Ο Μπάιντεν συνεχίζει να κατηγορεί την τιμή του φυσικού αερίου διατηρώντας την απαγόρευση μίσθωσης

Το μήνυμα του Προέδρου Τζο Μπάιντεν προς τους λιανοπωλητές βενζίνης για το Σαββατοκύριακο των διακοπών της 4ης Ιουλίου ήταν τόσο συγκρουσιακό και αντιπαραγωγικό όσο θα περίμενε κανείς. Οι χειριστές του προεδρικού λογαριασμού στο Twitter δημοσίευσαν το ακόλουθο μήνυμα το Σάββατο:

«Το μήνυμά μου προς τις εταιρείες που λειτουργούν βενζινάδικα και καθορίζουν τις τιμές στην αντλία είναι απλό: αυτή είναι μια εποχή πολέμου και παγκόσμιου κινδύνου», ανέφερε ο λογαριασμός @POTUS. «Μειώστε την τιμή που χρεώνετε στην αντλία για να αντικατοπτρίζει το κόστος που πληρώνετε για το προϊόν. Και κάντε το τώρα."

Έτσι, βλέπουμε τον Πρόεδρο να φαίνεται να «εργάζεται σαν Διάβολος» για να μειώσει τις τιμές του φυσικού αερίου δημοσιεύοντας ένα απειλητικό tweet. Συμπτωματικά, επειδή η τιμή του αργού πετρελαίου μετριάστηκε κάπως τις τελευταίες δύο εβδομάδες, η τιμή του φυσικού αερίου στην αντλία μετριάστηκε επίσης. αναφέρει το AAA ότι η μέση εθνική τιμή για ένα γαλόνι κανονικού διαμορφώθηκε στα 4.81 δολάρια την Κυριακή, μειωμένη κατά 21 σεντς από το υψηλό όλων των εποχών των 5.02 δολαρίων που επιτεύχθηκε στις 14 Ιουνίου.

Το αυτοεξυπηρετούμενο tweet του Μπάιντεν προκάλεσε ανταπόκριση από την AmazonAMZN
ιδρυτής και Washington Post ιδιοκτήτης Jeff Bezos, ο οποίος επέκρινε τη διοίκηση για τις συνεχιζόμενες προσπάθειές της να μετατοπίσει τις ευθύνες. "Ωχ. Ο πληθωρισμός είναι πολύ σημαντικό πρόβλημα για τον Λευκό Οίκο για να συνεχίσει να κάνει δηλώσεις όπως αυτή», έγραψε ο Μπέζος στον λογαριασμό του στο Twitter. «Πρόκειται είτε για λάθος κατεύθυνση είτε για βαθιά παρανόηση της βασικής δυναμικής της αγοράς. Θα μπορούσαμε να πούμε ότι και οι δύο παράγοντες που περιγράφει ο Μπέζος παίζουν εδώ: Ο Μπάιντεν έχει σκόπιμα γεμίσει την κυβέρνησή του με ακτιβιστές κατά του πετρελαίου και του φυσικού αερίου που δεν έχουν πραγματική κατανόηση των αγορών πετρελαίου και προσπαθούν απεγνωσμένα να μεταθέσουν την ευθύνη για το υψηλό φυσικό αέριο τιμές εδώ και περισσότερο από ένα χρόνο.

Το προεδρικό tweet είναι μια αρκετά διαφανής προσπάθεια του Λευκού Οίκου να αναλάβει μέρος της πίστωσης για τη μείωση της τιμής του φυσικού αερίου κατά 21 σεντ, αν και οι ειδικοί πιθανότατα θα υποστήριζαν ότι η πτώση οφείλεται σε διάφορους παράγοντες της αγοράς, μεταξύ των οποίων οι εικασίες στην αγορές μιας επικείμενης ύφεσης που θα καταστρέψει τη ζήτηση. Αυτή η εικασία αντισταθμίστηκε στα τέλη της εβδομάδας διακοπές εφοδιασμού λόγω των απεργιών στη Γαλλία και τη Νορβηγία και του πολέμου στη Λιβύη, καθώς και της αυξανόμενης συνειδητοποίησης ότι ο ΟΠΕΚ+ έχει ουσιαστικά έχασε την ικανότητά του να επηρεάσει την αγορά με περισσότερες εξαγωγές.

Εν τω μεταξύ, καθώς ο Λευκός Οίκος προσπαθούσε να αδράξει την πίστωση για μια διακύμανση τιμών πέρα ​​από τον έλεγχό του, ανώτεροι πολιτικοί διορισμένοι της κυβέρνησης χρησιμοποίησαν την εβδομάδα για να λάβουν περισσότερα μέτρα για να καταπιέσουν την εγχώρια βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου. Πέραν της ανακοινωθείσας πρόθεσης της EPA να κηρύξει τη λεκάνη της Πέρμιας ως μη επίτευξη του όζοντος (για το οποίο έγραψα την Παρασκευή), το Υπουργείο Εσωτερικών του Μπάιντεν, υπό την ηγεσία του υπουργού Ντεμπ Χάαλαντ, περίμενε μια μέρα μετά τη λήξη της προθεσμίας που όριζε ο νόμος για να αποδεσμεύσει προσχέδιο 5ετούς σχεδίου για υπεράκτια μίσθωση για εξερεύνηση πετρελαίου και φυσικού αερίου σε ομοσπονδιακά ύδατα.

Το σχέδιο, που κυκλοφόρησε ως τυπική απόρριψη εγγράφων στην Ουάσιγκτον, αργά το βράδυ της Παρασκευής, ενός Σαββατοκύριακου διακοπών, είναι αναμενόμενα περιοριστικό και ισοδυναμεί με μια διαφανή προσπάθεια να πληρωθεί το Sec. Η Haaland με το απαραίτητο σκεπτικό για να συνεχίσει την de facto απαγόρευση της υπεράκτιας μίσθωσης έχει επιβάλει η ίδια και ο Πρόεδρος από την ημέρα που ανέλαβε ο Μπάιντεν.

Reuters αναφέρει ότι το σχέδιο προβλέπει τη διεξαγωγή δημοπρασιών «0 έως 11» στον Κόλπο του Μεξικού τα επόμενα 5 χρόνια, και πιθανώς, ίσως, μία στο Cook Inlet της Αλάσκας. Δεν περιέχει καμία σκέψη για τη διεξαγωγή δημοπρασιών στα νερά της Βόρειας Πλαγιάς της Αλάσκας ή σε υπεράκτιες περιοχές στον Ατλαντικό ή στον Ειρηνικό ωκεανό. Το σημαντικότερο είναι ότι η Haaland, μια δια βίου αντίπαλος πετρελαίου και φυσικού αερίου, είπε ότι η DOI μπορεί στην πραγματικότητα να μην πραγματοποιήσει καθόλου δημοπρασίες, συνεχίζοντας την τάση που έχει καθιερώσει τους τελευταίους 17 μήνες. Ανέφερε ότι τα δημόσια σχόλια για το σχέδιο θα κυβερνήσουν την ημέρα, απηχώντας τις παρατηρήσεις του ίδιου του Μπάιντεν ότι ενέργειες όπως αυτή που έχουν σχεδιαστεί για να εμποδίσουν την εγχώρια βιομηχανία πετρελαίου αποτελούν αναπόσπαστα μέρη της «απίστευτης μετάβασης» στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

«Από την πρώτη μέρα, ο Πρόεδρος Μπάιντεν και εγώ έχουμε καταστήσει σαφή τη δέσμευσή μας για μετάβαση σε μια οικονομία καθαρής ενέργειας», είπε ο Χάαλαντ σε δήλωση. «Σήμερα, προτείνουμε μια ευκαιρία στον αμερικανικό λαό να εξετάσει και να παράσχει στοιχεία για το μέλλον της υπεράκτιας μίσθωσης πετρελαίου και φυσικού αερίου. Η ώρα για το κοινό να σταθμίσει το μέλλον μας είναι τώρα».

Το μήνυμα του Haaland προς τον «αμερικανικό λαό» σε αυτή τη δήλωση είναι κυρίως ένα μήνυμα προς την κοινότητα των ακτιβιστών κατά του πετρελαίου και του φυσικού αερίου. Ο νόμος περί διοικητικών διαδικασιών απαιτεί από το DOI να εξετάζει τα δημόσια σχόλια πριν προχωρήσει σε σχέδια όπως αυτό. Τα τελευταία 30 χρόνια, η κοινότητα των περιβαλλοντολόγων έχει τελειοποιήσει την πρακτική να πλημμυρίζει το DOI με εκατοντάδες χιλιάδες πανομοιότυπες, κομμένες και επικολλημένες δηλώσεις αντίθεσης σε κάθε τέτοιο σχέδιο. Αυτό σίγουρα θα ξανασυμβεί, ενώ η ίδια η βιομηχανία πιθανότατα θα καταβάλει την παραδοσιακή συμβολική της προσπάθεια για λογαριασμό της, η οποία θα διαχειρίζεται από μια χούφτα εμπορικών ενώσεων και ΜΚΟ. Στη συνέχεια, η Haaland θα μετρήσει τα σύνολα και θα τα χρησιμοποιήσει για να υποστηρίξει την απόφασή της να προχωρήσει, πιθανότατα χωρίς καθόλου πωλήσεις μίσθωσης.

Αν δεν μάθαμε τίποτα άλλο για τη διακυβέρνησή του τους τελευταίους 17 μήνες, σίγουρα θα έπρεπε να είχαμε μάθει ότι έχει κάθε πρόθεση να τηρήσει τις υποσχέσεις της εκστρατείας του κ. Μπάιντεν το 2020 να «τερματίσει» τη μίσθωση πετρελαίου και φυσικού αερίου στις ομοσπονδιακές υπεράκτιες περιοχές.

Όπως οι φορείς εκμετάλλευσης διυλιστηρίων των ΗΠΑ, οι φορείς εκμετάλλευσης πρατηρίων βενζίνης δεν καθορίζουν τις τιμές, αλλά διαμορφώνουν τις τιμές. Οι τιμές που χρεώνουν στους πελάτες καθορίζονται με βάση έναν συνδυασμό παραγόντων της αγοράς, φόρων και ρυθμιστικών ενεργειών. Απλώς δεν υπάρχει αμφιβολία ότι σχεδόν κάθε ρυθμιστική ενέργεια που έλαβε η κυβέρνηση Μπάιντεν μέχρι αυτό το σημείο είχε ανοδική επίδραση στις τιμές που χρεώνουν οι λιανοπωλητές στην αντλία.

Οι ενέργειες αυτής της εβδομάδας από την EPA και την DOI είναι μόνο τα δύο τελευταία παραδείγματα. Αυτό είναι το σχέδιο Μπάιντεν.