταν επενδύετε, το κεφάλαιό σας βρίσκεται σε κίνδυνο.