Ο Μπάιντεν βραβεύει 2.8 δισεκατομμύρια δολάρια για την κατασκευή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων

Η κυβέρνηση Μπάιντεν δήλωσε την Τετάρτη ότι θα χορηγήσει επιχορηγήσεις 2.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων για έργα για την επέκταση της αμερικανικής κατασκευής μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα και την εγχώρια παραγωγή ορυκτών.

Οι επιχορηγήσεις, οι οποίες χρηματοδοτούνται μέσω του δικομματικού νόμου για τις υποδομές ύψους 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων του προέδρου, θα επιτρέψουν εταιρείες κατασκευής και μεταποίησης σε τουλάχιστον 12 πολιτείες να εξάγει και να επεξεργάζεται περισσότερο λίθιο, γραφίτη, νικέλιο και άλλα υλικά μπαταρίας.

Η ανακοίνωση αποτελεί μέρος της ευρύτερης ώθησης της κυβέρνησης για τη μετάβαση των ΗΠΑ από τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο στα ηλεκτρικά οχήματα. Ο τομέας των μεταφορών αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου που προκαλούν θέρμανση του πλανήτη κάθε χρόνο.

«Η παραγωγή προηγμένων μπαταριών και εξαρτημάτων εδώ στο σπίτι θα επιταχύνει τη μετάβαση από τα ορυκτά καύσιμα για την κάλυψη της μεγάλης ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα, δημιουργώντας περισσότερες καλοπληρωμένες θέσεις εργασίας σε ολόκληρη τη χώρα», δήλωσε η υπουργός Ενέργειας Jennifer Granholm σε δήλωση.

Τα έργα θα υποστηρίξουν την ανάπτυξη επαρκούς λιθίου για την παροχή περίπου 2 εκατομμυρίων EV ετησίως, την ανάπτυξη αρκετού γραφίτη για την παροχή περίπου 1.2 εκατομμυρίων EV ετησίως και την παραγωγή αρκετού νικελίου για την παροχή περίπου 400,000 EV ετησίως, σύμφωνα με το Τμήμα Ενέργειας.

Τα έργα θα εγκαταστήσουν επίσης την πρώτη μεγάλης κλίμακας εμπορική μονάδα παραγωγής άλατος ηλεκτρολυτών λιθίου της χώρας στις ΗΠΑ και θα αναπτύξουν μια εγκατάσταση συνδετικών ηλεκτροδίων που θα καλύψει το 45% της αναμενόμενης εγχώριας ζήτησης συνδετικών για μπαταρίες EV το 2030, ανέφερε το τμήμα.

Νωρίτερα φέτος, ο Μπάιντεν επικαλέστηκε τον Νόμο για την Αμυντική Παραγωγή ενίσχυση της αμερικανικής παραγωγής ορυκτών απαιτείται για την παραγωγή μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα και μακροπρόθεσμη αποθήκευση ενέργειας και για τη μείωση της εξάρτησης της χώρας από τις ξένες αλυσίδες εφοδιασμού.

«Προς το παρόν, σχεδόν όλο το λίθιο, ο γραφίτης, το νικέλιο ποιότητας μπαταρίας, το άλας ηλεκτρολυτών, το συνδετικό ηλεκτροδίων και το υλικό καθόδου φωσφορικού σιδήρου παράγονται στο εξωτερικό και η Κίνα ελέγχει τις αλυσίδες εφοδιασμού για πολλές από αυτές τις βασικές εισροές», ανέφερε ο Λευκός Οίκος σε ενημερωτικό δελτίο. .

Ο Λευκός Οίκος έχει θέσει ως στόχο τα EV να αποτελούν το ήμισυ του συνόλου των πωλήσεων νέων οχημάτων έως το 2030 και έχει δεσμεύτηκε να αντικαταστήσει τον ομοσπονδιακό στόλο της 600,000 αυτοκινήτων και φορτηγών με ηλεκτρική ενέργεια έως το 2035. Η διοίκηση έχει επίσης αναπτύξει ένα σχέδιο για τη διάθεση 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε πολιτείες για τη χρηματοδότηση φορτιστών EV στους εθνικούς αυτοκινητόδρομους.