Τα κέρδη της Tesla για το τέταρτο τρίμηνο και για ολόκληρο το έτος 2022 πλησιάζουν και μαζί με τις προσδοκίες από τη Wall Street για τον κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων για το τρίμηνο των 24.03 δισεκατομμυρίων δολαρίων και προσαρμοσμένα κέρδη ανά μετοχή σε περίπου 1.13 δολάρια, σύμφωνα με Στοιχεία Yahoo Finance. Εάν η Tesla πετύχει αυτήν την εκτίμηση εσόδων, θα σημειώσει ρεκόρ για την εταιρεία, αλλά και τον πιο αργό ρυθμό ανάπτυξης από τα μέσα του 2020.
Ως συνήθως, η Tesla θα μοιραστεί τα αποτελέσματά της την Τετάρτη μετά το κλείσιμο της αγοράς και η διοίκηση θα συζητήσει τα κέρδη και θα απαντήσει σε ερωτήσεις αναλυτών κατά τη διάρκεια μιας διαδικτυακής μετάδοσης που θα πραγματοποιήσει στις 5:30 μ.μ. ET.
Η αυτοκινητοβιομηχανία κλείνει μια ταραχώδη χρονιά κατά την οποία η τιμή της μετοχής υποχώρησε 65% λόγω παραγόντων που κυμαίνονται από την απόσπαση της προσοχής του Διευθύνοντος Συμβούλου Έλον Μασκ με το Twitter έως τους φόβους για την επιβράδυνση των πωλήσεων στην Κίνα που έχει πληγεί από την πανδημία. Η Tesla αναμένεται να αντιμετωπίσει αυτές τις ανησυχίες, καθώς και τις πρόσφατες ανησυχίες της μειώσεις των τιμών των οχημάτων και χαμένες εκτιμήσεις παράδοσης 4ου τριμήνου, κατά την αυριανή κλήση.
Στην πραγματικότητα, έχουν συμβεί τόσα πολλά τους τελευταίους μήνες στη χώρα του Tesla που ο Dan Ives, διευθύνων σύμβουλος της Wedbush Securities, είπε η επερχόμενη κλήση κερδών και ο σχολιασμός καθοδήγησης θα είναι «μία από τις πιο σημαντικές στιγμές στην ιστορία της Tesla και για τον ίδιο τον Μασκ».
Πριν βουτήξουμε στις προσδοκίες μας για την κλήση, ας σημειώσουμε ότι οι μετοχές της Tesla έκλεισαν την Τρίτη στα 143.89 $, σημειώνοντας ράλι περισσότερο από 30% από τις αρχές αυτού του μήνα, αφού μειώθηκαν τα δύο τρίτα της αξίας τους από τον Απρίλιο του 2022.
Εμφάνιση από τον Μασκ
Ο Μασκ δεν συμμετέχει πάντα στις κλήσεις κερδών της Tesla — και στην πραγματικότητα είναι απασχολημένος αυτήν τη στιγμή υπερασπιζόμενος τον εαυτό του στο δικαστήριο για τους ισχυρισμούς ότι αυτός εξαπατημένοι επενδυτές με το περιβόητο tweet του 2018 «εξασφαλισμένη χρηματοδότηση» — αλλά ο Διευθύνων Σύμβουλος αναμένεται να εμφανιστεί αύριο, έστω και μόνο για να κατευνάσει τους φόβους των επενδυτών ότι δεν δίνει αρκετή προσοχή στον Tesla από τότε που ανέλαβε το Twitter.
Το στέλεχος πήγε επίσης σε δίκη τον Νοέμβριο για να υπερασπιστεί τη δική του Πακέτο πληρωμής 56 δισεκατομμυρίων δολαρίων Tesla αφού ένας μέτοχος υπέβαλε μήνυση για ακύρωση της συμφωνίας, η οποία, όπως είπε, δόθηκε άδικα στον Musk, έναν «διευθύνοντα σύμβουλο μερικής απασχόλησης».
Χαμένες εκτιμήσεις παράδοσης
Κατά τη διάρκεια της κλήσης κερδών του τρίτου τριμήνου της Tesla, ο Μασκ υποσχέθηκε ότι η Tesla θα έδινε ένα «επικό τέλος του έτους». Η αυτοκινητοβιομηχανία σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων και παραδόσεων οχημάτων, αλλά παρόλα αυτά έχασε τις δικές της εκτιμήσεις και τις εκτιμήσεις της Wall Street. Εν μέρει τροφοδοτείται από εκπτώσεις της τελευταίας στιγμής στο Model Y και 3 οχήματα τον Δεκέμβριο, η Tesla παρέδωσε 405,278 οχήματα στο τέταρτο τρίμηνο. Ο δρόμος περίμενε να παραδοθούν από 420,000 έως 425,000 μονάδες.
Οι αναλυτές πιθανότατα θα αμφισβητήσουν την εταιρεία για τις αποτυχίες της, καθώς το τέταρτο τρίμηνο σηματοδότησε το τρίτο συνεχόμενο τρίμηνο που η αυτοκινητοβιομηχανία δεν τα κατάφερε σε όσες παραδόσεις υποσχέθηκε. Η Tesla μπορεί να κληθεί να παράσχει πιο ρεαλιστικές εκτιμήσεις για το 2023.
Ενδέχεται επίσης να δούμε ενημερωμένους αριθμούς παράδοσης και πωλήσεων για το τέταρτο τρίμηνο, όταν αποδεσμευτούν τα κέρδη.
Περιθώρια στις μειώσεις των τιμών των οχημάτων
Νωρίτερα αυτό το μήνα, Η Tesla μείωσε την τιμή του crossover Model Y μεγάλης εμβέλειας (20% στα 52,990 $) και του Model 3 sedan (14% στα 53,990 $) για αγοραστές από τις ΗΠΑ. Η νέα, χαμηλότερη βασική τιμή των οχημάτων τα πληροί τις προϋποθέσεις για την ομοσπονδιακή πίστωση φόρου 7,500 $ βάσει του Νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού (IRA), ο οποίος υπεγράφη σε νόμο τον Αύγουστο. Σύμφωνα με τους όρους του IRA, το όριο για τα ηλεκτρικά σεντάν είναι 55,000 δολάρια και για τα SUV, τα φορτηγά και τα φορτηγά είναι 80,000 δολάρια.
Η Tesla μείωσε επίσης τις τιμές του σεντάν Model S και του Model X, τα οποία εξακολουθούν να είναι πολύ ακριβά για να πληρούν τις προϋποθέσεις για την έκπτωση φόρου EV.
Οι πιο πρόσφατες μειώσεις τιμών σηματοδοτούν τουλάχιστον την τέταρτη φορά που η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε έκπτωση στα οχήματά της ή προσφέρει πιστώσεις τους τελευταίους μήνες. Η Tesla ανακοίνωσε μειώσεις τιμών στην Κίνα έως και 9% στα Model 3 και Model Y τον Οκτώβριο, μειώνοντας περαιτέρω τις τιμές κατά σχεδόν 14% νωρίτερα αυτόν τον μήνα. Η εταιρεία εξέδωσε επίσης πρώτο α $ 3,750 έκπτωση για το Model Y και 3s στις ΗΠΑ και τον Καναδά στις αρχές Δεκεμβρίου, προτού φτάσει στα $7,500 αργότερα μέσα στον μήνα.
Οι επενδυτές δεν αντιμετώπισαν ευγενικά τις μειώσεις των τιμών, οι οποίες φοβήθηκαν ότι σηματοδοτούσαν μια πτώση στη ζήτηση για τα εμβληματικά EV. Ωστόσο, οι μειώσεις των τιμών φαίνεται ότι στην πραγματικότητα ενίσχυσαν τη ζήτηση για τα οχήματα. Αυτό που ελπίζουν να μετρήσουν οι επενδυτές είναι αν οι μειώσεις των τιμών έχουν περιορίσει πολύ σημαντικά τα περιθώρια κέρδους της Tesla. Μπορεί να είναι πολύ νωρίς για να έχουμε αυτές τις απαντήσεις, αλλά η Tesla πιθανότατα θα παράσχει κάποια καθοδήγηση.
Ενημερώσεις για νέα gigafactories
Η Tesla ανακοίνωσε την Τρίτη σχέδια για επενδύσεις 3.6 δισεκατομμύρια δολάρια επιπλέον στο γιγαφουργείο της στη Νεβάδα, προσθέτοντας δύο νέες εγκαταστάσεις αφιερωμένες στην κατασκευή κυψελών μπαταρίας και Tesla Semis. Η αυτοκινητοβιομηχανία μπορεί να συζητήσει περαιτέρω αυτά τα σχέδια, όπως όταν ελπίζει να ανοίξει το έδαφος στις εγκαταστάσεις και να ξεκινήσει την παραγωγή.
Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει δηλώσει ότι έχει ένα πολυετές σχέδιο για να αυξήσει την παραγωγή κατά 50%, επομένως οι αναλυτές θα θέλουν να ακούσουν για άλλα νέα γιγαεργοστάσια. Υπήρξαν αναφορές ότι η Tesla σχεδιάζει ένα Γιγαεργοστάσιο 10 δισεκατομμυρίων δολαρίων στο Μεξικό, και η εταιρεία πλησιάζει σε μια συμφωνία για κατασκευή εργοστάσια στην Ινδονησία, Καθώς και.
Περισσότερα για το Semi και το Cybertruck
Η Tesla αποκάλυψε τελικά το Δεκέμβριο πρώτες εκδόσεις παραγωγής του καθυστερημένου ηλεκτρικού Semi, παραδίδοντας τα πρώτα λίγα από Παραγγελία 100 φορτηγών της Pepsi, που παρήγγειλε η εταιρεία το 2017. Ορισμένες εταιρείες υψηλού προφίλ, συμπεριλαμβανομένων των Anheuser-Busch, Pepsi, Walmart και UPS, έκαναν επίσης κράτηση για τη Semis, επομένως ενδέχεται να λάβουμε κάποιες ενημερώσεις σχετικά με την παραγωγή και πότε αυτές οι εταιρείες μπορούν να αναμένουν παραδόσεις.
Το Cybertruck της Tesla υπέστη επίσης πολλαπλές καθυστερήσεις, αλλά ο Μασκ είπε τον Ιούλιο ότι η εταιρεία ήταν σε καλό δρόμο για την εκτόξευση το φορτηγό προς τα μέσα του τρέχοντος έτους. Αναμένουμε περαιτέρω ενημερώσεις σχετικά με το χρονοδιάγραμμα, καθώς και νέες δυνατότητες. Τον Σεπτέμβριο, ο Μασκ είπε ότι το Cybertruck θα είναι «αρκετά αδιάβροχο χρησιμεύει για λίγο ως βάρκα. "
Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html