Η Automobili Pininfarina είναι «κατακλυσμένη από θετική ανταπόκριση» στα πολυτελή EV: CEO

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Automobili Pininfarina Per Svantesson είναι σοβαρός για τη βιωσιμότητα και το περιβάλλον.

Μετά από πολλά χρόνια εργασίας στη βιομηχανία στη Volvo και σε διάφορους προμηθευτές ανταλλακτικών, η Svantesson εγκατέλειψε την επιχείρηση και ξεκίνησε μερικές εταιρείες που εργάζονται σε μπαταρίες και τεχνολογία κυψελών καυσίμου. Ο Svantesson ήθελε να είναι μπροστά από την καμπύλη όταν έφτασε ο μετασχηματισμός EV, αν και ήταν αβέβαιος για το χρονοδιάγραμμα τότε.

Τώρα, οδηγεί αυτή την αλλαγή στην κορυφή της αυτοκινητοβιομηχανίας, εννοώντας το high-end, υπερπολυτελές τμήμα με το υπεραυτοκίνητο Battista GT. Κάθε αυτοκίνητο είναι χειροποίητο στην Ιταλία από έναν από τους αξιοσέβαστους οίκους σχεδιασμού της επιχείρησης, απαιτεί σχεδόν 2,000 ανθρωποώρες και τροφοδοτείται από τέσσερις ηλεκτρικούς κινητήρες που προέρχονται από τη Rimac, ο καθένας από τους οποίους παράγει εκπληκτική ισχύ 1900 ίππων.

Και αν πρέπει να ρωτήσετε, κάθε αυτοκίνητο κοστίζει πάνω από 2 εκατομμύρια δολάρια.

Αλλά η εντυπωσιακή τιμή δεν αποθαρρύνει τους αγοραστές του απόκοσμου Battista, ακόμη και σε αυτούς τους αβέβαιους καιρούς.

Το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Pininfarina Battista (πίστωση: Automobili Pininfarina)

Το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Pininfarina Battista (πίστωση: Automobili Pininfarina)

«Είμαστε συγκλονισμένοι με τη θετική ανταπόκριση που είχαμε, είναι πραγματικά φανταστικό», λέει ο Per Svantesson στο Yahoo Finance από μια εκδήλωση Pininfarina για πελάτες και αντιπροσώπους στο Γκρίνουιτς του Κονέκτικατ. «Είναι πραγματικά μια εμπειρία να οδηγείς. Το είδος του συστήματος μετάδοσης κίνησης που έχουμε μπορεί να κάνει αυτό που κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν μπορεί να κάνει πραγματικά, γιατί όταν έχετε τέσσερις κινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, εντελώς ανεξάρτητους ο ένας από τον άλλο, που ελέγχονται από ένα σύστημα torque-vectoring που κατανέμει την ισχύ, κάθε χιλιοστό του δευτερολέπτου που υπολογίζει εκ νέου την κατανομή … είναι μια αίσθηση».

Η αίσθηση που δημιουργεί ο Μπατίστα είχε σχεδόν τεθεί σε αναμονή για αρκετό καιρό. Μετά την αποκάλυψη της σχεδιαστικής ιδέας, ο COVID-19 έπληξε και έβαλε το μεγαλύτερο μέρος της Ιταλίας σε lockdown στις αρχές του 2020. Η εταιρεία επέμενε στις δύσκολες στιγμές και με την υποστήριξή της από τον ινδικό γίγαντα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της κινητικότητας Mahindra & Mahindra (M&M.NS), η Pininfarina είναι πλέον σε θέση να ξεκινήσει τις παραδόσεις στις ΗΠΑ με δύο αυτοκίνητα, το ένα εκ των οποίων εκτέθηκε εδώ στο Γκρίνουιτς.

Το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Pininfarina Battista (πίστωση: Automobili Pininfarina)

Το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Pininfarina Battista (πίστωση: Automobili Pininfarina)

«Έτσι καθυστερήσαμε λίγο, αλλά τώρα είμαστε εκεί», λέει ο Svantesson. «Πρώτον, η πανδημία και οι ελλείψεις εξαρτημάτων, και τώρα ο πόλεμος στην Ουκρανία δεν βοηθά. Αλλά βρήκαμε τον δρόμο μας μέσω αυτού και, ναι, η μητρική μας εταιρεία Mahindra μας στήριξε να βρούμε αυτό που χρειαζόμαστε».

Αυτό που ακολουθεί για την Pininfarina είναι η πιο πρόσφατη δημιουργία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία είναι υπό κάλυψη και η εταιρεία δεν θέλει να συζητήσει. Ενώ ορισμένοι εικάζουν ότι η Pininfarina μπορεί να ακολουθήσει τη Mercedes και παρόμοιους ανταγωνιστές στην κατηγορία των premium EV, ο Svantesson είπε ότι αυτό δεν θα συμβεί.

Το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Pininfarina Battista (πίστωση: Automobili Pininfarina)

Το ηλεκτρικό υπεραυτοκίνητο Pininfarina Battista (πίστωση: Automobili Pininfarina)

«Κάναμε κάποιες ιδιωτικές εμφανίσεις στο Pebble Beach, όπου προσκαλέσαμε μερικούς από τους πελάτες μας που έχουν ήδη αγοράσει το Battista και μερικούς άλλους πιθανούς συνεργάτες και πελάτες. Τους δείξαμε την έννοια του μέλλοντος», είπε ο Svantesson. «Πρόκειται να παραμείνουμε ψηλά στην κατηγορία πολυτελείας, δεν πρόκειται για όγκους σε κανένα τμήμα premium».

Η Automobili Pininfarina αυτοχαρακτηρίζεται ως η πρώτη μάρκα πολυτελείας «καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας» στον κόσμο. Ο Svantesson και η εταιρεία δεν το βλέπουν μόνο ως τηλεκάρτα απόδοσης αλλά και ως τρόπο επίδειξης σεβασμού και ευθύνης για την επίδραση της εταιρείας στον πλανήτη.

«Δεν μπορείτε να δημιουργήσετε αυτό το είδος ρύθμισης και αυτό το είδος οδηγικής εμπειρίας με οποιοδήποτε άλλο σύστημα μετάδοσης κίνησης, αλλά στη συνέχεια οδηγούμαστε επίσης από τη βιωσιμότητα, για να μειώσουμε το αποτύπωμα», είπε ο Svantesson. «Θέλουμε να είμαστε σε θέση να δώσουμε στους ανθρώπους την ευκαιρία να απολαύσουν την πολυτέλεια χωρίς να νιώθουν ενοχές, χωρίς να αφήνουν αποτύπωμα στο περιβάλλον, αυτό είναι που προσπαθούμε – μηδενικός αντίκτυπος στο περιβάλλον».

-

Ο Pras Subramanian είναι δημοσιογράφος της Yahoo Finance. Μπορείτε να τον ακολουθήσετε Twitter και Instagram.

Διαβάστε τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές ειδήσεις από το Yahoo Finance

Κατεβάστε την εφαρμογή Yahoo Finance για Apple or Android

Ακολουθήστε το Yahoo Finance στις Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, να YouTube

Πηγή: https://finance.yahoo.com/news/automobili-pininfarina-is-overwhelmed-with-positive-response-to-luxury-ev-ceo-160132628.html