Η Philippine Airlines του δισεκατομμυριούχου Lucio Tan βγαίνει από τη χρεοκοπία, έτοιμη να ανακάμψει από τις απώλειες της πανδημίας

Η Philippine Airlines -που ελέγχεται από τον δισεκατομμυριούχο Lucio Tan- αποχώρησε από τη διαδικασία πτώχευσης, αφού ένα αμερικανικό δικαστήριο ενέκρινε το σχέδιο αναδιάρθρωσής της για μείωση των χρεών κατά περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια δολάρια, τοποθετώντας τον αερομεταφορέα για ανάκαμψη από τις ζημίες που προκλήθηκαν από την πανδημία.

Η PAL, η οποία συσσωρεύει απώλειες τα τελευταία πέντε χρόνια, δήλωσε ότι αναμένει να επιστρέψει στο μαύρο το επόμενο έτος με την εφαρμογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης και τη σταδιακή χαλάρωση των ταξιδιωτικών περιορισμών.

Η αεροπορική εταιρεία ολοκλήρωσε την οικονομική αναδιάρθρωσή της - την οποία υποστήριξαν πιστωτές καθώς και προμηθευτές, συμπεριλαμβανομένης της Airbus - εντός τεσσάρων μηνών αφότου η αεροπορική εταιρεία υπέβαλε αίτηση πτώχευσης στη Νέα Υόρκη τον Σεπτέμβριο, ανέφερε η PAL σε δήλωση την Παρασκευή. Εκτός από τη μείωση του χρέους, η εταιρεία συγκέντρωσε επίσης 505 εκατομμύρια δολάρια σε νέα ίδια κεφάλαια και δάνεια από την Tan.

Η PAL Holdings προτείνει την αύξηση του εγκεκριμένου κεφαλαίου της σε 30 δισεκατομμύρια πέσος (324 εκατομμύρια δολάρια) από 13.5 δισεκατομμύρια πέσος για να διευκολύνει την εισροή νέων μετοχών από την Tan, δήλωσε η μητρική εταιρεία της PAL σε ξεχωριστή ρυθμιστική κατάθεση την Παρασκευή. Η PAL έχει επίσης τη δυνατότητα να αξιοποιήσει 150 εκατομμύρια δολάρια σε πρόσθετη χρηματοδότηση από νέους επενδυτές.

Εκτός από την ανακεφαλαιοποίηση της αεροπορικής εταιρείας, ο αερομεταφορέας έχει εξορθολογίσει τις δραστηριότητές του μειώνοντας το μέγεθος του στόλου του έως και 25% ως μέρος της αναδιοργάνωσης της εταιρείας. Η PAL στοχεύει να επανεπενδύσει στις δραστηριότητές της και να ενισχύσει τη θέση της είναι ο μοναδικός αερομεταφορέας πλήρους εξυπηρέτησης των Φιλιππίνων με το μεγαλύτερο διεθνές δίκτυο που εξυπηρετεί τέσσερις ηπείρους.

«Υπάρχουν τεράστιες προκλήσεις μπροστά, αλλά ανυπομονούμε να τις αντιμετωπίσουμε ως μια ανανεωμένη Philippine Airlines, σε καλύτερη θέση για στρατηγική ανάπτυξη για να συνεχίσουμε να εξυπηρετούμε τους πελάτες μας», δήλωσε ο Gilbert F. Santa Maria, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της PAL.

Οι αεροπορικές εταιρείες επλήγησαν περισσότερο από την πανδημία τα τελευταία δύο χρόνια, καθώς οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο επέβαλαν lockdown και περιόρισαν τα διασυνοριακά ταξίδια για να περιορίσουν την εξάπλωση του Covid-19. Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών εκτιμά ότι οι αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο θα χάσουν περίπου 52 δισεκατομμύρια δολάρια φέτος, αφού υπέστησαν απώλειες περίπου 138 δισεκατομμυρίων δολαρίων πέρυσι.

Ο Tan -ο οποίος αναδείχθηκε ως ο έλεγχος μέτοχος της PAL το 1995 όταν διορίστηκε πρόεδρος- ανέκτησε τον έλεγχο της PAL το 2014 αφού αγόρασε την ελεγκτική συμμετοχή της San Miguel Corp. στην αεροπορική εταιρεία. Με καθαρή περιουσία 1.9 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ο Ταν κατατάχθηκε στο Νο. 12 στη λίστα με τους 50 πλουσιότερους των Φιλιππίνων που δημοσιεύθηκε τον Σεπτέμβριο. Η επιχειρηματική του αυτοκρατορία καλύπτει τον καπνό, τα οινοπνευματώδη ποτά, τις τράπεζες και την περιουσία.