Τα δεδομένα του μαύρου κουτιού φέρονται να υποδηλώνουν ότι η συντριβή ανατολικού αεροσκάφους στην Κίνα ήταν σκόπιμη

Η πάνω σειρά

Τα δεδομένα από ένα μαύρο κουτί που ανακτήθηκε από τα συντρίμμια ενός αεροσκάφους Boeing 737-800 της Κίνας που συνετρίβη τον Μάρτιο, σκοτώνοντας και τους 132 επιβαίνοντες, δείχνουν ότι κάποιος στο πιλοτήριο προκάλεσε σκόπιμα τη συντριβή του αεροπλάνου. Wall Street Journal αναφερθεί την Τρίτη.

Βασικά Στοιχεία

Αμερικανοί αξιωματούχοι στρέφουν την προσοχή τους στον πιλότο, αν και είναι πιθανό κάποιος άλλος να παραβίασε το πιλοτήριο για να προκαλέσει τη συντριβή. Εφημερίδα ανέφερε, επικαλούμενη άτομα που είναι εξοικειωμένα με την αξιολόγηση Αμερικανών αξιωματούχων για τη συντριβή του Μαρτίου 2022.

Τα δεδομένα του μαύρου κουτιού υποδηλώνουν ότι κάποιος πίεσε τα χειριστήρια για να αναγκάσει το αεροπλάνο να πνιγεί, σύμφωνα με την έκθεση.

Εάν επιβεβαιωθεί, θα ήταν τεράστια ανακούφιση για την Boeing, η οποία έχει αντιμετωπίσει σοβαρό έλεγχο των πρακτικών ασφαλείας της μετά από ελαττώματα λογισμικού που προκάλεσαν τη συντριβή δύο αεροπλάνων Boeing 737 MAX, σκοτώνοντας 346 άτομα.

Οι κινεζικές αρχές που ηγούνται της έρευνας δεν έχουν επισημάνει κανένα μηχανικό πρόβλημα ή πρόβλημα ελέγχου πτήσης με το αεροσκάφος και η Boeing δεν επεξεργάζεται νέες οδηγίες ασφάλειας ως αποτέλεσμα της συντριβής, είπαν άνθρωποι που γνωρίζουν το θέμα. Εφημερίδα.

Η Boeing και η China Eastern δεν απάντησαν στα αιτήματα για σχολιασμό Forbes, αλλά η China Eastern είπε στο Εφημερίδα Δεν έχει αποκαλυφθεί κανένα στοιχείο που θα μπορούσε να καθορίσει εάν υπήρχε πρόβλημα με το αεροσκάφος, προσθέτοντας ότι η αεροπορική εταιρεία δεν ήταν υπεύθυνη για την έρευνα.

Η China Eastern πρόσθεσε ότι είναι απίθανο κάποιος να εισέβαλε στο πιλοτήριο, σημειώνοντας ότι οι κινεζικές αρχές έχουν πει ότι κανένας από το αεροπλάνο δεν έστειλε κωδικό έκτακτης ανάγκης προτού συντριβεί.

Κρίσιμο απόσπασμα

«Το αεροπλάνο έκανε ό,τι του είπε να κάνει κάποιος στο πιλοτήριο», είπε στους Εφημερίδα.

Βασικό υπόβαθρο

Περίπου μια ώρα μετά την πτήση της από το Kunming στο Guangzhou στις 21 Μαρτίου, η πτήση MU5735 της China Eastern έπεσε σε σχεδόν κατακόρυφη πτώση. Το αεροπλάνο της Boeing έπεσε σχεδόν 22,000 πόδια σε λίγο περισσότερο από ένα λεπτό προτού συντριβεί σε βουνά στη νοτιοανατολική Κίνα. Για ένα μήνα, η China Eastern καθήλωσε τον στόλο της 737-800 —ένα δημοφιλές αεροσκάφος με καλό ιστορικό ασφάλειας— για να ολοκληρώσει μια επιθεώρηση ασφαλείας. Το 737 MAX της Boeing, η νεότερη έκδοση του αεροσκάφους της με τις περισσότερες πωλήσεις, ωστόσο, παρέμεινε προσγειωμένο για τρία χρόνια στην Κίνα μετά από ελαττώματα λογισμικού που οδήγησαν σε δύο θανατηφόρες συντριβές ανοιχτά των ακτών της Ινδονησίας τον Οκτώβριο του 2018 και στην Αιθιοπία τον Μάρτιο του 2019. Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας του Η Κίνα δημοσίευσε μια προκαταρκτική έκθεση για τη συντριβή στην China Eastern τον περασμένο μήνα, η οποία παρείχε λίγες νέες λεπτομέρειες, αλλά παρουσίασε ένα χρονοδιάγραμμα του περιστατικού που σκότωσε και τους 123 επιβάτες και τα εννέα μέλη του πληρώματος και σημείωσε ότι οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας δεν παρατήρησαν τίποτα μη φυσιολογικό πριν αεροπλάνο έπεσε.

Τι να προσέχεις

Μια τελική αναφορά. Οι κινεζικές αρχές δεν έχουν ενημερώσει τους Αμερικανούς αξιωματούχους πότε θα μπορούσαν να δημοσιεύσουν τα επίσημα αποτελέσματα της έρευνας, αλλά τέτοιες έρευνες μπορεί να χρειαστούν τουλάχιστον ένα χρόνο για να ολοκληρωθούν, σύμφωνα με την Εφημερίδα.

Περισσότερες Πληροφορίες

Το Ανατολικό Μαύρο Κουτί της Κίνας δείχνει σκόπιμη ρινική καταστροφή (Wall Street Journal)

Και οι 132 στην China Eastern Flight πέθαναν σε συντριβή, καθορίζουν οι κινεζικές αρχές (Forbes)