Αν ήταν στο χέρι του εμβληματικού επενδυτή και short-seller Τζορτζ Σόρος να επιλέξει τους νικητές της ηλεκτροκίνησης αυτοκινήτων, η General Motors (GM Λάβετε την αναφορά της εταιρείας General Motors θα είχε πολλά να ανησυχεί.
Ωστόσο, η παλαιά αυτοκινητοβιομηχανία κάνει τα πάντα για να είναι ένας από τους σημαντικότερους παίκτες στην πολύ προσοδοφόρα κατηγορία των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η GM φαίνεται να έχει ένα όχημα σε κάθε τμήμα για να ανταγωνιστεί. Η premium μάρκα Cadillac προσφέρει ένα SUV, το Cadillac Lyriq. Η GMC προσφέρει μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση του πολύ εμβληματικού Hummer, του GMC Hummer EV. Η Chevrolet διαθέτει το βασικό όχημα Bolt σε σεντάν και μίνι SUV και σύντομα θα προσφέρει μια ηλεκτρική έκδοση του pickup Chevrolet SIlverado.
Η διευθύνουσα σύμβουλος Mary Barra έχει υποσχεθεί ότι η GM θα πουλήσει 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2025. Βασικά, ο γίγαντας του Ντιτρόιτ φαίνεται να έχει τα χαρτιά στα χέρια για να πολεμήσει με την Tesla (TSLA Λάβετε την αναφορά Tesla Inc , Φορντ (F Λάβετε την αναφορά Ford Motor Company ή Volkswagen (VLKAF . Και πάνω απ 'όλα, η GM ελπίζει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τους νέους αναστατωτές.
Ο Τζορτζ Σόρος φαίνεται να μην πείθεται από αυτή την επίδειξη δύναμης και δύναμης. Ο δισεκατομμυριούχος μόλις πούλησε όλες τις μετοχές του GM, σύμφωνα με μια κατάθεση στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς.
Η Soros Fund Management κατείχε 1.26 εκατομμύρια μετοχές της GM στις 31 Δεκεμβρίου. Τρεις μήνες αργότερα, το αμοιβαίο κεφάλαιο δεν κατέχει πλέον μετοχές στον κολοσσό της αυτοκινητοβιομηχανίας, σύμφωνα με την κατάθεση, η οποία δεν αναφέρει την GM.
Το αμοιβαίο κεφάλαιο πούλησε επίσης όλες τις μετοχές του στην κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων Fisker Inc (FSR Λάβετε αναφορά Fisker Inc Κατηγορίας Α . Στα τέλη Δεκεμβρίου, ο Σόρος κατείχε 317,300 μετοχές της Fisker.
Κάντε κύλιση για να συνεχίσετε
Δεν είναι σαφές εάν η απόφαση του Σόρος σχετίζεται με τις επιμέρους καταστάσεις των δύο εταιρειών ή αν οφείλεται στο γεγονός ότι ο ορίζοντας του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι επί του παρόντος θολωμένος από διαταραχές που συνδέονται με τις αλυσίδες εφοδιασμού, την έλλειψη ημιαγωγών και τις αυξανόμενες τιμές των πρώτες ύλες.
Οι Lucid και Nio είναι τα δύο νέα στοιχήματα του Soros Ωστόσο, η ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα είναι μεγάλη. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες αγωνίζονται επί του παρόντος να καλύψουν τη ζήτηση.
Είναι ενδιαφέρον ότι ο Σόρος δεν έχει ρευστοποιήσει πλήρως τις επενδύσεις του στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οπως εμείς αναφερθεί πρόσφατα, το ταμείο του δισεκατομμυριούχου επιβεβαίωσε το στοίχημά του στο Rivian (RIVN Λάβετε την αναφορά κατηγορίας Α της Rivian Automotive, Inc , ο κατασκευαστής ηλεκτρικών pickup, SUV και van.
Φαίνεται επίσης ότι ο Σόρος πιστεύει σε δύο άλλους διαταράκτες αυτοκινήτων. Το πρώτο είναι το Lucid (LCID Λάβετε την αναφορά Lucid Group, Inc , ο κατασκευαστής των πολυτελών σεντάν Lucid Air, που είναι ο πιο σοβαρός ανταγωνιστής της Tesla στον κλάδο. Η Lucid υπολογίζει επίσης το κρατικό επενδυτικό ταμείο Δημοσίων Επενδύσεων (PIF) της Σαουδικής Αραβίας ως βασικό υποστηρικτή με μερίδιο 62%.
Η εταιρεία σχεδιάζει να ξεκινήσει την κατασκευή του δεύτερου εργοστασίου της τις επόμενες εβδομάδες στη Σαουδική Αραβία για να εξυπηρετήσει τις περιφερειακές και ευρωπαϊκές αγορές. Η Lucid αποφάσισε επίσης να αυξήσει τις τιμές των οχημάτων της από την 1η Ιουνίου.
Σόρος αποκτήθηκαν 600,000 μετοχές Lucid στις 31 Μαρτίου, σύμφωνα με την κατάθεση της SEC. Αυτό το μερίδιο της Lucid αποτιμάται στα 10.62 εκατομμύρια δολάρια στην τρέχουσα τιμή της μετοχής.
Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Σόρος επενδύει στη Lucid. Εκτός από την καλιφορνέζικη εταιρεία, ο Σόρος απέκτησε επίσης για πρώτη φορά μετοχές του κατασκευαστή κινεζικών ηλεκτρικών οχημάτων Nio (NIO Λάβετε την αναφορά NIO Inc. (Κίνα). . Ο Σόρος κατέχει πλέον 69,896,000 αμερικανικές μετοχές θεματοφύλακα NIO (ADS) αξίας 84.36 εκατομμυρίων δολαρίων στις 31 Μαρτίου.
Η παραγωγή Nio επηρεάζεται από τα lockdown στην Κίνα. Nio, ως The Street Kirk O'Neil αναφερθεί , κατέγραψε 5,074 παραδόσεις EV τον Απρίλιο, οι οποίες ανήλθαν σε μείωση 28.5% από 7,102 παραδόσεις τον ίδιο μήνα το 2021. Οι παραδόσεις περιλάμβαναν 1,878 του μοντέλου ES6. 1,252 του EC6 του; 1,251 της ΕΣ8 της και 693 της ΕΤ7 της.
Πηγή: https://www.thestreet.com/technology/george-soros-has-faith-in-two-tesla-rivals-but-not-in-gm?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo