Η κυβέρνηση Μπάιντεν ανακοινώνει 3.1 δισεκατομμύρια δολάρια για την έλλειψη μπαταριών στην Αμερική

Ο Λευκός Οίκος ανακοίνωσε ότι 3.16 δισεκατομμύρια δολάρια βρίσκονται στο δρόμο για να βοηθήσουν με την έλλειψη μπαταριών στην Αμερική.

Τα χρήματα, τα οποία θα προέλθουν από κονδύλια στον πρόσφατα ψηφισμένο Δικομματικό Νόμο για τις Υποδομές, ανακοινώθηκαν από τον Λευκό Οίκο και το Υπουργείο Ενέργειας τη Δευτέρα. Οι αξιωματούχοι υπόσχονται ότι τα χρήματα θα βοηθήσουν τους εγχώριους κατασκευαστές να κατασκευάσουν περισσότερες μπαταρίες στις ΗΠΑ, να λύσουν τα προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας για εξαρτήματα και επίσης να μετριάσουν ορισμένες από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις από την κατασκευή μπαταριών.

«Χρειαζόμαστε πολλές μπαταρίες και θέλουμε Αμερικανούς εργάτες να κατασκευάζουν αυτές τις μπαταρίες εδώ στην Αμερική», δήλωσε η Εθνική Σύμβουλος του Λευκού Οίκου για το κλίμα, Τζίνα ΜακΚάρθι, ανακοινώνοντας την είδηση ​​μαζί με τους συναδέλφους της.

Η προσπάθεια είναι μέρος μιας ευρύτερης ώθησης για την ενθάρρυνση της αμερικανικής ανεξαρτησίας όσον αφορά τα πολύτιμα ορυκτά που τροφοδοτούν μεγάλο μέρος της σύγχρονης ζωής, αλλά προέρχονται από μέρη όπως η Ρωσία και η Ουκρανία καθώς και η Κίνα.

Τα χρήματα θα διατεθούν με τη μορφή επιχορηγήσεων σε εταιρείες που επιθυμούν να κατασκευάσουν εργοστάσια στις ΗΠΑ για την επεξεργασία των ακατέργαστων συστατικών των μπαταριών σε τελικά προϊόντα. Οι αξιωματούχοι σημειώνουν ότι τα κεφάλαια θα απαιτήσουν έναν αγώνα από την παραλήπτη εταιρεία και η ελάχιστη επιχορήγηση θα είναι 50 εκατομμύρια δολάρια. Αυτό σημαίνει ότι τα νέα εργοστάσια θα κοστίζουν, τουλάχιστον, 100 εκατομμύρια δολάρια το καθένα.

Σε μια εμφάνιση στο Yahoo Finance, ένας ανώτερος αξιωματούχος του Υπουργείου Ενέργειας τόνισε διάφορες διατάξεις στο νομοσχέδιο, συμπεριλαμβανομένων των προσπαθειών ανακύκλωσης. Ο Ντέιβιντ Χάουελ, ο οποίος είναι αναπληρωτής διευθυντής στο Γραφείο Κατασκευής και Εφοδιασμού Ενέργειας του οργανισμού, σημείωσε ότι οι προσπάθειες ανακύκλωσης θα ανακτήσουν το υλικό από τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες για επαναχρησιμοποίηση για να ελπίζουμε ότι «στο μέλλον θα υπάρξει περισσότερη κυκλική οικονομία για τα ηλεκτρικά οχήματα και τα ηλεκτρικά μπαταρίες οχημάτων.»

«Για ηλεκτρικά οχήματα, όλα έχουν να κάνουν με την μπαταρία»

Οι παίκτες του κλάδου έχουν σημειώσει εδώ και καιρό ότι οι μπαταρίες είναι το κλειδί για την κατασκευή EV.

Η διευθύνουσα σύμβουλος της General Motors, Mary Barra, δήλωσε στο Yahoo Finance τη Δευτέρα ότι «για τα ηλεκτρικά οχήματα, όλα έχουν να κάνουν με την μπαταρία», καθώς περιέγραψε τα σχέδια της εταιρείας της να πάρει τον έλεγχο πάνω κάτω στη διαδικασία κατασκευής. Nissan COO Ashwani Gupta πρόσθεσε σε άλλη συνέντευξη στο Yahoo Finance πρόσφατα ότι «Η τεχνολογία των μπαταριών είναι ο κύριος παράγοντας διαφοροποίησης» στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Η ιστορία συνεχίζεται

Κατά τη διάρκεια της συνομιλίας της Δευτέρας, ο Barra συζήτησε επίσης τα σχέδια για την έναρξη πολλών νέων αμερικανικών εργοστασίων για την κατασκευή μπαταριών, τα οποία πιθανώς θα μπορούν να επωφεληθούν από αυτά μερικά από αυτά τα κεφάλαια από την Ουάσιγκτον, DC για να τα απογειώσουν.

«Αποφασίσαμε ότι θέλουμε να έχουμε τον έλεγχο της κατασκευής κυψελών μπαταριών», είπε σχετικά με τις προσπάθειες, προσθέτοντας ότι ορισμένα νέα εργοστάσια έρχονται ήδη στο διαδίκτυο και άλλα θα ολοκληρωθούν τα επόμενα χρόνια.

«Αυτή η ανακοίνωση χρηματοδότησης θα ξεπεράσει το βάρος της όχι μόνο επιταχύνοντας τη μετάβαση σε ένα μέλλον καθαρών μεταφορών, αλλά και για την εξασφάλιση μιας από τις πιο σημαντικές αλυσίδες εφοδιασμού στην οικονομία των ΗΠΑ», δήλωσε ο Brian Deese, Διευθυντής του Εθνικού Οικονομικού Συμβουλίου του Μπάιντεν. κατά την ανακοίνωση της Δευτέρας.

Ο Ντις πρόσθεσε ότι ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν έχει δώσει προτεραιότητα στην αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών ως κλειδί για την οικονομία και την ασφάλεια της χώρας. Ο Δικομματικός Νόμος για τις Υποδομές έχει συνολικά περισσότερα από 7 δισεκατομμύρια δολάρια που κατευθύνονται προς την αλυσίδα εφοδιασμού μπαταριών των ΗΠΑ, με πρωτοβουλίες όπως η ανακύκλωση κρίσιμων ορυκτών για την εγχώρια παραγωγή. Υπάρχουν δισεκατομμύρια άλλα που έχουν διατεθεί για πράγματα όπως σταθμοί φόρτισης EV και ηλεκτρικά λεωφορεία.

Ο Μπάιντεν έχει θέσει ως στόχο τα μισά από τα αυτοκίνητα που πωλούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες μέχρι το 2030 να είναι ηλεκτρικά. αυτά τα αυτοκίνητα θα πρέπει να τροφοδοτούνται από μια τεράστια αύξηση στην παραγωγή μπαταριών.

«Βοηθήστε να αναλάβουμε την ιδιωτική επένδυση που χρειαζόμαστε»

Οι μπαταρίες που λειτουργούν με εξαρτήματα που είναι στην καλύτερη τιμή περιλαμβάνουν λίθιο, νικέλιο, κοβάλτιο, γραφίτη και μαγγάνιο. Κατασκευαστές EV όπως η Tesla (TSLA) χρειάστηκε πρόσφατα να ανακατευτούν να προμηθεύεται νικέλιο και ο Ρίβιαν (RIVN) έχει προειδοποιήσει προβλήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

Ο Λευκός Οίκος έκρινε ότι η παραγωγή μπαταριών EV είναι προς το συμφέρον της εθνικής άμυνας και μάλιστα πρόσφατα επικαλέστηκε τον Νόμο Αμυντικής Παραγωγής. Η επίκληση του νόμου - που επιτρέπει στον πρόεδρο να απαιτεί από τις επιχειρήσεις να λαμβάνουν μέτρα που κρίνονται απαραίτητα για την εθνική άμυνα - επιτρέπει στον Λευκό Οίκο να αναγκάσει τη δημιουργία εγχώριας ικανότητας παραγωγής σε αυτά τα βασικά υλικά. Με άλλα λόγια, αυτό ανοίγει το δρόμο για περισσότερη εξόρυξη.

Η ανακοίνωση της Τετάρτης επικεντρώνεται στις μπαταρίες ιόντων λιθίου και δεν έχει σκοπό να δώσει ώθηση στην περαιτέρω εξόρυξη ή παραγωγή των πρώτων υλών, λένε αξιωματούχοι. Αντίθετα, θα δώσει στις εταιρείες περισσότερα εργαλεία για την επεξεργασία της υπάρχουσας προσφοράς.

Η διοίκηση λέει ότι τα χρήματα θα βοηθήσουν τις εταιρείες να επεξεργαστούν τα υλικά που χρειάζονται για την κατασκευή μπαταριών ιόντων λιθίου - όπως λίθιο, κοβάλτιο, νικέλιο και γραφίτης - και να βοηθήσουν στον μετριασμό των διαταραχών της αλυσίδας εφοδιασμού τα επόμενα χρόνια.

Τα χρήματα που ανακοινώθηκαν τη Δευτέρα «θα βοηθήσουν να αναλάβουμε την ιδιωτική επένδυση που χρειαζόμαστε στις Ηνωμένες Πολιτείες για να χτίσουμε μια αξιόπιστη βιομηχανική ικανότητα», δήλωσε ο Ντις.

Η Ρωσία προμηθεύει περίπου το 20% του παγκόσμιου νικελίου, και τόσο η Ρωσία όσο και η Ουκρανία κατέχουν κεντρική θέση στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού άλλων πολύτιμων μετάλλων. Η Κίνα κυριαρχεί στην παραγωγή λιθίου. Μπάιντεν που ονομάζεται προσπάθειες για την ασφάλεια των εξαρτημάτων της μπαταρίας που είναι κρίσιμα για να «τερματίσουμε τη μακροπρόθεσμη εξάρτησή μας από την Κίνα και άλλες χώρες για εισροές που θα τροφοδοτήσουν το μέλλον».

Οι παράγοντες του κλάδου έχουν πει ότι οι ΗΠΑ βρίσκονται πίσω από την Κίνα όσον αφορά τόσο την εξόρυξη όσο και την επεξεργασία αυτών των βασικών ορυκτών. Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της National Mining Association Rich Nolan είπε πρόσφατα στο Yahoo Finance ότι είναι σημαντικό να καλύψουμε τη διαφορά για να αποφύγουμε να «ανταλλάσσουμε μια ανησυχία της γεω-πετρωτικής πολιτικής με μια άλλη που σχετίζεται με την εξόρυξη μετάλλων και την επεξεργασία μετάλλων για τα πράγματα που χρειαζόμαστε για την καθημερινή ζωή».

Αυτή η ιστορία έχει ενημερωθεί με πρόσθετο πλαίσιο.

Ο Ben Werschkul είναι συγγραφέας και παραγωγός της Yahoo Finance στην Ουάσιγκτον, DC.

Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance

Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, να reddit.